关于低热值材料燃烧热值结果的影响因素探讨

对于一些低热值并意向达到A级燃烧性能的建筑材料,燃烧热值是评估的必检项。由于该类材料热值低,测试时不易点燃,无法获得准确测试结果,因此需通过人工干预手段使其完全燃烧。本文针对测试标准中的坩埚试验方法,探究测试过程中的影响因素,如样品形状、添加助燃剂苯甲酸的形状、上述两者在测试时相对摆放位置及其质量比例等对测试结果的影响,从而确定有助于样品完全燃烧的试验方式。     

浅谈混凝土抗压强度试验中环箍效应对试件影响范围的确定

利用静态应变仪及分析软件在混凝土抗压强度试验时对混凝土试件产生的横向变形数据进行采集和分析,得出沿混凝土试件高度范围内,距压板越远,环箍效应对试件的影响越小,反之亦然。环箍效应对混凝土试件的影响集中在距压板范围内。     

硫酸盐还原菌利用玉米发酵液为碳源还原地下水中的硫酸盐

将玉米发酵液作为微生物硫酸盐还原体系的碳源,可大幅降低还原成本,对实现硫酸盐废水经济、高效处理具有重要意义。探究了复合碳源比例、碳硫比(C/S)和pH等对硫酸盐还原菌(SRB)还原硫酸盐的影响。结果表明：在初始SO₄^2-浓度为(1 000±50)mg/L时,5种复合碳源比例均能获得较好的硫酸盐还原效果,剩余SO₄^2-浓度均小于地下水质量标准Ⅳ类水质350 mg/L要求;当初始C/S=0～3.5时,随C/S比升高,SRB的硫酸盐还原速率增加,但碳源的硫酸盐还原利用效率下降;在初始pH接近7.0时SRB硫酸盐还原活性最佳。反应体系pH和ORP值的变化可准确指示细菌活性变化。     

短路电流对电网结构的影响

分析了发电机接入不同电压等级提供的短路电流、500 kV变电站之间220 kV侧短路电流的相互影响,并以湖北武汉电网为例,进行了理论分析及潮流仿真计算,在此基础上分析了短路电流对电网结构的影响.     

湖北电网输电线路大负荷试验研究

在2007年夏季负荷高峰期间对湖北省电力公司的两条220kV卡口线路高楼线、郭楼线进行了大负荷考核试验,验证了提高线路输送能力理论研究的结果,同时积累了宝贵的经验,可以在今后类似的试验中加以推广。     

基于差频检测技术的高速AD单粒子翻转评估方法研究

本文基于差频检测的原理,提出一种在高频动态输入模式下,对高速高精度模数转换器（AD）的抗单粒子翻转效应进行评估的测试方法,并以一款8位3 GSPS高速AD为测试对象,设计开发了一套高速AD单粒子翻转效应测试系统,对目标器件进行了重离子试验。通过对试验结果的图像和错误数据进行分析,评估参试器件的抗辐照性能参数,为抗辐照高速高精度AD的加固设计提供数据支撑。     

维生素对螺旋霉素发酵的影响

研究了单独添加和组合添加VB1、VB1。和硫辛酸对发酵合成螺旋霉素的影响。结果显示,组合添加0．96mg·L^-1VB1和0．35mg·L^-1硫辛酸时,螺旋霉素产量提高30％。测定结果显示维生素的添加显著增加了乙酸等前体物质的浓度,提高了发酵过程中乙酰激酶、乙酰磷酸转移酶与乙酰CoA合成酶的酶活。由此表明维生素的添加促进螺旋霉素发酵合成可能是因为维生素促进了过程中前体物质的合成,从而增进了内酯环的形成。     

硝酸铀酰光化还原的研究

本文的目的是探讨光化还原制备硝酸钠(Ⅳ)。研制了一个与硝酸钠酰的吸收光谱匹配较好的金属卤化物灯——镓灯作为激发光源,在不另加滤光器的条件下,对几种还原剂的还原能力作了比较,并对乙醇作还原剂时,硝酸浓度、乙醇浓度、初始铀酰离子浓度以及温度等因素对光化还原铀(Ⅵ)到铀(Ⅳ)的还原率的影响进行了研究。     

中子标准的国际比对

本文介绍了国际计量局(BIPM)组织的最近进行的中子标准的国际比对,包括中子源的发射率,中子注量和能量,中子剂量的比对。并给出了部分比对结果。     

GNSS/SINS/视觉导航鲁棒算法

全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)、捷联惯性导航系统(Strapdown Inertial Navigation System,SINS)和视觉传感器优势互补,3者信息融合可获得高精度、无漂移的导航定位信息.针对GNSS／SINS／视觉融合导航易受运动速度、光照变化、遮挡等影响导致定位精度和鲁棒性降低问题,本文在图优化框架的代价函数中加入SoftLOne鲁棒核函数,设置量测值粗差检验程序,降低离群点带来的负面影响.进一步,对量测值计算残差进行卡方检验,对超限残差降权处理,提高系统精度和鲁棒性.实验结果表明,本文算法较不施加鲁棒核函数、不采用异常值剔除策略和卡方检验的传统算法,以及加入其他鲁棒核函数的算法精度更高、鲁棒性更好,能够较大程度提升GNSS／SINS／视觉导航定位精度和鲁棒性,在大尺度环境下,未出现较大漂移误差,绝对位姿均方根误差0.735 m,绝对位姿误差标准差0.336 m.