基于模糊数学理论的装配式超低能耗建筑外围护墙板方案评价研究

为了评价不同材料组合方案的装配式超低能耗外墙板的综合性能,通过对不同材料组合与厚度组合方案进行理论计算,分析不同参数变化对墙板热工性能的影响.其中基层厚度变化对墙板热工性能影响很小,满足构造要求即可,保温层对墙板热工性能影响较大,但加大保温层厚度并不会一直提高热工性能.针对墙板的热工性能、重量、厚度、耐久性、防水、环保...     

浅谈滑移式装载机

随着经济的发展,滑移式装载机的需要量日益增长,本文论述了国国内外滑移式装载机的发展概况,主要性能参数,主要用途和结构特点。     

锡火法精炼脱除镍的探索与实践

在缺少相关资料的情况下,应用锡火法精炼作业过程相关数据进行统计分析,确定锡火法精炼过程中,采用加铝的方式可以除去粗锡中的镍,通过正交试验,确定加铝除镍的具体参数,并在生产实践得到应用。     

卧式辨伪点钞机的小型化和改进

随着银行办公设备越来越多,对点钞机提出小型化要求;银行点钞工作量大,要求更换捻钞胶圈、阻力橡皮简单、方便;假钞制作水平越来越高,要求提高辨伪水平。通过采用直流电机代替交流电机作为动力减小点钞机体积,通过改进结构、增加单向轴承提高捻钞胶圈寿命,通过设计易换阻力橡皮结构减少点钞机维护工作量,通过改进辨伪方法提高辨伪水平。通过实践,取得了良好的效果。     

Ni对RPV模拟钢中富Cu原子团簇析出的影响

用原子探针层析技术和时效模拟方法,研究了不同Ni含量并且提高了Cu含量的反应堆压力容器（RPV）用模拟钢中富Cu、富Ni和富Mn原子团簇的形成。结果表明,提高钢中的Ni含量会促使富Cu原子团簇的析出,富Cu原子团簇中含有Ni和Mn。实验检测到富Ni的原子团簇,团簇中含有Cu和Mn,富Ni原子团簇可以作为富Cu原子团簇析出时的形核区。实验还检测到富Mn原子团簇,当Mn原子团簇中含有较高的Ni时,它也可以成为富Cu原子团簇析出时成核的地方。由于钢中的合金元素Ni在形成富Ni原子团簇后会成为富Cu原子团簇析出时成核区,因而提高Ni的含量将促进富Cu原子团簇的析出,这是合金元素Ni会增加压力容器钢中子辐照脆化敏感性的本质原因。     

装配式临时建筑设施图集编制要点及主要内容分析

随着我国装配式建筑的大力推进,一批新形式的装配式建筑涌现出来。而目前国家仅仅出台了装配式混凝土建筑、装配式钢结构建筑、装配式木结构建筑这三大装配式建筑体系的标准,对于其他建筑体系目前还存在空白。而装配式建筑的应用市场也以永久建筑为主。在这样的背景下,本文从沈阳市装配式临时建筑市场为切入点,介绍了装配式临时建筑图集的编制流程及图集中关键技术点的确定依据,对其它地区推行装配式临建提供了参考依据。     

某汽车结构件多工位连续冲压传送模设计

传送模的结构与连续模有较大不同,传送模应用于尺寸较大、工位不多的汽车结构件的连续冲压成形,由与工步数目相等的独立子模具构成,子模具结构具有中小型冲压模具的特点,模架结构具有大型冲压模具的特点。分析某汽车结构件的冲压工艺,确定了冲压工艺方案,应用AUTOFORM软件对冲压工艺方案进行了有限元数值模拟,以分析冲压工艺方案的可行性,并在此基础上设计出一副6工位连续冲压成形的传送模;比较深入地研究了汽车结构件传送模设计的关键技术。生产试验表明,该传送模设计合理、工作可靠、生产效率高,能够满足该汽车结构件的大批量生产要求。     

某汽车储物盒二次抽芯倒装注塑模设计

某汽车储物盒结构复杂、外观面不允许有进胶痕迹,为此设计了在外观面的背面进胶的倒装注塑模。该模具具有热流道浇注系统,定模液压缸推出机构,定模四面液压缸抽芯机构以及在大滑块内设计斜顶和在大滑块内设计小滑块的二次抽芯机构。经检验,所设计的模具结构合理,动作可靠,可以满足生产要求。     

汽车座位加固件大型复杂多工位连续模设计

汽车座位加固件的形状复杂、精度要求高,需要经过冲孔、切边、拉延、翻边、整形、侧面修边、切断等冲压工序才能完成。通过分析汽车座位加固件的冲压工艺性,确定了双排排样,中间载体,左、右汽车座位加固件在同一套模具冲制,每个工位同时冲压左、右各两件产品,共11个工位的连续冲压工艺方案;对模具侧面修边、送料机构和模具整体结构进行了详细分析,并根据设计方案制造出该产品的多工位连续模。模具经过试冲,结果表明,设计的工艺方案和模具结构合理,产品尺寸精度符合图纸要求,可满足大批量生产的要求。