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分析了催化裂化催化剂喷雾干燥过程中的不同形貌微球成型机理,考察了喷雾干燥成型工艺和催化剂浆液特性对催化剂球形度的影响。结果表明,在热空气的进出口温差约为260 ℃、载气量为1 500~2 000 m3/h、雾化机转速为5 000~14 000 r/min的喷雾干燥成型条件下,催化剂球形度相对较高,不小于0.85;通过增加催化剂浆液总固物质量分数、降低浆液黏度、优化使用黏结剂的类型及其用量,有益于提升催化剂球形度;通过综合优化喷雾干燥成型工艺和催化剂制备过程,可制备出具有实心结构、表面圆整的微球催化剂,所制备的原位晶化催化剂和助催化剂的球形度均大于0.90,半合成催化剂的大于0.88。 相似文献
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针对现有商用现场可编程门阵列(FPGA)云服务(FaaS)平台部署密度低、成本高的问题,提出一种基于可编程片上系统(SoPC) FPGA软硬件协同框架部署云平台的方法。该框架在满足一定性能需求的前提下,实现高密度、低成本、方便管理的SoPC FPGA云平台结构。该框架充分利用包含通用硬核处理器的SoPC软件编程性为大数据处理平台体系结构引入新维度的异构计算能力;同时通过在SoPC上进行软-硬件协同的系统级设计,为FPGA可编程硬件提供灵活、安全、可控的资源管理和配置环境,有效提升云平台加速节点的通用计算及数据管理能力;并结合SoPC和FPGA自身的低功耗特性,提升云平台加速节点的计算能效。通过基于该框架的原型平台上部署深度学习与存储阵列加速实例,验证了该云平台具备快速部署以及加速应用的能力,并具有高部署密度、低成本等特点。 相似文献
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地铁防排烟系统是为了保障地铁的运营安全而设计的一个重要系统。地铁防排烟系统的主要作用是在火灾突发时,防止烟雾蔓延,保障人员疏散和灭火救援工作的进行。同时,该系统还可以在地铁车站和隧道内保持良好的空气质量,提高地铁环境的舒适度。地铁防排烟系统通常由控制系统、烟气排放系统、新风补给系统等多个部分组成,这些部分通过复杂的工作流程相互协作,以保证地铁防排烟系统的正常运行。因此,地铁防排烟系统的设计和维护对于地铁运营的安全和顺畅起着至关重要的作用。本文旨在介绍地铁防排烟系统的设计理论,包括地铁防排烟系统优化设计的重要性、地铁防排烟系统的设计理念以及地铁防排烟系统的设计方法。通过本文的介绍,可以更好地了解地铁防排烟系统的设计原理和应用。 相似文献