全文获取类型
收费全文 | 253篇 |
免费 | 2篇 |
国内免费 | 16篇 |
专业分类
电工技术 | 6篇 |
综合类 | 14篇 |
化学工业 | 18篇 |
金属工艺 | 17篇 |
机械仪表 | 16篇 |
建筑科学 | 15篇 |
矿业工程 | 5篇 |
轻工业 | 10篇 |
水利工程 | 4篇 |
石油天然气 | 50篇 |
武器工业 | 20篇 |
无线电 | 8篇 |
一般工业技术 | 23篇 |
冶金工业 | 40篇 |
自动化技术 | 25篇 |
出版年
2023年 | 12篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1959年 | 2篇 |
1958年 | 2篇 |
排序方式: 共有271条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
文章指出,高校实验室的技术安全属于国家安全生产管理的范围,主要是实验人员和公众的人身安全,设备和设施的安全,生态环境的安全,隐患以及与之相关的实践教育,科学研究和实验室工作。安全事故发生后的急救和预防,尤其是在综合性大学和单学科或多学科大学,或专门从事科学、工程、农业、医学、地质、采矿、石油等相关领域的研究型大学。同时,文章也指明实验室技术安全管理正在发展成为一项艰巨的任务。 相似文献
32.
33.
现代人对于生活质量的高标准体现在各个领域递各个方面,而对于身体健康的基本人身追求,更是变得苛刻和严格起来,这在很大程度上也促进和推动了当代药品和医疗事业的发展,促进了药品制造也在工艺上的不断追求和探索。冷冻干燥技术作为一项新型工艺,近些年来其发展和应用都取得了很大的成绩,但是也受制于多方面多领域的技术支持,所以对于它的发展和应用是一项值得我们加以探索和研究的新课题,笔者以论文的形式展现一些自己的研究成果和看法。 相似文献
34.
采用CT技术研究岩心剩余油微观赋存状态 总被引:11,自引:2,他引:9
油层孔隙中剩余油的微观赋存状态是指导剩余油挖潜的重要依据。借助CT微观驱替实验系统,获得了水驱不同驱替时刻岩心模型的CT扫描图像,利用图像处理技术实现了岩心模型图像信息向三维数据体的转化。在此基础上提取剩余油的信息,提出了剩余油块数、平均体积、接触面积比、形状因子等指标对孔隙尺度下剩余油的微观赋存量、赋存位置及赋存形态进行定量表征。实验结果表明:随着驱替的进行,岩心模型中剩余油块数增多、平均体积减小,尺寸小于20倍平均孔隙体积的剩余油在数量上占绝对优势,该类剩余油所占的体积比例逐渐增大;剩余油逐渐从岩石表面剥落下来,水驱至残余油时刻水湿岩心中仍有约1/3的剩余油与岩石表面接触;剩余油形态由网络状向其他类型转化,驱替至残余油时刻以网络状和多孔状为主,结构相对复杂的网络状及多孔状剩余油是注水开发后期的主要挖潜对象。 相似文献
35.
36.
火成岩侵蚀复合顶板煤巷支护对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
杨庄煤矿45210工作面埋深大,顶板为复合顶板,受火成岩侵蚀,易发生突然冒顶等灾害。笔者采用数值模拟和现场观测分析方法,认为该巷道变形破坏机制为:因火成岩侵袭复合顶板倾斜煤巷,顶板煤岩层粘聚力和抗拉强度降低;巷道开挖卸荷后,在竖向应力作用下,顶板受拉破坏严重,顶板下沉量增加,引起煤帮受拉破坏,两帮移近量增加;集中应力区由巷道围岩表面向围岩深部不断转移,围岩塑性区由巷道表面向深处逐渐扩张,最终导致巷道的变形和破坏;提出了“强顶、固帮”的支护对策。现场试验表明,与原设计方案相比,新设计方案可有效控制巷道围岩变形,降低巷道变形量达50%以上,取得了良好的支护效果。 相似文献
37.
介绍了唐钢公司炼铁厂南区烧结车间实现烧结配料过程参数的采集、监控以及混合料量控制管理模型,实践证明,控制管理系统性能稳定,取得了良好的控制效果。 相似文献
38.
39.
为解决杨庄矿Ⅲ1采区绞车硐室两帮移近量大、顶板喷层脱落及严重底鼓等围岩破坏问题,在对围岩矿物成分进行试验分析基础上,采用现场测试和理论分析等方法对绞车硐室围岩破坏机理进行了研究。研究结果表明:巷道支护结构与支护参数的不合理和围岩含大量黏土矿物成分,是造成开挖已久的绞车硐室围岩破坏的2大主要原因。根据围岩破坏机理,通过理论计算和类比分析,提出了锚网喷结合注浆的二次加固方案,现场应用表明,采用该方案后,顶底板移近量和两帮移近量最大值分别为40、55 mm,绞车硐室趋于稳定。 相似文献
40.
AM-50型掘进机电控系统的分析与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了AM-50型掘进机的电控系统和发展状况,总结了系统的特点和功能,并分析了系统存在的问题,提出了改进建议,介绍了未来电控系统的发展方向和目标,最后改进并设计了PLC控制方法。 相似文献