虚假信息诈骗行为对移动网络的危害及对策

本文详细分析了虚假信息诈骗行为的起源与演变及其对移动网络的危害,对其本质进行了剖析,并提出了相应的对策,以供相关技术人员参考.     

发动机温度测试方法介绍

发动机燃烧室内的温度场对着火和燃烧过程有非常重要的影响。本文对燃烧室温度场的各种测试方法及其特点进行了较系统的分析,通过实验对比了光学测试方法与传统的接触式测温法的测温精度,加深了对发动机测温技术的认识。     

基于XML的计算机自适应测试技术的应用研究

测试是远程教育系统的重要组成部分之一.计算机自适应测试具有测试精度高、速度快等优点,但目前在远程教育中应用的还较少.文中在对自适应测试理论的研究基础上,指出了自适应测试在应用中存在一些主要问题,提出了利用XML按照教育资源规范进行IRT试题描述的方法,解决了IRT题库的建设和共享问题.结合Java技术较好地解决了自适应测试中的计算量大的问题,最后简单地描述了系统的实现过程,并给出了系统的设计模式.     

界面层对激光减反膜的影响研究

激光技术的发展对减反膜提出了超高透过率的要求,基板的表面特征在高精度减反膜的设计与制造中不可忽略.选择熔融石英为基板,Ta2O5和SiO2为高低折射率膜层材料,针对在0 °入射角下工作的532 nm激光减反膜进行设计与分析,得到膜层内的电场分布.在模拟计算中将基板的表面粗糙度等效为等比例混合膜,计算分析了理想设计条件下...     

关于QFD（质量功能展开）的研究现状和发展趋势分析

质量功能展开提出至今已经过了很长时间,本研究首先将论述质量功能展开理论的产生背景,然后,概述质量功能展开的发展脉络。同时,就质量功能展开所使用的手法和工具做简单介绍和说明,明确质量功能展开的本质,最后,展望质量功能展开今后的发展趋势。     

柴油机可用能分析

利用可用能分析法分析了柴油机工作循环中的各项可用能，指出了柴油机能量损失的主要根源，并通过与热力学第一定律分析所得结论的比较，显示了可用能分析的意义，画出了柴油机实际工作过程的Ｔ－Ｓ图，并进行了详细分析。     

关于内燃机车停放保温技术的探讨

介绍了JTB-1型全自动内燃机车停放保温系统的结构、工作原理和技术参数及装车试验后的效果.     

城市客车车身骨架有限元分析及改进设计

分析了城市客车车身骨架有限元模型的建立方法,以梁壳混合单元建立某6108大客车车身骨架有限元模型,完成了车身静力特性分析.主要分析了静态弯曲工况(匀速直线运动)、静态扭转工况(通过扭曲路面)、紧急制动工况、紧急转弯工况的应力变形情况.还完成了车身模态特性分析,主要分析自由状态下整车的前六阶振型图.对整车各部分骨架提出的轻量化方案使整车骨架质量降低6.53%,但没有增加应力变形水平.     

新型纯电动轿车开发

介绍了新一代纯电动轿车的技术方案,整车轻量化、系统一体化设计思想,以及在整车控制策略、CAN总线技术、电池组热均衡管理、整车故障诊断及高压电安全管理、车身舒适性控制等方面所取得创新性成果.利用仿真工具进行了整车性能评估和技术方案确定,并且对仿真结果做了整车试验验证.最后,系统介绍了纯电动轿车的性能试验结果.     

塔式起重机载荷摆振的仿真研究

依照文献1提出来的数学模型编制了塔机载荷摆振仿真软件。它可以帮助研究者在计算机上仿真塔机的起升、变幅、回转运动,动画显示载荷的摆动情况;仿真塔机的联锁保护功能,动态显示、打印实验数据和摆振的相轨迹供研究者使用。通过并行接口接上按钮、转换开关以后也可以用于对塔机司机的操作训练。