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91.
为了能够将缝隙波导段多根重迭,以构成平面天线阵。本文提出了一个由波导窄壁上开缝隙对,以形成圆极化波的方法,并从理论上确定了满足圆极化波条件的缝隙对的排列方式。为此,需要精确地掌握缝隙间的互耦。本文把它作为边值问题进行了严格的推导,也即,对各缝隙口面电场,导出所满足的联立积分方程式。并对它们进行了数值解,这就定量地、准确地得到了缝隙之间的互耦效应。并且也考虑进了在以前的解析推导中所忽略了的波导壁厚的影响,我们看到它的影响是不可忽略的。为了证明本文所推导的缝隙对的排列方法的正确性,采用S波段波导WRJ—3进行了实验,获得了轴此为0.98(-0.2ab)的几乎完全的圆极化波。  相似文献   
92.
以提高转膛自动机的射速为目标,从降低自动机驱动功率的思路出发,在撞击理论的基础上,提出了碰撞式能量传递型转膛自动机的设想.该自动机在转膛结构上通过转膛体和飞轮间的交替撞击,使转膛体和飞轮间的能量进行相互传递,采用撞击形式使转膛体启动和停止更加迅速,减小了转膛体启停过程中的能量损失;在供弹结构上可以实现连续性供弹,能降低供弹所消耗的能量,与传统结构的转膛自动机相比,降低了驱动功率,故而有利于达到更高射速.  相似文献   
93.
项目管理追求运作方式上和管理思维模式上最大限度地利用内外资源,从根本上改变管理人员的工作程序,提高管理效率。如何将项目管理应用于煤炭企业矿井自动化工程建设,有效地促进工程建设的进度、风险和整体管理水平,本文根据工程实例分析相关原因及对策,望能引起煤矿建设单位和施工单位的广泛关注。  相似文献   
94.
赵凹油田泌304块位于泌阳凹陷陡坡带中段,北部紧邻深凹生油区,储层主要为凹陷南部扇三角洲沉积,岩性复杂。同时由于构造幅度较小,油水过渡带较宽,造成近1/3油层出现电阻率低于或相当于水层电阻率的特点,从而给测井解释上识别油层造成困难。从构造、储层物性、流体性质等方面分析了形成这种特征的本质原因,综合研究该区块储层"四性"特征,建立了低阻油层测井识别标准,大大提高了低阻油层的测井符合率。  相似文献   
95.
主要针对T型铜带在冲制时易产生丝芒质量缺陷原因进行分析,并结合生产实际情况,提出针对性的改善措施。生产实践表明,对T型钢带丝芒缺陷进行控制后,解决了T型铜带冲制时易出现丝芒的问题,从而提高了T型铜带产品品质和成品率,进一步满足了客户使用要求。  相似文献   
96.
电磁兼容与电路板的可靠性设计   总被引:6,自引:1,他引:5  
在印刷电路板的电路设计阶段就进行电磁兼容性设计是非常重要的.分析了印刷电路板中电磁干扰产生的机理,提出了如何抑制共模干扰和差模干扰以及串扰等提高印制板电磁兼容性可靠性的方法.  相似文献   
97.
本文对Oracle图灵机在接受计算中的查询次数加以限制,并且得到结果:存在无穷多个非多项式等价的递归集A,B,A′,B″,A″,B″,A,B,它们满足性质:P(A,q)=P(A,q+1),P(B,q)≠P(B,q+1),p(A′,q)=P(A′),P(B′,q)≠P(B′).NP(A″,q)=NP(A″,q+1),NP(B″,q)≠NP(B″,q+1),NP(A,q)=NP(A),NP(B,q)≠NP(B).  相似文献   
98.
舵机加载测试系统扰动补偿方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
范金华  吕鸣  刘建斌 《兵工自动化》2007,26(6):61-63,69
针对舵机运动对加载测试系统输出力矩的扰动作用,基于加载测试系统简化数学模型,比较研究转矩扰动补偿和转矩干扰综合补偿两种方式.在不改变系统结构前提下,分别将检测到的舵机和电机速度信号经补偿环节反馈到电机输入端,以消除扰动影响.仿真表明,第2种方式性能更优,引入PID反馈后能进一步提高系统性能.  相似文献   
99.
通过分析捣固焦炉机械中捣固机机械结构的工作特性,建立计算模型,讨论焦炉捣固机的捣固频率合理区间,提高每根捣固锤单位时间捣固功。  相似文献   
100.
天津干线是南水北调中线工程总干渠的重要组成部分,其主要任务是向天津供水,并给河北带水。输水线路长153km,地形、地质及运行条件都很复杂,有些技术属于国内首创。它的建成将极大缓解天津市的缺水局面,促进天津经济腾飞。  相似文献   
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