共源共栅两级运放的三种补偿结构分析和比较

提出了三种应用于两级CMOS运算放大器的米勒电容补偿结构,分析了三种结构的小信号等效电路,得到传递函数和零点、极点的位置,以此分析和实现三种结构的频率补偿。其中两种共源共栅米勒补偿结构与直接米勒补偿结构相比,能用更小的芯片面积实现更优的运放性能,得到更大的单位增益带宽积和相位裕度,实现更好的频率特性。通过使用0.18μm CMOS工艺对电路进行仿真,结果验证了共源共栅米勒补偿技术的优越性。     

固连接异形侵彻体垂直侵彻半无限靶数值模拟

结合固连接异形侵彻体侵彻半无限靶的试验,利用三维非线性动力有限元程序LS-DYNA3D,建立了有限元分析模型,描述了侵彻全过程的有关物理和力学现象,并和同质量而直径等于该侵彻体管外径的杆(基准杆)的侵彻做了比较．数值模拟结果与试验结果吻合较好,从穿深来看异形侵彻体的侵彻能力要优于基准杆．     

配筋对弹丸致偏效应的二维模型

从刚性弹侵彻半无限靶板的理论出发,假设弹丸与钢筋仅在接触点发生相互作用,将问题简化为接触点在阻尼介质中受冲击荷载作用下的动力响应问题,建立了配筋对弹丸致偏效应的二维简化模型,模型结果与试验有较好的一致性.利用模型分析了不同配筋位置在不同着靶速度情况下的弹丸致偏效应规律.     

关于TCAP功能分析和实现技术研究

文章首先对ＴＣＡＰ的事务子层和组元子层的功能进行了分析，然后举例说明ＴＣＡＰ在智能网中的应用。在此基础上阐述了ＴＣＡＰ的实现技术，提出了采用有限状态机（ＦＳＭ）的结构实现ＴＣＡＰ各功能的设计思想。对于并发进程采用消息（ＭＳＧ）驱动和激活，配合每个事务的ＦＳＭ状态表实现多事务的并发处理。对ＴＣＡＰ的操作时延要求，在软件设计中采用了“时间陷阱”的方法。     

飞狮进行时：L-15高级教练机最新进展快报

参加完L-15商级教练机的新闻发布会后，本刊记者颇有些意犹未尽的感党．如果说去年珠海国际航展上L-15“飞狮”高级教练机还只是存在于图纸和电脑中的梦想．今天．我们却已真切地听到了它慢车滑向跑道的轰鸣．为了进一步了解L-15高级教练机的最新进展．本刊记者又采访了L-15总设计师助理丁兆平先生．丁先生的话语将我们带到了火热的样机组装现场。     

我们是中国最真诚可靠的合作伙伴安东诺夫集团公司副总裁如是说

在第十一届北京国际航展上,我们再次看到了安-70模型优雅的身影。作为乌克兰最大的航空联合企业,安东诺夫集团公司此次参展阵容可谓强大,各级高层人员齐数上阵,十分卖力地介绍和推销本公司的主打产品-安-70大型运输机与安-148支线客机。在展台上,本刊记者有幸采访到了安东诺夫集团公司副总裁,     

膛内弹上高压气室充气模型

在气流准定常假设条件下,建立了高压弹底火药气体通过渐缩喷管向弹体内气室流动的气体参数理论计算模型.理论模型与实验数据有良好一致性.理论研究表明,在发射过程中,膛内弹上气室压力能够达到弹底最大压力值,气室终止压力也存在最大值.气室工作压力可以在不大于弹底压力范围内改变.     

应用Windows Server 2008组策略

活动目录是Windows Server 2008的核心,而使用活动目录的目的是进行用户的统一化管理,其中组策略是实施管理的重要手段之一。在Windows Server 2008中,组策略不仅在功能上得到了加强,而且在操作和配置上也更为人性化。这样,我们可以抛开某些第三方用户行为管理软件,在Windows Server 2008的组策略里就可以轻松进行设置、限制和管理。下面笔者通过二个案例来介绍一下Windows Server 2008组策略的强大功能。     

分布式光纤温度应变传感系统性能改进研究

为了降低布里渊后向散射光不稳定的偏振态以及系统噪声对分布式光纤温度应变传感系统测量精度的影响, 进一步提高测量温度、应变的精度和系统信噪比, 提出在该系统中加入扰偏器, 以减小系统误差; 同时应用小波去噪的方式降低信号的噪声。选用体积和插入损耗都较小的PolaRITETMⅢ PSM-001扰偏器。小波去噪过程选用 db5 小波, 经过离散小波变换函数wavedec对信号进行小波分解, 选用thselect 函数实现阈值获取, 选用waverec函数实现信号小波重构。实验证明扰偏器能使系统误差降低到原来的 1/3, 小波去噪使系统信噪比从原来的26.6dB 提高到 38.5dB。