氧输送管路动态水试仿真分析

利用AMESim软件针对某型运载火箭氧输送管水试试验进行仿真分析,建立无蓄压器和带蓄压器试验系统仿真模型,模拟试验过程中的主要压力变化,并利用软件自带的FFT变换(快速傅立叶变换)获取管路在与水介质耦合作用下的一阶频率和二阶频率。通过对比分析发现,仿真结果与试验结果比较吻合,验证了仿真模型的有效性。     

台风“梅花”影响下近地风脉动特性研究

由建立在上海东海岸边的40m测风塔对台风"梅花"影响过程中的风速、风向等信息进行了全程记录,获得了10m、20m、30m及40m高度处的实测数据。通过对湍流度、阵风因子、峰值因子等脉动风特性参数的分析表明:当风速较低时,湍流度和阵风因子均随平均风速的增大而减小,但当平均风速超过其临界值时,湍流度和阵风因子基本不随平均风速而变化,两者的临界风速分别约为10m/s和12m/s;纵向和横向阵风因子随相应湍流度的增大而增大,并且通过最小二乘拟合得到了它们之间的经验公式;峰值因子(阵风持续时距t=3s)基本上不随10min平均风速的变化而变化,10m、20m和40m高度的各时段峰值因子的均值分别为2.21、2.12和2.00,峰值因子均值随阵风持续时距的变化关系与Durst研究结果较为吻合。     

时尚与雅致共生，简约共繁华并存——长春宽城万达广场室内步行街装修设计解析

本文介绍了长春宽城万达广场室内步行街装修设计方案,结合设计图纸与装修完工照片,探讨了商业室内设计与建筑整体的融合,以及在装修设计中材料的形体、材质、肌理、色彩与灯光效果的运用。     

灌注桩高应变测试若干问题探讨与实例分析

本文分析了灌注桩高应变检测中存在的各种问题,指出可能影响拟合分析结果精度的主要因素,并通过某检测实例的动静对比分析,证明高应变法应用于桩身完整性和单桩极限承载力推定是可行的,可作为大直径灌注桩静载试验的有效补充。     

公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用研究

本文通过对钢纤维混凝土性能的仔细分析,提出了钢纤维混凝土技术在公路桥梁施工中的应用,并对其施工技术要点做了研究探讨,以供读者阅读和参考。     

巨型五边形钢柱加工方案的研究

大连国贸中心大厦总高320 mm,其外框柱采用的是五边形的巨型钢结构,该形式的外观结构在国内较为罕见,且需兼顾前期施工的影响,在钢结构设计与加工方面具有一定的难度.以此为出发点,介绍了2种加工方法：地样法与胎架法,通过分析两者的优劣势最终确定了地样法的方法来加工钢结构.该方法为实际工程提供了切实可行的思路与依据,可为相关工程提供借鉴与参考.     

一种常见电梯鼓式制动器的性能改进及其检验

制动器是电梯重要的安全部件,一旦失效,可能造成轿厢蹴底、冲顶、开门运行以致人员受到剪切伤害等严重后果。所以,电梯的制动系统除了电气制动外,还应有一个机一电式摩擦型的制动器,其兼备了驻车制动和行车紧急制动的功能。     

透明硅烷改性聚醚密封胶的研制

以硅烷改性聚醚树脂(MS树脂)为基料,加入增塑剂、气相二氧化硅、偶联剂、自制催化剂等助剂,制备了一种透明硅烷改性聚醚密封胶(MS密封胶)。该密封胶固化后拉伸强度为2.93 MPa,断裂伸长率为258%,1 mm厚胶片的透光率达92%,综合性能较优,能够满足相关标准的要求。     

浅谈村镇规划中存在的问题

一、前言当前,国家把解决“三农”问题作为工作的重中之重,要求跳出农业抓农业。2003年6月,浙江省政府召开专题会议,启动“千村示范、万村整治”工程,提出以中心村建设为重点,推动城市基础设施向农村延伸,推动城市公共服务事业向农村覆盖,推动城市文明向农村辐射。实施“千村示范、万村整治”工程,加大村庄环境整治的力度,完善农村基础设施,加强农村基层组织和民主建设,加快农村社会发展,使农村面貌有一个明显改变。为加快实现农业和农村现代化,为保证农民物质文明、精神文明上一个新台阶打下扎实的基础。在这个政策的指引下,近几年全国各地…     

Tribological Characteristics of Aqueous Graphene Oxide,Graphitic Carbon Nitride,and Their Mixed Suspensions

The tribological performance of graphene oxide (GO), graphitic carbon nitride (g-C₃N₄), and their mixed (g-C₃N₄/GO) aqueous suspensions was investigated. The 0.06 wt% GO, 0.06 wt% g-C₃N₄, and 0.06 wt% 1:1 g-C₃N₄/GO suspensions reduced the coefficient of friction (COF) by 37, 26 and 37% and wear mark radius by 19.1, 16.0 and 19.6%, respectively, in comparison with water. Pure g-C₃N₄ and GO suspensions showed unstable lubrication in the tests with relatively high loads and speeds, while the g-C₃N₄/GO mixed suspension had superior tribological performance in all tested conditions. This is because in the mixed suspension g-C₃N₄ agglomerates became smaller, and GO nanosheets exhibited fewer wrinkles and less stacking, which enabled the formation of a layer of tribo-composite film. As a result, the friction, wear and tribo-corrosion were reduced during sliding.