提高汽车拉延模具与零件贴合率的型面补偿方法及应用北大核心CSCD

针对汽车覆盖件拉延模具开发中研配周期长的问题,提出一种基于零件厚度变化和凸、凹模变形的模具型面补偿方法,以提高拉延模具试模中模面和零件的贴合率。首先,采用冲压成形软件对拉延工艺进行数值模拟,得到成形载荷和成形后零件的厚度变化情况;然后,将拉延成形分析得到的最大载荷信息映射到划分网格的三维实体模型中对模具进行静力分析,得到模具的变形位移;最后,借助ThinkDesign软件的GSM模块,依次用模具变形位移和厚度变化位移对模具型面进行补偿。并以汽车前隔板拉延模具为研究对象,进行模具型面补偿和实验验证,结果表明该方法可有效地提高拉延模具首次试模的贴合率。     

基于临界流文丘里音速喷嘴法的移动式气体流量标准装置

文章介绍了基于临界流文丘里音速喷嘴法的移动式气体流量标准装置的基本构成、工作原理、不确定度评定及相关的实验应用。该类型标准装置的建成填补了国内通常作为固定式转化成移动式标准装置的空白，本装置具有整体扩展不确定度高、流量稳定性好、标准器检定周期长、动力系统小型化、可移动等特点。     

2022年度国家自然科学基金委员会化学工程与工业化学领域科学基金项目申请和评审工作综述

总结了2022年度国家自然科学基金委员会化学工程与工业化学（B08）领域科学基金各类项目的申请、受理和资助概况，对B08下属16个二级代码的基金申请与资助分布情况进行了分析，为下一年度国家自然科学基金项目申报提出了建议。     

铝脱氧55Cr3弹簧钢轻钙处理的实践与分析

为改善铝脱氧55Cr3弹簧钢连铸过程水口结瘤和连浇性差问题，讨论了不同钙线加入量时夹杂物的演变规律并开展工业试验。结果表明，将55Cr3钢的喂钙线长度由100 m减少到50 m的轻钙处理，钢液中钙含量控制到0.001 7%左右，氧含量约为0.002 6%，整体上夹杂物平均成分的熔点靠近1 600℃液相线，CaS夹杂物的面积密度小于0.7个/mm2，水口结瘤问题得到了改善，平均连续浇注炉数从5～6炉提高到8～10炉，并且夹杂物评级结果合格率高达98%以上，轻钙处理技术取得了较好的效果。