柴油机燃用柴油/二甲氧基甲烷混合燃料的性能与排放研究

开展了柴油机燃用柴油／二甲氧基甲烷混合燃料的性能与排放研究。研究结果表明，随着燃料中二甲氧基甲烷掺混比例的增加，有效燃油消耗率有所增加，但折算成当量柴油的有效燃油消耗率降低，有效热效率增加。在同一工况下，发动机排气碳烟随二甲氧基甲烷的加入而降低，NOχ则无明显的上升；CO排放也随着二甲氧基甲烷的增加而降低。     

一九九○年三月份河南省氮肥主要技术经济指标完成情况

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计算机网络终端安全防护模型与方法

本文在分析计算机网络终端安全防护存在的主要问题基础上,提出了一种注重"全过程管控"的终端安全防护过程模型,包括安全认证、安全检查、安全修复、安全监控和安全处置等五个环节,讨论了终端安全防护方法,包括安全设置、防病毒、防黑客、打补丁、准入控制和安全监控等.     

区域水泥物流管理信息系统

提出了区域水泥物流模型及其管理信息系统的结构设计模式，简要介绍了系统开发中一些技术问题的处理方式；以及系统的主要组成、性能和功能等。     

后桥气冲造型线上位机监控系统软件的开发和应用

木文介绍了监控系统软件的设计思想、开发处理过程及其特点。该系统集实时动态监控、故障自诊断处理、故障分析统计、生产过程管理、信息统计报表等功能于一体，解决了复杂设备的生产管理、快速诊断以及指导维修等问题。     

鞍钢X52石油天然气输送管用热轧带钢的研制

总结了鞍钢X52钢级管线钢热轧卷板的研制开发过程.钢的成分设计采用Nb-Ti微合金化;钢的冶炼采用铁水预处理、真空处理、炉外精炼等措施,采用钙处理改变硫化物的形态,采用连铸坯代替模铸坯,减轻钢坯成分偏析;钢的轧制采用新建的1780热轧带钢生产线.大批量生产表明,鞍钢X52钢级热连轧卷板具有高纯净度、高韧性的特点,质量优良,产品性能稳定.     

信息系统生存性仿真模型研究

生存性是信息系统的重要特性之一,它建立在安全性、可靠性、可重用性等相关研究领域之上。该文首先分析了信息网络的生存性特点,提出了能反映信息系统生存性要素的仿真推演模型：在生存性研究中必须同时考虑网络攻击事件和应急修复过程对信息系统的生存性的影响,并分别给出了相应的系统状态转移矩阵的计算方法。最后,提出了研究信息网络生存性仿真的主要流程,并认为对信息系统生存性仿真测试结果的分析是调整和提高信息系统生存性的重要依据。     

HTP高铌钢形变奥氏体再结晶规律研究

采用阶梯试样,通过光镜观察,研究了0.08%NbHTP(High temperature processing)钢形变奥氏体再结晶规律,分析了变形温度、变形量等工艺参数对变形奥氏体再结晶百分数的影响,得出了实验钢变形奥氏体再结晶图。结果表明,变形量为60%时,试验钢的完全再结晶临界温度为1070℃,未再结晶临界温度为900℃,分别比含Nb0.04%的普通HSLA钢相应温度提高了120℃和100℃,热机械加工性能得到大幅度提高,证明了高含量Nb对奥氏体再结晶的强烈阻滞作用。     

攀钢氨硫氰资源回收利用状况及经济效益分析

介绍了攀钢的氨、硫、氰资源状况,分析了回收利用中存在的问题,提出了合理的氨、硫、氰资源加工的工艺路线。     

建设工程安全监督管理工作探讨

本文结合笔者多年的从业经验,就工程建筑目前存在的安全问题以及安全监督方面所存在的状况进行阐述,并提出了相应对策,为我国工程建筑行业的迅速发展提供相应的指导意见,以供同行参考.