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101.
针对水电高占比电网超低频振荡抑制需求及现有水电机组调速系统控制参数整定方法难以有效协调系统阻尼特性与一次调频动态性能之间矛盾关系的问题,提出一种兼顾阻尼特性的水电机组一次调频多目标优化策略。首先建立适用于小波动工况的水电机组调速系统模型,推导调速系统阻尼特性与振荡频率之间的关系表达式,引入用于协调水电机组阻尼特性和一次调频动态性能的多目标函数;然后采用预先处理和后处理相结合的约束处理策略对相应约束条件进行处理;最后采用多目标引力搜索算法对目标函数进行求解,并对非支配解集进行优选,得出水电机组在一次调频工况下的最优运行参数。仿真结果表明,采用所提策略得到的最佳兼容解能在避免一次调频被考核的同时,较好地提升调速系统在超低频段的阻尼水平,有利于抑制超低频振荡的发生。 相似文献
102.
通过现场实测及数值仿真研究了带变顶高尾水洞水电机组调速器功率模式下的一次调频及负荷调节过渡过程。提出了一种基于“三区模型”的带变顶高尾水隧洞小波动过渡过程的仿真方法,并推导了状态方程组,基于调速器PLC程序及参数实测建立了水轮机调速器功率模式的仿真模型,利用现场真机试验对仿真模型进行了验证。针对带变顶高尾水隧洞水电机组的特点,从降低功率反调,提高调功速度,保证功率调节过程稳定性的角度出发,采用了“慢-快-慢”的“三段式调节”的方式改善调速器功率调节的动态品质。通过数值仿真对调速器的功率调节策略及参数进行了优化,优化后机组功率调节速度明显提高,功率反调值降低,改善了调速器功率模式下的一次调频及负荷调节过渡过程性能。 相似文献
103.
尾水调压室设置条件是抽水蓄能电站初步设计的重要判据之一。本文首先对水泵水轮机在导叶直线关闭过程中的过流特性进行深入分析,推导出影响尾水管最小压力值的流量变化时间Ts的计算式,将其代入压力尾水道极限长度计算公式,进而得到抽水蓄能电站尾水调压室的设置准则。最后结合工程实例与尾水调压室设置的其它判据进行了对比分析得出:调压室规范中公式作为抽水蓄能水电站尾水调压室的设置准则是不合理的;日本公式仅适用于高水头抽水蓄能水电站;进一步证明了本文提出的公式可作为高、中、低水头抽水蓄能电站尾水调压室设置的初步判别准则。 相似文献
104.
为解决同步发电机三阶非线性模型参数辨识问题,在将参数辨识问题转化为非线性优化问题的基础上,引入粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法.考虑到PSO收敛速度慢、参数辨识精度低,而量子粒子群优化(quantum particle swarm optimization,QPSO)算法收敛速度快、具有较好的全局搜索能力,将量子操作引入到PSO算法中,提出了粒子群-量子操作(particle swarm optimization with quantum operation,PSO-QO)优化算法.仿真试验结果表明,与PSO算法、QPSO算法相比,PSO-QO算法收敛速度快、参数辨识精度高、算法更为稳定;与经典扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKE)方法相比,PSO-QO具有更强的鲁棒性,尽管强噪声条件下参数辨识精度有所下降,但效果仍优于EKF. 相似文献
105.
为了提高网页文本分类的准确性.克服传统的文本分类算法易受网页中虚假、错误信息的影响.提出一种基于链接信息的网页分类算法.通过对K近邻方法的改进.利用当前网页与其父网页的链接信息对网页实沲分类,用空间向量表示待分类网页的父链接信息。在训练集合中找到K篇与该网页链接信息向量最相似的网页,计算该网页所属的类别,通过实验与传统文本分类算法进行了对比,验证了该方法的有效性. 相似文献
106.
107.
针对传统滚筒式加香设备普遍存在加工过程时间长、处理强度大、加香均匀性差的缺点,开发了一种垂直料管式烟草加香设备。该设备采用半开放式静态立式加香筒,配合多喷嘴全方位加香设计,利用物料垂直自由下落时的松散状态对物料进行加香。与大线传统滚筒加香设备进行了对比实验,结果表明:(1)新型加香设备的加香精度与生产线滚筒加香设备基本一致,满足大线生产要求。(2)与传统滚筒加香设备相比,该设备加香前后物料造碎降低1.0%~1.5%,有效降低了过程消耗。(3)设备的加香均匀性优于传统滚筒加香设备,卷烟产品感官质量得到了明显提升。 相似文献
108.
109.
110.
我国授予项士、博士学位和培养研究生用的学科专业目录的编制始于1981年,后来经过了1983、1990、1997年3次修订、完善.而“安全学科”的一级学科地位和综合、横断学科性质一直未得到确认和体现,从而严重影响了学科发展和应用实践.从1982年开始,“安全学科”业界和有关主管部门数次报请国务院学位办解决这一问题,均未荻成功,目前仍在继续.采用文献分析方法,得到的研究结论是:“安全学科”以事故为研究对象、以事故预防和事故损失控制为研究目的这一基本认识是将“安全学科”设立为一级学科的理论基础之一;二级学科减少、一级学科增加的学科分类“自然生态”是理论基础之二;制定综合性事故预防策略、改善国家安全(生产)状况是实践需要基础;学科的成熟程度是现实存在基础.这4个方面是将安全学科设立为一级学科的主要理由. 相似文献