基于多级生化+催化电解工艺的煤炭地下气化废水处理技术研究

研究了煤炭地下气化废水(UCGW)的多级A/O生化VTBR+催化电解组合处理工艺,分析了催化电解过程中槽电压、pH、液体催化剂、曝气量和反应时间对化学需氧量(COD)去除的影响,给出了最佳催化电解条件下VTBR+催化电解组合工艺的最优运行参数,为高效处理UCGW开发了新的工艺技术。     

关于形成性评价机制与课程产出合理评价的思考

面向产出的教学评价要求课程教学评价的重心从“教得怎么样”向“学得怎么样”转变。文章以大连理工大学的化工设备机械基础课程为例,探讨了形成性评价机制的建构方法与课程产出的合理评价方法,强调激发学生的学习积极性和营造“两性一度”课堂教学氛围,以及利用大数据分析获得学生个性化评价结果,以此作为持续改进的依据。     

辅助超声用于催化油浆脱固的研究

催化油浆因具有丰富的碳源优势,已经应用于石油化工领域及其他经济领域,但实现其经济价值的前提是必须进行脱固处理。以大庆某炼厂催化油浆为研究对象,采用超声辅助化学沉降法对催化油浆进行脱固处理,主要考察了剂油比、温度、超声时间等因素对催化油浆脱除效率的影响,判断超声与化学沉降法组合应用是否发挥协同作用,加强脱除效果。研究结果表明：采用环己烷和聚丙烯酰胺为化学助剂,丙三醇水溶液为水相溶液的化学沉降法对催化油浆进行脱除固体颗粒实验时,催化油浆中催化剂颗粒的脱除率为89%;化学沉降法和超声联用,在超声频率40 k Hz,超声时间10 min条件下,催化油浆的脱除率可达到94%以上。这说明超声辅助作用能够强化催化油浆的脱除效果。     

CFRP加固混凝土柱抗震性能试验研究

为了探寻加固震损RC柱的有效方法,对3根用CFRP加固震损RC柱和1根对比柱进行了在低周水平反复荷载作用下的抗震性能试验研究.研究的主要参数为轴压比和预裂裂缝宽度,试验结果表明:(1)当轴压比相同时,震损较严重的柱经加固,可以与震损较轻的柱具有基本相同的承载力;当预裂裂缝宽度相同时,轴压比越大,碳纤维布加固震损RC柱极限承载力提高幅度更显著.(2)小轴压比加固柱位移延性系数提高更加明显.轴压比增大一倍(裂缝宽度相同),加固试件2与试件4相比,位移延性系数降低了27.7％;裂缝宽度增大一倍(轴压比相同),加固试件4与试件3相比,位移延性系数提高了22.8％.     

改性白炭黑/改性硅橡胶复合弹性体的自修复性能

采用六甲基二异氰酸酯半封端的脲基嘧啶酮对硅橡胶和白炭黑进行改性,制备具有自修复性能的改性白炭黑/改性硅橡胶复合弹性体。研究表明:复合弹性体中存在氢键作用,其具有良好的自修复性能;随着改性白炭黑用量的增大,复合弹性体的初始及自修复拉伸强度均增大,但自修复效率略微降低;改性白炭黑对复合弹性体的力学性能及自修复性能均有增强作用。     

碳基固体酸催化剂催化纤维素水解研究进展

随着能源需求增长和化石能源日渐枯竭,开发高效转化木质纤维素类可再生资源已成为国内外关注的热点。纤维素经水解可转化为多种重要能源物质和基础平台化合物,是整个生物质炼制过程的切入点。本文基于纤维素线性聚合结构,从碳基固体酸催化纤维素水解机理出发,介绍了碳基固体酸的碳源、比表面积活性官能团密度及反应介质对提高纤维素水解效率的影响,并对碳基固体酸降解纤维素的发展方向进行展望,以期为生物质水解催化转化过程所使用的碳基固体酸催化剂的设计提供参考。     

基于PROFIBUS现场总线网络的飞剪控制系统

本文介绍了飞剪系统的工作原理,介绍了一种新的同步控制算法,给出了输出方程,分析了不同剪切长度下的剪刀运动规律,给出并分析了实际运行的结果.同时结合飞剪控制系统所具有的独特的技术要求,构建了基于PROFIBUS现场总线网络的飞剪控制系统,实现了飞剪系统的远程控制,系统运行稳定.最后为了进一步提高系统的性能指标,提出了有待继续深入研究的一些问题.     

龙王庙组气藏地面集输系统腐蚀控制措施研究

龙王庙组气藏具有产量高、压力高、温度高、含H2S及CO2和气田水矿化度高等特点,天然气集输系统存在较大腐蚀风险.针对气藏的腐蚀环境及集输系统工艺特点,设计了"防腐层+阴极保护+抗硫管材+缓蚀剂"的综合腐蚀控制措施,并采取腐蚀挂片、电阻探针、管道智能检测等多种腐蚀监/检测手段,监测管道及场站的腐蚀情况.通过腐蚀监/检测数...     

国产无缝钢管超声波在线自动测厚装置投放市场

由攀钢钢铁研究院组织相关技术人员在国内率先自主研制成功的无缝钢管超声波在线自动测厚装置，近日通过用户攀钢集团成都钢铁公司的验收并投入使用。在此前后，该成果申请的三项专利（一种超声波探头、钢管壁厚超声波检测仪的密封装置、超声波检测仪液体耦合介质供给装置）已被受理；新颖性得到了查新机构的确认；计量系统经法定机构检定合格。与国外同类产品比较，该装置具有高可靠性、低故障率和低成本等优势，市场推广应用前景良好。     

结合边界约束和引导滤波的航空图像去雾算法

针对尘雾天气条件下,航空图像受大气粒子的散射作用而导致对比度和色彩保真度差等问题,提出一种结合边界约束和引导滤波的航空图像去雾方法。该方法基于暗通道优先原理估算出大气光强度,通过添加边界约束条件来解目标函数,进而求出透射率,再用引导滤波对透射率进行精细化调整,达到去雾目的。与Ｆａｔｔａｌ、Ｔａｒｅｌ、Ｈｅ和Ｍｅｎｇ算法对比分析表明,本文方法运算速度快,能够提高图像的细节清晰度,增大去雾深度,有效克服颜色过饱和现象,去雾图像自然逼真。