PEK—C,LCP及其共混物的流动性能

研究了含酚酞聚苯醚酮（ＰＥＫ－Ｃ）、液晶聚合物（ＬＣＰ）及其共混物的流动性能，测定了ηａ－γ曲线及流动活化能（△Ｅ）。结果表明，（１）ＰＥＫ－Ｃ、ＬＣＰ及其共混物均属假塑性流体；（２）ＬＣＰ可增加ＰＥＫ－Ｃ的流动性；（３）它们的粘度均随温度的升高而降低；（４）共混物的△Ｅ随ＬＣＰ含量的增加而下降。     

渤海油田吸水能力影响因素与采出程度预测图版

针对渤海油田注水井吸水能力呈现不同程度的下降,严重影响油田开发效果的问题,运用油藏工程、数值模拟分析方法,结合油田注水现状和存在问题,得出导致渤海油田注水井吸水能力下降的4类主要影响因素,即水质问题、地层压力下降导致储层渗透率降低、现场注水流程的腐蚀、结垢、洗井频次低、调剖作业失败。提出了一套渤海油田吸水能力下降对采出程度影响的预测图版。将研究成果应用于渤海BZ油田的采出程度预测,相对误差为4.9%,满足工程需求。研究成果量化了注水井吸水能力下降对油田开发效果的影响程度,对油田后续注水方案调整提供参考和指导。     

国内海上注水开发油田注采系统调整潜力

海上部分注水开发油田的吸水指数随着含水率的增加呈递减趋势,注入能力的下降、注水井点及注水量的不足将直接影响油田未来的产液量。通过注采系统调整,优化油水井数比可以有效改善水驱效果。在考虑生产压差、安全注水压差及压力保持水平基础上建立了注采系统调整评价方法,定量评价了海上三大类注水开发油田未来注采系统调整潜力。结果表明,注采系统调整的重点在陆相稠油及陆相整装中低黏油田,年增油量可达到(50~260)×10~4m~3。     

八钢2500m~3A高炉开炉实践

对八钢A高炉开炉操作实践进行了总结。通过开炉前精心的生产准备,制定合理开炉方案和开炉操作得当,实现了顺利开炉。     

常州市体育馆椭球形索承单层网壳施工技术

椭球形索承单层网壳是一种新兴的预应力钢结构(弦支穹顶)。施工从深化设计、构件加工制作到安装、引入预应力等,进行了一系列的施工模拟分析,复杂构件的加工和安装经过了有限元分析、足尺试验。聘请专家论证,把制作条件,安装技术与设计文件较好地结合起来,使预应力钢结构的整体和细部更加完善,确保了施工技术的先进性、可靠性和施工的安全性。     

海上油田注水井全过程压力分布评价技术研究

对注水压力在井筒—近井地带的沿程压力损失进行了分析,建立了注水井全过程压力分布评价技术方法。研究了井身结构参数、流动介质参数和注入参数对注水压力损失的影响。其中,井身结构参数包括油管直径和井斜角等;流动介质参数包括介质密度、介质粘度等;注入参数则包括井口注入压力、注入速度等。同时分析了近井地带表皮系数和渗透率对注水压力的影响。该方法可用于计算注水压力的沿程损失以及确定合理的注入压力和评价合理的注入能力。     

一种新的剩余油定量研究方法

利用反映水驱过程的甲型水驱曲线,拟合得到反映单井流动特征的相对渗透率曲线,从而计算出单井出口端含水饱和度、平均含水饱和度,进而得到剩余油饱和度、预测可采储量、水驱控制储量、剩余可采储量、水驱采出程度等,提出了一种新的定量评价剩余油的动态法。该方法从甲型水驱曲线出发,充分考虑地层渗流特点和原油性质,经过累积产水量和水油比的两次拟合,减少了在选取直线段时的随意性和计算误差,计算结果更为接近实际。     

Windows下和进程间通信

详细阐述了Ｗｉｎｄｏｗｓ系统下进程间通信和进行数据交换的各种实现机制，并给出了可实现的Ｃ＋＋语言代码。     

广州新机场航站楼雨篷钢结构施工技术

介绍广州新白云国际机场航站楼雨篷钢结构支承系统的制作、安装及PTFE膜材的安装技术。     

广州新机场航站楼雨篷钢结构施工技术

介绍广州新白云国际机场航站楼雨篷钢结构支承系统的制作、安装及PTFE膜材的安装技术。