浅析电子信息技术在电力自动化系统中的应用

电子信息技术的不断进步,促进了其在各工业领域的广泛应用,极大地提高了我国工业系统自动化的整体水平。电力系统是国民经济发展的基础,在电网规模不断扩大、智能电网建设标准不断提高的背景下,如何通过电子信息技术的应用实现电力系统自动化,成为了电力行业工作者们重点关注的问题。本文介绍了当前我国电力自动化系统的现状,阐述分析了电子信息技术在电力领域的实际应用,进而对其应用趋势进行分析,具有一定借鉴价值。     

2007上半年中国即时通讯市场研究

2006年，在移动业务的支撑下，中国即时通讯市场经历了高速增长。2007年．随着个人IM应用逐渐趋于成熟．市场进一步饱和．中国IM市场进入调整期．整体市场发展重心向移动IM和企业应用倾斜．而移动和企业业务尚未呈现放量增长．因此，整体市场规模增长速度略有放缓，2007年上半年IM市场规模达到38．6亿元．预计到2007年底．市场规模将会达到46亿元．保持46．0％的快速增长。     

腐蚀性硫浓度对“晶界工程”优化铜绕组抗油硫腐蚀性能的影响

为了缓解油浸式电力设备中广泛存在的油硫腐蚀问题,本文采用"晶界工程(GBE)"技术优化铜绕组,对其进行了不同腐蚀性硫浓度的腐蚀实验,通过对铜绕组和绝缘油中腐蚀产物的生成,以及微观分析,研究了"GBE"铜绕组的抗腐蚀性能,以及其对绝缘油特性的影响。结果表明:由于"GBE"铜绕组特殊晶界比例的增加抑制了腐蚀坑的产生和合并,其具有优良的抗油硫腐蚀性能,即使在腐蚀性硫浓度达到2000 mg/kg时仍不会发生腐蚀,且其对绝缘油电气和理化性能影响较小。     

电路故障的智能诊断技术研究

随着社会经济的不断进步与发展,科学技术也相应的得到快速发展,先进技术在各行各业中得到广泛应用,尤其是在电子行业,电子技术的更新与完善,使电子产品质量也得到提高.但据目前发展情况来看,电力电子电路依旧存在许多故障问题,利用先进技术对其进行智能诊断很有必要.因此,文章主要以智能诊断技术为主,对目前市场上较为先进的智能诊断技...     

商业纤维素产品的动态吸附行为和表面能

利用毛细管上升法研究3种商业纤维素产品（纯纤维素C8002、315过滤纸和加拿大木浆）对极性和非极性液体的动态吸附行为,并进一步据此估算3种商业纤维素的表面能。结果表明,纯纤维素（C8002）比另外2种商业纤维素具有更强的溶剂吸附能力,各纤维素产品对二碘甲烷（非极性）的吸附量均为最高。商业化生产过程使得纤维素产品的Lewis酸碱反应能力增强,主要原因是其Lewis碱性成分的增加。     

独立备用电源供电系统在航空器上的应用

介绍了独立备用电源供电系统在航空器上的应用与研究,包括独立备用电源的总体结构、工作原理、运行模式、系统BIT自检测以及RS232接口.独立备用电源供电系统在航空器发生电源故障断电时对于人员的疏散有着重要作用.     

深冷处理后回火温度对15Cr超级马氏体不锈钢组织及耐点蚀性能的影响

利用场发射扫描电镜、透射电镜以及电化学综合测试系统对15Cr超级马氏体不锈钢(SMSS)经不同热处理工艺处理后的显微组织变化和第二相碳化物及其对该钢腐蚀行为的影响进行了研究。结果表明,试验钢经不同热处理工艺处理后组织均由板条马氏体、奥氏体以及M₂₃C₆型碳化物颗粒组成,随着回火温度的增加,试验钢中逆变奥氏体含量增加,且在650 ℃回火时达到体积分数最大值41.41%。当回火温度高于600 ℃时第二相碳化物开始析出,且650 ℃回火后碳化物数量及尺寸较600 ℃增多。点蚀电位随着回火温度的增加而降低,第二相碳化物的析出降低了试验钢的点蚀电位,促进了亚稳点蚀位置的形成,从而降低了试验钢的耐腐蚀性能。     

邻二氮菲-Fe~(2+)法测定牦牛乳酪蛋白酶解产物的抗氧化性

采用邻二氮菲-Fe2+法测定牦牛乳酪蛋白酶解产物的抗氧化性。通过单因素分析,确定了试剂的用量及反应条件对样品吸光度及羟自由基清除率的影响。优化得到的反应条件为:1 mL 1.5 mmol/L邻二氮菲,2 mLpH7.4磷酸盐缓冲液,1 mL抗氧化剂,充分摇匀后,加入1 mL 0.5 mmol/L FeSO4溶液,混匀,加1 mL 0.1%H2O2,具塞于38℃反应50 min,于波长536 nm处测定其吸光度。结果表明,改良的邻二氮菲-Fe2+法测定结果重现性好,适于酪蛋白酶解产物抗氧化性的测定。     

动态系统间歇故障诊断技术综述

介绍了间歇故障的概念,对间歇故障的背景和产生原因以及间歇故障诊断问题的研究意义进行了分析,以间歇故障的成因、幅值特性和不同时刻发生故障之间的相关性等为依据,对间歇故障进行了 分类. 然后对间歇故障诊断的研究现状进行了概述,把目前间歇故障诊断的方法大体分为定性分析和定量分析两大类,并对每一类现有 的方法进行细分,对每种方法的基本思想、优劣特点和适用条件进行了概述 和讨论. 最后探讨了间歇故障诊断研究中亟待解决的问题.     

高速列车信息控制系统的故障诊断技术

介绍高速列车故障诊断的研究意义,特别关注高速列车信息控制系统的故障诊断研究工作,给出高速列车信息控制系统的一般性定义.高速列车信息控制系统主要包括牵引传动控制系统、制动控制系统、列车运行控制系统和网络系统.针对每一个子系统,分别阐述其故障诊断技术的研究现状,简要分析相应故障诊断技术的思想与优劣特点.最后探讨高速列车故障诊断研究中亟待解决的问题以及未来可能的研究方向.