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11.
高频感应淬火技术在发动机缸盖气门座上的应用及质量控制 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了缸盖阀座高频淬火技术的工艺实现,装备实现以及影响淬火质量的主要因素,从而提出理想的工艺参数和装备条件的搭配,对该技术的应用推广具有指导意义。 相似文献
12.
研制的GCr18Mo新型轴承钢的淬透性为GCr15SiMn轴承钢的2.0 ̄2.5倍,新钢种轴承的使用寿命为GCr15SiMn钢的1.8 ̄5.4倍。 相似文献
13.
14.
柴油机变通道涡流室式燃烧室的研究 总被引:5,自引:1,他引:5
本文提出了一种柴油机新型涡流室式燃烧室——变通道涡流室式燃烧室.研究结果表明,这种燃烧室由于减少了通道流动损失并加速了主燃烧室的放热速率,在柴油机宽广的运行范围内,其热效率比原涡流室式燃烧室大大提高,而排温、烟度和噪声也有较大改善.它兼有直喷式和涡流室式柴油机燃烧方式的优点,是一种高效率的涡流室式燃烧室. 相似文献
15.
基于时空守恒方法的内燃机进排气系统一维非定常流计算模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
本文运用时空守恒元与解元方法对进排气系统中的气体流动进行了模拟计算。以某单缸汽油机为实例进行计算,计算结果与实测值吻合较好,同时预测了某柴油机在不同工况时的残余废气系数。 相似文献
16.
螺旋流排气管变型设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了MPC方式的螺旋流排气管变型设计,并利用改进的KIVAII程序进行了数值模拟计算。计算结果表明,增加排气支管出口截面积,改变支管出口截面结构尺寸可以改善排气系统的流通能力。 相似文献
17.
柴油机排气门漏气故障诊断的试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了在2105和2135柴油机上进行的排气门漏气故障的模拟试验结果,讨论了排温,排烟,油耗量和气缸盖表面振动信号对排气门漏气故障的敏感性,揭示出柴油机气缸内燃烧压力、表面振动信号与排气门漏气故障之间的内在联系,并对振动诊断的频谱分析法和时序谱分析进行了综合对比。 相似文献
18.
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