基于DEM-SPH耦合的高浓度充填料浆搅拌仿真

采用基于离散元方法(DEM)和光滑粒子流体动力学方法(SPH)耦合的仿真方法,对高浓度充填料浆固液两相混合介质搅拌过程进行仿真,研究不同搅拌结构对料浆搅拌效果的影响。仿真结果表明:增加叶片直径、叶片组数和搅拌轴数量均可提升物料搅拌均匀性。在5组不同结构的搅拌机方案中,双轴搅拌机达到均匀效果的搅拌时间最短(180 s),可在不增加搅拌机尺寸的条件下实现最大的生产能力,适用于大规模矿山大流量充填系统高效生产。     

高强度螺栓连接的施工与管理

鞍钢半连轧前期改造工程中,钢吊车梁高强螺栓安装数量多,工期要求紧,由于采取了一系列施工与管理措施,使高强螺栓安装顺利完成,保证了工期,保证了质量,为半连轧改造奠定了坚实的基础。     

框架平台模板承载力分析

鞍钢半连轧１７８０技改工程,其中的ＪＬ跨为变压器室,３层混凝土框架结构,第３层高９ｍ,宽１０ｍ,１０３～１１５轴的混凝土框架由平台板、次梁、主梁、柱组成,施工采用钢模板,楼板模板支架采用扣件式钢管支撑架。当混凝土从１０３轴浇灌到１０９轴时,突发平台坍塌事故。１０７～１０９轴平台及梁坍塌,１０５轴梁被扭曲、下挠、错位。１０３～１０９轴柱不同程度被拉弯扭、移位。其中,１０５轴上柱位移达１５０ｍｍ。造成钢筋扭曲,模板卡扣崩裂,模板悬吊,支撑立杆成排弯曲（见图１）。图１　框架平面及柱弯曲情况示意１　脚手…     

近距离磷矿层水下开采采场稳定性分析

为研究老虎洞磷矿近距离磷矿层水下开采时采场稳定性,采用弹性力学方法计算了两矿层采场允许最大暴露面积,结合ANSYS有限元分析软件优化了上向水平分层充填法采场结构参数,并对2种采矿方法多个采场同采进行了采场稳定性分析。结果表明：采用上向水平分层充填法,采场垂直走向布置时,合理的矿房宽度应为6~8 m;2种采矿方法达到设计同采采场数目时,采场稳定性较好,设计的采场结构参数能够满足安全高效回采的要求。     

海洋防腐涂料的研究进展

综述了海洋防腐涂料的体系组成、腐蚀机制和研究发展趋势;介绍了环氧富锌底漆和热喷锌铝底层、环氧玻璃鳞片中涂漆和高耐候性面漆的腐蚀特点的研究现状.和海洋涂料的评价与检测方法;指出了海洋防腐涂料的发展趋势.     

纳米复合海洋涂料在船舶防腐蚀应用研究

主要研究纳米二氧化硅浓缩浆和纳米氧化锌浓缩浆对海洋环氧涂料和聚氨酯涂料性能的影响。通过盐雾试验、氙灯老化试验、人工海洋加速老化试验研究海洋腐蚀环境中纳米复合涂料的耐腐蚀性和抗老化性。通过三步法制备高稳定分散的纳米氧化物浓缩浆,并利用纳米二氧化硅浓缩浆和纳米氧化锌浓缩浆改性海洋船舶环氧底漆和聚氨漆酯船壳漆,制备海洋纳米复合涂料。利用 TEM透射电镜、 FTIR红外光谱、 XPS光电子能谱、光泽度仪、表面接触角测试仪和粘结强度测试仪等研究海洋船舶漆的耐腐蚀性、抗老化性及表面防污性能。纳米二氧化硅浓缩浆的红外光谱分析和粘度测试及纳米氧化锌浓缩浆的透射电镜观察表明高分子分散剂的长碳链位阻效应保证了纳米粒子的均匀稳定分散。不含有纳米二氧化硅浓缩浆的环氧漆粘结强度是4.4 MPa,而含有1.0％纳米二氧化硅浓缩浆的环氧漆粘结强度增加到5.6 MPa。通过氙灯老化试验测试涂层的光泽度变化,纳米复合聚氨漆酯漆的光泽度高于不含纳米氧化锌的普通聚氨漆酯漆光泽度。聚氨漆酯漆在海洋循环加速老化试验后 C/O值减少20.1％,而含有1.2％纳米氧化锌浓缩浆的纳米复合聚氨漆酯漆老化后 C/O 值仅减少10.7％,抗氧化性提高。通过对海洋加速循环老化试验中纳米复合聚氨漆酯漆的测试分析表明1.2％纳米氧化锌浓缩浆提高了海洋船舶聚氨酯面漆的抗老化性和表面接触角。纳米浓缩浆可增强纳米复合涂料在海洋重腐蚀环境中耐腐蚀、抗老化等性能。     

不同方法提取金丝小枣多酚比较研究

选用金丝小枣(Ziziphus jujuba)为材料,采用有机溶剂浸提法和快速溶剂萃取法提取金丝小枣多酚。在单因素试验的基础上,设计正交试验,筛选最佳提取方法及最优条件组合,比较金丝小枣多酚的提取率。试验结果表明:有机溶剂浸提法的最佳提取条件为:提取时间90 min、乙醇浓度60%、料液比1∶15(g/mL)、提取温度70℃,在此条件下,金丝小枣多酚提取率为9.85 mg/g。快速溶剂萃取法的最佳提取条件为:乙醇浓度70%、萃取时间16 min、循环次数2次、萃取温度60℃,多酚提取率为10.85 mg/g,其用时最短。     

IMR纳米复合涂层与现役飞机典型涂层抗紫外线老化性能对比研究

采用紫外线照射加速老化实验方法对喷涂IMR纳米复合涂层与现役飞机结构典型涂层的试件进行了对比实验，定量地描述了涂层色差随着老化时间的变化.与现役飞机涂层相比，纳米复合涂层的抗紫外线老化性能有明显改进.研究结果为纳米复合涂层在典型军用飞机结构中的应用提供了实验依据.      

1780工程人工挖孔灌注桩施工

鞍钢半连轧１７８０技改工程,是以ＳＰ定宽机、ＰＣ轧机等国际现代先进设备建成的工艺生产线,板坯库及空压站管廊是该工程的重要组成部分。由于地下障碍和承载力要求等原因,选用人工挖孔灌注桩基础。人工挖孔灌注桩基础共３１５根,直径１２００ｍｍ,长１７ｍ。大直径...     

豫西陕渑新铝土矿成矿带构造特征及其控矿作用

豫西陕州—渑池—新安铝土矿成矿带是我国重要的铝土矿资源基地。通过野外调查、构造解析、统计分析和综合研究,总结了区域及典型矿区地质构造特征,阐明了区域构造形成机制和演化过程,建立了 区域构造变形动力学概念模型,研究了不同尺度地质构造对铝土矿成矿、保存、空间分布和破坏等方面的控制作用,指出了构造研究对本区铝土矿找矿、勘查和开采的重要意义。研究表明：①本区中、新生代构造变 形以断裂为主要表现形式,以形成断块和断陷构造为主要特征,是印支—中燕山期近SN向不对称挤压与左旋剪张耦合作用和晚燕山—喜山期区域伸展作用的产物;②区域上发育近EW向、NW向和NE向3组不同性质的断裂 ,以及由它们交叉切割形成的不同规模断块、断陷构造,对铝土矿的赋存和空间展布起着重要控制作用,保存良好的矿床主要分布于断陷盆地的北部边缘地区;③正断层在各矿区普遍发育,对矿体的完整性和连续性 具有显著的破坏作用,给矿床勘查、资源储量估算和矿山开采设计造成严重的不利影响。因此,应重视和加强本区构造控矿作用研究,以更好地指导铝土矿找矿、勘查和开采实践。