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131.
分析了将钢结构技术应用于集合住宅的主要障碍,提出钢构集合住宅适宜技术就是与我国生产力水平、社会文化、建筑技术现状相协调的、能够可持续发展的系列技术及其抉择策略;结合钢构集合住宅适宜技术概念,归纳总结出钢构集合住宅的空间组织形态、结构体系、新型防火系统、系列化配套技术等设计策略;结合南方地区的居住模式,尝试提出了一种钢构集合住宅模型. 相似文献
132.
研究了Ti60合金板材的组织、织构随热处理温度的变化规律及其对室温强度的影响。结果表明:对于Ti60合金板材,与轧制态相比,在α单相区热处理后显微组织和织构基本不变;随着热处理温度由α+β两相区升高到β单相区,等轴初生α相体积分数减少直至完全转变为片层次生α相,T型织构成分逐渐消失,并形成新的织构。在热处理温度下初生α相的体积分数,是决定是否形成新织构的主要因素:初生α相大量存在时次生α相的取向与之相近;初生α相体积分数减少对次生α相取向的影响减弱,次生α相的{0001}晶面易形成新的集中取向,与高温轧制变形后形成的β相织构有关。板材同一方向(TD或RD)的室温强度变化主要受晶内亚结构的影响:α单相区热处理后未消除晶内亚结构,板材的室温强度与轧态接近;α+β两相区和β单相区热处理消除了晶内亚结构,使强度明显降低。消除晶内亚结构后,板材相同方向的室温强度受显微组织的影响较小:初生α相体积分数的减少对室温强度没有明显的影响,在两相区不同温度热处理的板材其室温强度相当,β单相区热处理后板材的室温强度呈降低趋势,但是不同方向上的降低幅度受织构的影响较大。织构和晶内亚结构共同影响板材室温强度的各向异性,在晶体学c轴集中取向的方向上强度较高,晶内亚结构的存在弱化织构对拉伸强度各向异性的影响,在两相区和β单相区热处理消除了晶内亚结构,使板材的各向异性增强。 相似文献
133.
134.
通过C/S与B/S两种模式优缺点的比较,本文提出了基于.NET技术及C/S与B/S混合模式的水电厂远程计算机监控系统。并实际应用于甘肃某梯级水电站的远程计算机监控系统,加强了对偏远电站的远程实时监控。 相似文献
135.
136.
根据国家有关电梯管理规定,结合多年电梯安装工程监理工作的实践,总结了现场施工监理对电梯安装质量控制的手段、方法,介绍了监理对电梯安装实行事前、事中和事后三大控制的要点和做法,归纳了监理工程师在电梯四个部位检查的主要内容。 相似文献
137.
板坯匹配问题是钢铁企业在日常生产管理中经常遇到的问题,其任务是对板坯与合同的匹配关系进行优化,从而提高板坯利用率和客户满意度.作者针对该问题,将板坯与合同的可匹配条件转化为规格费用,建立了整数规划模型,通过最小化匹配费用来追求高的板坯利用率和客户满意度.采用了分散搜索算法(SS)进行求解,该算法特点是通过参考集,尽量产生分散于整个解空间的多个解作为局部搜索算法的初始解,从而保证整个搜索算法的广泛性.为验证算法有效性,用实际的板坯匹配数据对算法进行了测试.在评价匹配方案优劣的多个指标上,算法结果明显优于原有匹配关系. 相似文献
138.
公共交通服务质量是影响公交出行分担率的重要因素.为确定大学生对校区常规公共交通的服务评价以及对常规公共交通各影响因子的偏好程度,本文利用联合分析模型,对校区间的常规公共交通服务质量进行了研究.通过实测数据分析,得出了高消费群体及低消费群体对于可靠性、车内环境、车辆行驶时间、价格、等车时间等方面属性水平的效用值,给出了公交系统的效用函数,并由此确定了各属性的权重.研究结果表明,大学生的消费水平对大学生的常规公交服务质量评价的影响几乎可以忽略不计;此外,大学生在出行中最为看重车辆内环境,其次才是时间性因素,如可靠性、车辆行驶时间、等车时间等,而对于价格不敏感. 相似文献
139.
140.
以化学渗透法破碎重组大肠杆菌细胞释放重组人超氧化物歧化酶(rhSOD)包含体并对其复性.选择四种化学试剂(Triton X-100、EDTA、NaOH和SDS)对rhSOD重组大肠杆菌细胞进行破碎实验,以SDS-PAGE检测破菌效果,结果0.5%Triton X-100和10 mmol·L-1 EDTA可以较好地破碎重... 相似文献