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101.
通过原位复合的方法合成了尼龙6/纳米TiO2和尼龙6/纳米Al2O3复合材料,并对材料的力学性能、动态力学行为和光氧化降解行为进行了初步的探讨。结果表明,经钛酸酯偶联剂表面处理的纳米TiO2和纳米Al2O3的加入,可以在一定程度上同时提高尼龙6基体的强度和韧性。此外,氙灯老化实验和XPS测试结果表明,尼龙6/纳米TiO2复合材料具有良好的耐光氧老化降解能力。 相似文献
102.
103.
提出耗能支撑数量的估算公式,并通过模型计算确定了耗能支撑数量影响系数β在8度Ⅲ类场地,9度Ⅰ类场地下的取值,以及影响β的因素。提出了利用周期估算耗能支撑数量的公式,简化了设计流程。修正了以往的计算公式。 相似文献
104.
105.
用核磁共振法研究促进剂对硫黄硫化天然橡胶结构的影响 总被引:6,自引:3,他引:6
用核磁共振交联密度仪研究了次磺酰胺类促进剂NS、DZ和CZ对天然橡胶硫化胶结构的影响,考察了相同用量下促进剂种类与天然橡胶硫化胶交联密度的关系.结果表明,在基本配方和硫化条件相同的情况下, 促进剂的相对分子质量越低,天然橡胶硫化胶的交联密度越高.硫化胶的交联密度不仅对核磁共振的横向弛豫时间有影响,而且影响其纵向弛豫时间.随着交联密度的增加,硫化胶的核磁共振弛豫时间缩短,弛豫时间对温度的依赖性减弱. 相似文献
107.
车坊是苏州城南的一个郊区城镇.随着城市的快速扩张.现在已经成为苏州工业园区的一个社区。其中心区原先的商业布局均为沿主要道路昔惠路两侧“一层皮”的沿街商业.普惠商业广场的落成打破了这一格局.作为该区域内首个集中布局的街区式商业.其内部丰富的公共空间系统提升了车坊中心区城市活动的平台.从而成为普惠路沿线一个重要的城市节点。 相似文献
108.
海底微生物燃料电池电催化降解有机碳 总被引:1,自引:0,他引:1
利用混酸[V(质量分数32%HNO3)∶V(质量分数49%H2SO4)=1∶1]和Fenton试剂分别改性海底微生物燃料电池(BMFCs)阳极,与未改性的BMFCs(P-BMFC)作对比,研究了BMFCs的产电性能,探索了BMFCs对海底沉积层中有机碳的电催化降解作用。系统运行50 d后测定显示,混酸改性BMFC(H-BMFC),Fenton试剂改性BMFC(F-BMFC)和未改性BMFC(P-BMFC)产生的电量分别为6213,5521,4969 C;对海泥中有机碳的降解率分别为58.9%,39.2%,26.7%,分别是有机碳自然降解效率的58.9倍,39.2倍,26.7倍。结果表明:BMFCs对海底沉积层有机碳电催化加速降解效果明显;BMFCs的产电量与有机碳降解效果具有明显正相关性。为海底污染物绿色化及监测技术提供了新思路。 相似文献
109.
概要地介绍了清华大学高分子研究所在针对PP树脂的复合化方面的研究工作,并针对所建立的高性能化和功能化复合材料的制备技术,叙述了其技术思想和特征。 相似文献
110.
聚烯烃类润滑剂对PBT摩擦磨损性能的改良效果 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了聚烯烃树脂单一润滑体系和以聚烯烃树脂为主润滑剂的多元复合润滑体系对PBT树脂摩擦磨损性能的改良效果,结果表明,复合润滑体系对PBT树脂耐磨损性的改良效果远远大于单一润滑体系,可使PBT的比磨耗率提高120-710倍。 相似文献