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81.
为研究外伸端板连接节点火灾下的破坏模式及承压加劲肋厚度对节点耐火性能及柱稳定性的影响,研究了热力耦合作用下节点的响应.采用钢结构设计理论和非线性有限元分析方法研究了节点火灾下的破坏模式、承压加劲肋的失稳及加劲肋厚度对节点耐火性能及柱稳定性的影响.结果表明:火灾下节点的破坏模式为:首先在端板和柱翼缘承拉区发生弯曲大变形,之后承压部分局部失稳并最终导致节点丧失承载力;承压加劲肋厚度对节点耐火性能有较大影响,火灾下加劲肋受到不断加大的热应力作用,但其临界应力随材料刚度退化而不断降低,较薄的承压加劲肋易发生失稳并引发柱腹板局部屈曲导致节点失效.适当增加承压加劲肋厚度可防止加劲肋的屈曲并有利于柱火灾下的稳定. 相似文献
82.
孙晓玲 《冶金标准化与质量》2008,46(1):19-21
通过研究钢的高温性能,分析薄板坯连铸工艺及板坯内部横裂纹形成的机理,提出了改善薄板坯内部质量的途径。 相似文献
83.
84.
85.
基于GA-RBF神经网络的光伏电池MPPT研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了光伏电池非线性输出特性,在此基础上,结合径向基函数神经网络的特点,提出了基于遗传算法优化的径向基函数神经网络方法,并将该方法用到了电池的最大功率点跟踪预测中。仿真及实验结果表明,与传统的径向基函数神经网络相比,该方法克服了网络参数选择的随机性,具有更高的精度和适应能力。 相似文献
86.
姚益军 《湖南工业职业技术学院学报》2009,9(1):51-52
电子商务的安全性是决定电子商务发展前途的一个至关重要的因素。电子商务安全性要求整个商务运作过程中能提供一种端到端的安全保障机制,在Internet这个开放的平台上,要想实现安全的电子商务交易,必须采取数据加密、数字签名、数字指纹、数字证书等安全技术,为企业建立一个安全、可靠的电子商务环境。 相似文献
87.
88.
压电类智能结构在船体振动控制方面的应用研究 总被引:6,自引:0,他引:6
振动是存在于舰船结构中一个普遍的现象,它所带来的危害一直为人们所关注.根据振动主动控制原理,建立了以PZT为执行器的振动主动控制模型,研究通过控制甲板的边界条件,从而达到减振效果的方法.利用ANSYS软件对建立的实验模型进行了数值仿真研究,搭建物理实验平台,开发了单输入多输出的振动自适应主动控制系统,进行物理实验研究.最后,将实验值与仿真值进行比较分析,验证了该方法的有效性,为船体振动的主动控制提供了一条新的途径. 相似文献
89.
90.
基于XML的调查表自动组卷系统的设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:1
针对传统基于HTML和单一数据库存储数据的调查表系统的诸多缺点,创新使用XML+XSL的方法开发实现了基于B/S结构的调查表自动组卷系统.通过XML形式存储题库数据,应用XML题节点的属性位控制每道试题的编辑互斥与协调题目共享,实现了便利快捷有序的题库数据的交换与共享,并利用XSL技术控制XML数据形成显示页面并收集反馈信息,实现了数据与数据表现的分离. 相似文献