反硝化除磷工艺的研究开发进展

介绍了国内外生物除磷工艺的研究进展，重点对应用反硝化除磷机理而开发的几种新工艺进行了评述，并指出了它们的特点和应用前景。     

关于贵州省安顺市关岭县“6·28”特大山体滑坡抢险救援的体会与思考

通过一起特大山体滑坡抢险救援战例,分析了山体滑坡灾害事故的危害特点,提出了山体滑坡抢险救援的对策与措施。     

电站铝母线的焊接工艺过程控制

就电站安装与检修过程铝母线的焊接中所产生的问题，通过大量实验及其在实践中的运用，逐步找到了一条行之有效的解决途径。为了使之在今后的电站安装与检修过程中得到广泛运用，本文较为系统地介绍了铝母线焊接时的工艺要点及过程，为目后从事此类有色金属的焊接工作奠定了理论和实践依据。     

上海城市规划建设与地质灾害危险性评价

上海的城市建设规划为城市地质工作带来新的机遇与挑战。上海是典型的软土地基地区，地表以下75m区间内普遍产出有三层以海相沉积为主的高孔隙比、高含水率的软弱粘性土地层。而在这一深度范围内工程活动又相对集中和频繁，工程的建设施工容易诱发和加剧地面沉降，区域性的地面沉降同时也对工程的正常营运带来不利影响。由此，开展以地面沉降为主要内容的地质灾害危险性评价非常珏要，也势在必行。结合地区城市建设规划和地质环境条件，开展地质灾害危险性评价，提出相应的防治对策措施，将具有更强的针对性与指导性。 上海的新一轮城市总体规划，至2020年城市化水平将达到85％，建设总用地1500km^2，长江与东海沿岸将是重要的产业发展带。规划以中心城新城中心镇集镇组成多层次城镇体系，和由沿海岸线、沪宁、沪杭组成的“多轴”与各级城镇组成的“多核”城市空间布局结构。中心城规划建设用地600km^2，其中新增住宅用地85km^2，建设大型居住区20余个；规划兴建11个新城和22个中心镇。此间将继续规划建设大量城市基础工程，包括崇明越江通道、杭州湾洋山深水港、城际高速铁路和市域轨道交通与高速公路干线等，形成7务对外铁路干线和20条对外公路干线。市内规划建设轨道交通460km，含11条全长约330km的地铁和7条全长约130km的轻轨；公路干道系统总长2500km，其中高速公路650km；中心城道路网总长约3630km。     

网络化设备点检与故障诊断系统在济钢的应用前景

分析了设备远程监控与故障诊断的结构及工作模式,介绍了一种基于Internet的设备状态点检与故障诊断系统,该系统利用现代计算机网络、通讯及自动控制等多项技术,将现场数据采集与处理实时监控与决策等环节有机的结合,并利用专家系统中的知识库和远程诊断专家对设备故障做出诊断,提高设备故障诊断的可靠性和智能化水平,实现点检、监测、控制与诊断的一体化。     

高速列车铝合金车体焊接质量控制

本文综述了加强焊接质量控制在轨道车辆焊接企业的重要性,详细介绍了轨道车辆焊接企业如何开展焊接质量控制工作。     

白龙港污水厂污泥深度脱水设施的设计与试运行

上海市白龙港污水厂污泥深度脱水设施设计规模1500 t/d（以含水率80％计）,采用三氯化铁、石灰化学调理和隔膜压滤处理工艺,经深度脱水后的污泥含水率小于60％。工程于2012年6月基本建成,7月起开始调试。通过4个月调试运行,污泥处理能力稳定达到300 tDS/d的设计规模,压滤机出泥泥饼含水率控制在60％以下,满足设计要求。     

Ag-Ni纤维复合材料的组织特征及力学性能

采用固相多股复合法研制了Ag-Ni纤维复合材料,考察镍纤维的直径大小和分布特征.结果表明镍纤维根数对材料的强度、硬度影响不大,但对延伸率有较大的影响.弹性模量的理论估算值和实测值吻合极好,抗张强度的理论估算值略低于实测值.     

西南山地村镇建设研究概述

本文以近30年来我国乡土建筑与村镇建设的研究历程为基础,针对当前我国山地村镇发展所面临的众多现实问题,从城乡统筹发展的视角出发,对山地村镇设计的研究目标、研究方向和策略等进行了概要性的论述。