S1240J型机网管通信端口的创建

介绍Ｓ１２４０型机网管通信端口的创建方法。     

L形钢管混凝土柱-H型钢梁Z字形拼接节点抗震性能研究

研究了一种L形钢管混凝土柱-H型钢梁Z字形拼接节点的抗震性能,包括翼缘和腹板均拼接的节点和设置上、下部翼缘加劲肋替代腹板处拼接板的节点.通过对节点的拟静力试验和研究,获得了节点的滞回曲线、滑移荷载、屈服荷载、极限荷载、耗能能力、延性与刚度退化规律,分析腹板处拼接板和翼缘加劲肋对节点抗震性能的影响.研究结果表明:腹板处拼接板可以提高节点的屈服荷载和极限荷载.增加翼缘高强螺栓数量可以提高节点的滑移荷载,但会降低节点的延性性能.垂直加劲肋可以提高节点的屈服荷载、极限荷载和延性.对比有无上、下翼缘加劲肋的两组节点可知,上、下翼缘加劲肋可以提高节点的承载能力,有效传递拼接区的剪力,可代替腹板连接,该节点具有良好的延性和塑性转动能力.     

应急通信车在中国石化突发事件中的应用

石油化工行业具有高温高压、有毒有害、易燃易爆、连续作业、点多面广等特点[1];事故发生率高,且极具危险性,一旦发生事故,导致的后果极其严重。在突发事件的应急处置过程中,仅仅具备完善的后方应急指挥中心是不够的,现场仍然需要强大并可独立指挥的临时指挥中心,应急通信车作为应急指挥中心派驻现场应急救援的最高指挥场所,将对实施现场应急救援、应急指挥工作起到极其重要的作用。     

模块化装配式钢结构桁架梁承载力性能研究

对装配式钢结构住宅体系的钢桁架梁承载力进行研究,采用有限元软件ANSYS建立不同跨度、不同弦杆尺寸的钢桁架梁有限元模型,对其进行非线性静力分析,对比不同参数桁架梁的荷载-位移曲线,对桁架梁的极限承载能力以及变形破坏特性进行分析研究,获得装配式钢结构体系中钢桁架梁的破坏机理。钢桁架梁破坏时塑性区主要在跨中弦杆处,而腹杆相对受力较小,跨中弦杆先于腹杆破坏,满足"强剪弱弯"的设计要求;各桁架梁屈服荷载与极限荷载相差比较大,使得构件从屈服到破坏有较大的延性空间。     

装配式钢结构楼板拼接板缝关键问题研究

应用于模块化装配式高层钢结构中的装配式楼板,由于拼接板缝的存在,使得楼板刚度不连续,影响楼板整体作用的发挥。为了保证装配式楼板的平面内刚度和整体性,研发了三类板间连接件——梁连接件、板连接件以及梁板连接件。应用ABAQUS非线性有限元分析软件,与现浇整板模型比较,考虑不同连接件类型、连接件间隔,分析楼板的破坏特征、承载力特征、板缝受剪刚度、板缝两侧应力传递、板缝受剪错缝量,用以考察拼接板缝的受力特征和传力效果。分析结果表明,楼板连接件的间隔是影响楼板平面刚度的主要因素,单纯采用梁连接件,对板缝约束作用较小,板连接件和梁板连接件是有效的板缝连接形式,板连接件的间隔建议控制在0.75 m以内,梁板连接件的间隔建议控制在1.0 m以内。     

PHB和PHBV注塑和挤出成型工艺研究

对聚3-羟基丁酸酯(PHB)和聚3-羟基丁酸3-羟基戊酸酯(PHBV)的热性能和流变性能进行了测试和比较。结果表明:两者的加工温度范围均较窄,剪切变稀严重;PHBV比PHB的熔融温度和分解温度稍低。以此为依据,通过注塑和挤出成型实验,分析了PHB和PHBV的加工特点,确定了其注塑和挤出成型工艺条件。     

温度变化下弦支穹顶结构整体稳定性分析

以2008奥运羽毛球馆实际工程为背景,从温度分布的基本概念出发,考虑了温度改变引起的预应力索力变化情况,通过ANSYS有限元分析中的结构屈曲分析,进行弦支穹顶结构在温度改变下的整体稳定性研究分析。结果显示：弦支穹顶结构的稳定性受常温变化的影响较小;随着温度升高,稳定系数不断增大。这一结论表明：弦支穹顶结构张拉施工适合在夏季完成,对实际工程有一定的参考价值。     

防止外墙渗漏必须综合治理

造成外墙渗漏的原因很多、涉及到设计、施工及使用各个方面，本人通过多年实践经验，总结出防止这一通病的措施，供同行参考。     

上海电网实时状态估计软件的开发与应用

介绍了上海电网实时状态估计软件（ＲＴＮＥＴ）的基本原理及功能，在算法上采用快速分解的加权最小二乘法，并引入了正交ＧＩＶＥＮＳ分解法，具有较好的数值稳定性和计算速度；不良数据检测上采用加权残差与预报残差相结合的组合检测逻辑以及基于预测残差的多不良数据辨识法，保证了估计精度。并重点对上海电网状态估计软件的实用化特点作了分析。