不同粒径级配尾砂沉降特性的试验研究

为研究粒径级配对尾砂沉降特性的影响,配制了5组不同粒径级配的尾砂,并对各组尾砂浆分别开展静态自然沉降、静态絮凝沉降和动态絮凝沉降试验,对不同浓密方式下的尾砂浆沉降效率和底流质量浓度进行分析。试验结果表明:-200目颗粒含量低于60%时,尾砂沉降速度较快,采用静态自然沉降、静态絮凝沉降和动态絮凝沉降方式均能获得较高的沉降效率和浓密底流浓度。-200目颗粒含量超过60%时,尾砂沉降速度明显降低,泥层界面模糊不清,上层液中含固量较高,尾砂静态自然沉降变得困难,通过添加适量絮凝剂能提高尾砂沉降效率。对于-200目颗粒含量超过80%的超细尾砂,采用动态絮凝沉降方式,能同时获得较高的沉降效率和底流浓度。随着细颗粒含量增多,各组尾砂沉降的最大底流浓度呈逐渐下降趋势。同样粒径级配的尾砂样品,动态絮凝沉降的底流浓度最高,静态自然沉降的底流浓度次之,静态絮凝沉降的底流浓度相对最低。     

温家房子泵站供电及自动化控制系统设计

温家房子泵站设1座10kV户内变电站,装设2台SCB11-2000kVA、10/0.4kV主变压器,可满足6台水泵机组运行.另外在10kV侧设置2台SCB11-50kVA、10/0.4kV站用变压器,为整个厂区的站用电提供电源.泵站设置1套计算机监控系统及视频监视系统,计算机监控系统采用分层分布式结构,网络采用实时的自...     

天津市宝坻新城应急供水工程变电站设计

为了解决宝坻新城的基本生活用水,需进一步完善城市应急供水调度预案,为宝坻新城增加一处备用水源。本项目为宝坻新城应急供水工程,主要任务是将宝坻石化水源地的地下水,由刘举水厂应急送至宝坻区泉州水厂,为宝坻新城提供应急水源。本工程拆除刘举泵站35/6 k V室外变电站,建1座35 k V室内变电站,设计算机监控系统、变电站综合自动化保护系统及视频监视系统。     

大型环状封闭式混凝土薄壁结构裂缝控制对策

大型环状封闭式混凝土薄壁结构极易产生有害裂缝而渗漏。本文结合实践阐述了控制裂缝的措施对策。收到良好效果。对类似工程施工提供了参考     

金属矿山大流量充填技术的应用及发展趋势

随着国家日益重视矿山安全生产和环境保护,越来越多的大型金属矿山采用充填采矿法进行开采,大流量充填技术得到快速发展和推广应用.介绍了大流量充填关键技术在浓密、搅拌、输送等装备的大型化、集约化、协同化方面的进展情况;指出该项技术有效地降低了矿山建设投资、节约了生产成本、提高了经济效益、提升了风险防控水平;分析表明,低成本新...     

防水混凝土渗漏分析及处理措施

结合工程实例 ,剖析了由于防水构造不当、防水材料选择及质量不佳 ,以及施工等原因引起的渗漏现象 ,并提出了相应的施工、堵漏、止水处理措施及对策     

不同PH值的脱漆剂对轨道交通铝合金表面复合涂层的脱漆效果和基材腐蚀影响研究

考察了弱酸性(p H=5)、弱碱性(p H=8)和碱性(p H=10)脱漆剂对轨道交通用7系铝合金表面复合有机涂层(磷化底漆、环氧底漆和聚氨酯面漆)的脱漆效果。结果发现,不同脱漆剂的脱漆时间有明显差别,弱酸性脱漆剂快于弱碱性和碱性脱漆剂;从脱漆的效果来看,弱碱性脱漆剂的脱除效果最为显著。浸泡实验表明,酸碱性不同的脱漆剂对铝合金基材造成的腐蚀明显不同,弱酸性脱漆剂造成铝合金的局部点蚀,弱碱性脱漆剂对铝合金基本不造成腐蚀,而碱性脱漆剂则会造成铝合金的全面腐蚀。     

纳米二氧化钛浓缩浆对硼酚醛环氧涂料性能的影响

目的提高硼酚醛环氧涂料的耐腐蚀性、表面接触角、粘结强度及耐磨性等。方法用纳米二氧化钛浓缩浆改性硼酚醛环氧涂料,制备耐温耐蚀型纳米复合涂料。通过高温高硫原油浸泡试验评价纳米复合涂层的耐腐蚀性能,通过扫描电镜观察、表面接触角测试、粘结强度测试和耐磨性测试等手段分析纳米二氧化钛浓缩浆对涂层性能的影响。结果硼酚醛环氧纳米复合涂层在100℃高硫原油腐蚀浸泡后,微观上没有出现腐蚀坑和裂纹。添加2%纳米二氧化钛浓缩浆的硼酚醛环氧纳米复合涂层与未添加纳米粒子的硼酚醛环氧涂层相比,抗渗性与耐磨性有所提高。720 h腐蚀试验后,纳米复合涂料的粘结强度由试验前的7.7 MPa降低至6.9 MPa。腐蚀过程中,其表面接触角比非纳米涂层高4°~7°。结论高温高硫原油没有破坏硼酚醛环氧纳米复合涂层的形貌结构、粘结强度和耐磨性。添加2%纳米二氧化钛提高了涂层的抗渗透性和表面接触角。     

二次插层蒙脱土的制备及其对环氧涂层耐蚀性的影响

使用两步插层方法制备了插层蒙脱土,用红外光谱(IR)和X射线衍射(XRD)图谱对插层效果进行了表征。结果表明,十八烷基胺以及8-羟基喹啉已进入蒙脱土层间,蒙脱土层间距分别由1.17 nm增加到1.57 nm和1.82 nm。EIS结果显示插层蒙脱土显著提高了环氧涂层的耐蚀性。     

某特大桥独流碱河段基础施工方案设计与优化

对京沪高速铁路天津特大桥独流碱河段基础施工的方案进行了设计，并根据具体情况，本着经济高效的原则进行了优化，达到了保证工程安全顺利进行和缩短工期的目的。