地震作用下加筋挡土墙内部稳定性分析

为分析地震作用下加筋挡土墙的内部稳定性,根据加筋挡土墙分层填筑、分层压实及筋带水平布置特点,基于水平条分法,选用对数螺旋滑动面,建立地震作用下加筋挡土墙内部稳定性分析方法。推导出筋带拉力和所需锚固长度计算公式;筋带所受最大拉力为线性规划最优解,借助MATALAB软件编写程序,求得筋带所受最大拉力和对应的最危险滑动面。将提出的计算方法用于一工程实例,进行了筋带拉力计算,并用有限元软件ABAQUS进行了计算对比,验证提出计算方法的合理性,表明该计算方法安全、可靠。     

基于Dinger-Funk方程的沙漠砂混凝土配合比优化设计研究

据Dinger与Funk紧密堆积理论以调整Dinger-Funk方程分布模数的方式得到紧密堆积的混凝土粗、细骨料比例和沙漠砂掺入普通砂的比例。利用Dinger-Funk方程,颗粒分布模数取n=0.6~0.7得3种砂率使混凝土粗、细骨料达到紧密堆积状态;颗粒分布模数取n=0.1~0.4得3种沙漠砂掺量掺入机制砂后,紧密堆积的混合砂细度模数得到降低且级配曲线处于中砂范围。通过试验确定砂率和3种沙漠砂掺量对混凝土影响,结果表明:利用Dinger-Funk方程优化后,C35混凝土总砂率41%、39%时与C40混凝土总砂率39%、37%时混凝土坍落度和强度得到优化。证明正确的砂率时会体现沙漠砂在混凝土中的优化价值。     

“绿色建筑”在探索中前行

绿色建筑是终极完美的理念,是一个综合全面的解决能源危机和实现环境效益的完善方法论,不仅集合大量绿色技术的优化和整合,也包含了经济、社会、文化等方面丰富的内容.     

2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(三等奖) 跨座式单轨交通工程道岔设备系统安装工艺技术

一、立项背景随着经济的高速发展,为解决城市化进程中的交通制约因素,我国从国外引进了跨座式单轨交通这种安全快捷的城市交通形式。其中道岔设备作为机电一体化的高新设备系统,是保证该交通形式高安全、高可靠性运行的三大关键系统之一,我国在引进、消化、吸收的基础上已步入了国产化。开展本工艺技术的研究对保证道岔设备系统的安装质量、缩短施工周期、确保单轨交     

超高层建筑转换梁节点“L型”角钢连接器的应用

泰山基业（财富中心）工程在建筑标高100 m处设置转换层,型钢梁多向相交、钢筋纵横贯穿。通过分析、对比转换梁腰筋与型钢梁的连接方式,确定采用“L型”角钢连接器的方式,可以保证转换梁腰筋与型钢梁的连接质量。     

基于灰色模型GM(1,N)的运行复合绝缘子硅橡胶材料剩余寿命研究

由于恶劣的运行环境,复合绝缘子往往不能达到厂家设定的运行年限,其剩余寿命逐渐成为研究重点。笔者以某东部地区运行0～14年、不同劣化程度的正常运行复合绝缘子为研究对象,采用静态接触角法、硬度测试等方法对其老化特性进行分析。随后基于测试结果提出了一系列与运行年限具有显著相关性的寿命预测参数,并利用灰色模型提出剩余寿命计算方法。研究结果表明,通过本研究剩余寿命模型得到的复合绝缘子理论运行时间与实际老化时间的相对误差在15%以内,具有较高的可行度,可以在未来研究中对复合绝缘子真实的劣化程度进行准确地评估。     

对建筑房屋墙体保温施工技术的研究探讨

节能环保的新型建筑材料在建筑行业的推广应用已成发展趋势,房屋墙体保温材料就是其中的一种,由于其现在适用范围还未能全面推开,为进一步将其功能效应发挥到最佳点,本文专题对其施工技术展开了讨论,通过剖析,找出其中存在的一些问题,并提出改进措施,供广大同行交流参考。     

高烈度地震区隧道挤压性围岩大变形预测及其应用——以成昆铁路扩能改造工程峨米段长大隧道为例

挤压性围岩大变形通常发生在高地应力下强度较低的可塑性软岩中,其特征为在地应力作用下隧道围岩进入屈服状态,隧周收敛及掌子面变形激增,并且随时间增加,变形达到相当大量级。依托成昆铁路扩能改造工程峨米段长大隧道工程,运用强度应力比和隧道周边应变的关系,对隧道可能存在的挤压性围岩大变形段落进行了预测。基于预测结果的挤压性围岩大变形控制措施预设计,在成昆铁路扩能改造工程峨米段长大隧道工程施工实践表明：基于强度应力比和隧道周边应变关系进行挤压性大变形预测,采用根据预测结果按轻微、中等和强烈三级大变形预设计控制措施,实现了隧道施工过程中的挤压性围岩大变形控制,为隧道顺利施工提供了保障,思路方法可对同类隧道工程施工具有借鉴和参考意义。     

轨道交通基岩标结构设计和施工质量控制

在工程的建设与运营过程中,均要有稳定、可靠的高程基准。基岩标是通过钻探的方法而埋设在地下完整基岩上的基岩水准标,它是保证轨道交通高程控制测量精度的重要措施之一。以常州市轨道交通1号线高程控制测量和新的高程基准的建立为实例,阐述了基岩标结构设计和施工工艺,探讨了基岩标施工过程中各关键环节的质量控制要点。