500MW超临界机组仿真机的研制

介绍了盘山发电厂５００ＭＷ超临界直流锅炉发电机组仿真机的总体结构，硬、软件配置，研究和开发过程中所解决的主要技术问题以及该仿真机所实现的功能。     

污水处理厂流量分配计算方法及试验研究

针对大部分污水处理厂的工艺单元均由多组系列平行独立组成,在实际运行中,受客观条件影响各系列水量分配往往不均衡,会给污水处理厂运行带来很多不利影响,在不具备计量条件的情况下需要一种便捷的方法来获取污水处理厂的配水情况的问题,提出了一种计算污水处理厂配水分布的方法.该方法基于物料平衡原理,通过直接或间接监测配水前后的水质指示指标参数波动,结合数值拟合及动态时间规整算法( dynamic time warping, DTW)对数据进行分析对比,从而计算配水分布情况.通过该方法在某大型污水处理厂进行了试验,计算结果表明模拟流量与实际流量的拟合度较好,其线性相关系数为0.948,平均误差为-2.5%.试验结果表明该方法对于污水处理厂实际应用具有一定参考意义.     

TC2钛合金管材工艺研究

对TC2钛合金管材研制中的两辊温轧、多辊冷轧变形程度及直径壁厚变形匹配关系、温轧加热温度、中间及成品退火温度、化学成分等对管材加工成形质量、组织性能等的影响进行了研究。研究结果显示,该合金两辊温轧、多辊冷轧性能优良,在直径壁厚变形匹配合理的条件下,温轧和冷轧道次变形达40％和30％时,未产生轧制开裂等加工缺陷;温轧加热温度550℃～650℃时,Al,Mn含量控制在标准中上限,Fe,O含量适中;退火温度850℃～900℃时,轧制产品质量和各项性能指标可满足技术标准要求。     

综采放顶和一次采全高两种采煤方式对煤炭质量影响与效益测算

对于当前热力推广的综采放顶煤技术,作者从科学发展观的高度,通过对大隆矿S1702工作面综采放顶和一次采全高两种采煤方式的对比试验与效益测算,说明:无论是产品质量还是企业经济效益,一次采全高方法都明显优于综采放顶方式,是在可能条件下应首选的采煤方式。     

航空发动机油液故障诊断专家系统研究

针对航空发动机的特点,运用多种技术对油液进行综合监控,设计了油液故障诊断专家系统.介绍了系统的总体结构与应用的监控技术,分析了系统各组成部分的功能.结合实际情况,研究了该系统的实现途径.介绍了在该系统在航空发动机维修保障中的应用经验,系统总结了研制的创新点.实践表明,该系统对于确保飞行安全,提高军机的战斗力具有重要意义.同时为其他机型和设备的专家系统研制提供了有益的参考.     

航空发动机带凸肩风扇转子叶片裂纹产生原因

某航空发动机TC4合金风扇转子叶片凸肩根部转接部位过早产生裂纹,通过宏观形貌观察、断口分析以及接触放电试验,分析了裂纹产生原因.结果表明:失效风扇转子叶片裂纹为疲劳裂纹,裂纹萌生于叶片叶盆侧凸肩根部至排气边的转接区域表面;在叶片凸肩耐磨层钎焊过程中,感应线圈靠近或接触叶片基体而发生接触放电,导致叶片基体局部熔化烧伤和阻...     

CFRP层合材料拉伸力学行为及材料参数研究

土木工程领域常采用外贴FRP加固混凝土结构,尤其在施工受限的空间环境,湿糊FRP层合材料的材料参数取值,成为FRP加固混凝土结构的核心问题与关键问题。按照现行相关规范和加固安装流程,制作了湿糊CFRP层合样条和拉伸试样,通过拉伸试验,研究了CFRP层合材料的拉伸力学行为;试验结果显示,在单调加载情况下,层合试样拉伸呈现良好的线弹性特征,试样的极限断裂应变小于CF布的极限断裂应变和树脂基的拉伸屈服应变,试样的极限拉伸强度与弹性模量随纤维层数的增加呈非线性衰减;基于不同层数层合试样的拉伸试验数据,提出了CFRP层合材料的修正混合法模型,弥补了现行规范在相关方面的疏漏与不足,提高了CFRP加固工程结构分析的科学性和可靠性。     

我国阻燃剂行业状况

介绍了我国阻燃剂的生产现状、开发前景及相关法律保障。涉及的阻燃剂有十溴二苯醚、十溴二苯乙烷、溴化环氧树脂、四溴双酚A、六溴环十二烷、硅系阻燃剂、磷系阻燃剂、三嗪系阻燃剂和无机阻燃剂等。     

校友数据库信息服务系统

介绍了基于WWW的校友数据库信息服务系统的设计思想和实现。     

再造梗丝料液储存期间质量变化研究

为了使再造梗丝料液的充分利用,以再造梗丝料液的中性致香物质、糖类物质、酸值、为研究对象,研究再造梗丝料液在常温(28℃)下的质量变化,并对比评价冷藏(4℃)条件下和常温放置1、3、5、7、9、11、13、15天后的料液进行对比评价。