载重汽车桥梁伸缩缝跳车动力荷载计算方法与影响因素分析

为分析载重汽车在桥梁伸缩缝处跳车时的动力荷载,提出一种基于分布式弹簧-阻尼单元的计算方法,该方法考虑了车辆-路面的接触长度和车轮的动力特性。车轮通过伸缩缝的过程分3个阶段来模拟,分别为下伸缩缝、跨伸缩缝、上伸缩缝,结合车辆有限元动力学分析,实现对车轮经过伸缩缝时的竖向动荷载的定量研究。对载重汽车经过单缝式伸缩缝的实例分析表明:①由分布式弹簧-阻尼单元计算得到的轮底位移比以往文献中的假设值小得多,动力荷载也将减小;②载重汽车伸缩缝跳车时的轮载冲击系数可能超过中国、欧洲桥梁规范的设计值,需要引起重视;③跳车最大轮载与伸缩缝宽度成正比,可以用减小伸缩缝宽度的方法降低冲击系数;④降低车速并不一定能降低冲击系数,轮载最大冲击系数往往发生在中等车速时;⑤伸缩缝跳车的最大冲击荷载主要分布在伸缩缝旁,因此只需要对伸缩缝附近的局部结构进行加强。     

重庆市大型公共建筑能源管理现状分析

本研究通过对重庆市国家机关办公建筑与大型公共建筑开展建筑能耗统计、能源审计工作,按建筑使用功能分类,抽取能源管理数据资料齐全的建筑进行能源管理现状分析及能源审计等级分类,分析每类建筑能源管理现状中存在的问题,对重庆市大型公共建筑能源管理提出合理的建议,更科学的指导重庆市大型公共建筑节能工作的开展。     

水上基坑围护结构方案设计与分析

结合某紧邻高桩码头的大型水上客运综合体深基坑工程的方案设计,提出一种既满足围护结构水上施工作业条件,又能最大限度减少前方码头结构设计变更的复合钢板桩基坑围护方案。针对地下连续墙和复合钢板桩两种水上基坑围护方案,采用Plaxis软件分别建立平面应变有限元计算模型,分析了不同施工工况下两种方案围护结构的变形及受力特性。研究表明,复合钢板桩能与前方码头结构同步进行水上施工,该方案减小了码头后方接岸斜坡堤回填与基坑开挖工程量,基坑开挖阶段降低了作用于围护结构的土压力,对基坑变形控制及稳定均有利。基坑开挖至坑底时复合钢板桩最大侧向变形仅为地下连续墙的1/3,变形性态也明显优于地下连续墙。此复合钢板桩基坑围护方案可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考。     

基于J2EE的网上企业建模系统

随着网络技术的发展，企业计算机应用的深度在加深，范围在扩展，传统的应用体系结构已经不能更好地满足企业需要。在这种情况下出现了J2EE（Java 2 Enterprise Edition）。本文介绍了J2EE的体系机构和在企业计算机应用系统开发中的优势，并结合作者开发的网上企业建模系统实例说明了基于J2EE结构的系统的开发过程和工作方式。该网上企业建模系统除了包括传统建模工具中的用户管理、模型绘制、模型管理、模型仿真等功能外，还增加了代码转换和成本分析功能。     

银合金钎料对银触点钎着率影响的研究

以H85黄铜触桥和AgSnO2/Ag触点银层为焊接母材,两种银合金粉末为银合金焊膏的钎料,采用力学性能、金相显微镜、扫描电镜(SEM)和热分析等方法,研究Ag-20Cu-15Zn银合金钎料的粒径和含量,以及Ag-22Cu-17Zn-5Sn钎料对母材焊接钎着率的影响.结果表明,Ag-20Cu-15Zn钎料粒径为45～75...     

哈301断块下白垩统阿尔善组沉积特征研究

利用岩心、测井、钻井、录井及地震资料,在建立层序地层格架的基础上,对二连盆地马尼特坳陷哈301断块沉积古地貌的构造演化特征进行分析,结果表明,该区发育辫状河三角洲前缘亚相,分为水下分流河道、河口坝、席状砂和水下分流河道间等微相。阿三段沉积期,西南缘潜山隆起与北部山区共同控制研究区的沉积展布,形成了南北分区的两个辫状河三角洲体系;随着潜山隆起的差异性构造沉降运动,在阿四下亚段沉积期,南部辫状河三角洲沉积体系规模较小,仍为南北分区的沉积格局;阿四中上亚段沉积期,南部隆起发生整体的构造沉降,接受来自北部物源的向潜山披覆沉积,印证了沉积古地貌及其潜山的构造演化控制了物源的供给方向,也控制了哈301断块的沉积展布及时空演化。     

Keggin类杂多化合物选择催化氧化烯烃

研究了一系列Keggin类杂多化合物对烯烃的催化氧化反应,考察了溶剂体系、氧化剂、烯烃、底物与氧化剂的摩尔比、反应时间、温度、催化剂用量等对反应的影响.实验结果表明,在所考察的十二个杂多化合物中,十二钨磷酸的十六烷基吡啶盐所催化的反应活性最高;用乙腈作溶剂时,过氧化脲所催化的环氧化反应的选择性远高于过氧化氢水溶液.同时,采用UV-vis和31P NMR谱学方法表征了催化剂十二钨磷酸的十六烷基吡啶盐与不同氧化剂的作用状态.     

高压主汽联合阀流场与压力损失研究

针对某电厂3号机组主汽阀存在压力损失过大的问题,通过Fluent软件对8种不同结构的主汽阀方案进行了模拟计算.分析得出阀杆距离进汽口越远,即阀门偏心距越大,压力损失越小的结论.综合应用增加管径、导流板和线性角度等措施和方法,降低了阀门的压力损失系数.     

RP-HPLC测定N-苯基-2,6-二氯苯胺合成反应的终点

目的:建立高效液相色谱法测定N-苯基-2,6-二氯苯胺合成反应的终点.方法:采用Shim-Pack CLS-ODS色谱柱(15cmX6mm,5μm);甲醇-水(80:20)为流动相;紫外检测波长254nm.结果:N-苯基-2,6-二氯苯胺与2,6-二氯苯胺在3.22～9.67μg范围内呈良好的线性关系.平均回收率为100.6%,RSD二1.8%.结论:方法简单可行,迅速准确.     

TDC磁选机在长治飞达煤业选煤厂的生产实践

介绍了TDC磁选机在长治飞达煤业选煤厂的应用,分析了其适应高煤泥入料条件的结构特点。生产实践表明,TDC磁选机在高煤泥含量、高磁性物含量的条件下,磁选尾矿的磁性物含量可保持在0.13 g/L以内,为保证该厂煤介耗小于0.6 kg/t提供了有力的保证。