有限宽度平板Couette流的流量计算

从有限宽度平板Couette流动的速度分布解出发,导出了有限大矩形管道流量公式,利用无穷大平板Couette流动的流量公式,给出了由管道形状决定的流量系数函数,并分析了流量公式在大宽高比和小宽高比情况下的渐近行为,导出了流量的近似公式。     

基于LS-DYNA的修枝机跌落仿真分析

目的寻找修枝机整机跌落时的易破损部件,以便针对易损部件设计更合理的结构和缓冲防护包装。方法基于Hypermesh和LS-DYNA软件对修枝机水平跌落、竖直侧向跌落这2种极限工况进行仿真分析。结果在2种工况下,旋转管均会发生应力集中,出现破损,影响修枝机使用寿命。结论在今后的产品设计中,要重点对旋转管的结构进行优化设计;在运输过程中,要着重针对旋转管部件设计合理的运输包装防护结构。     

体验COMBUSTION和DISCREET KEY

Combustion是Discreet推出的第一个运行在Windows NT和Macintosh环境下的高级特效软件,它包含了创建极具震撼视觉特效所需的速度和可视化交互。 Combustion提供了一个强有力的工具来设计、动画、合成和实施你的创造性想象。Effect和Paint可以无缝地结合在一起以完成复杂的特效镜头。使用Discreet的直观“艺术家”界面和高级技术可以使用户在真正的三维环境中交互地完成运动跟踪、设置关键帧、校正颜色、场景背景同步和元素合成等工作。     

高效液相色谱法同时测定保健食品中9种非法添加降脂类药物

目的建立采用高效液相色谱法同时测定调节血脂类保健食品中烟酸、普伐他汀钠、瑞舒伐他汀钙、苯扎贝特、阿托伐他汀钙、氟伐他汀钠、吉非罗齐、洛伐他汀及辛伐他汀9种非法添加药物的方法。方法以甲醇为样品提取溶剂,采用Inertsil ODS-3色谱柱,以0.02 mol/L乙酸铵-甲醇为流动相梯度洗脱;流速为1.0m L/min;检测波长为230 nm,柱温为30℃,利用保留时间定性、外标法定量,分析9种非法添加药物。结果本方法可以在20 min内定性并定量分析烟酸、普伐他汀钠、瑞舒伐他汀钙、苯扎贝特、阿托伐他汀钙、氟伐他汀钠、吉非罗齐、洛伐他汀及辛伐他汀9种化学药物。9种非法添加药物在1.0~100μg/m L之间线性关系良好,相关系数均大于0.999;除阿托伐他汀钙在袋泡茶中回收率较低外,平均加标回收率范围为77.9%~102.9%,相对标准偏差范围为0.42%~5.8%。结论该方法线性关系良好,线性范围广,准确度及精密度高,可同时鉴定是否非法添加上述9种化学药物。     

民采空区规模对露天矿边坡稳定性的影响分析

结合孝义铝矿边坡下伏民采空区分布特征,建立民采空区边坡三维有限元模型,分析了民采空区规模对边坡位移场、最大应变、最大主应力和最小主应力的影响.结果表明:民采空区规模对边坡主应力的影响非常显著,民采空区规模越大,民采空区顶板拉应力集中程度越高,民采空区和边坡在外力扰动下越容易发生破坏;民采空区规模越大,边坡竖直方向位移越大,民采空区规模对边坡最大主应变的影响并不明显.     

介质损耗监测算法的MATLAB仿真分析

在线监测电容型高压设备的介质损耗因素对电力设备、电力系统的安全、经济运行具有重要意义。本文分析了结合汉宁窗的改进谐波分析法和相关系数法的原理,并通过软件仿真分析了在不同采样频率、不同系统频率等条件下两种算法所得结果,指出结合汉宁窗的改进谐波分析法一种切实可行的方法。对介损的实际在线监测提出了有益的建议。     

非连续累计秤的应用

简单介绍了非连续累计秤的结构度原理,并就OIML R107号国际建议中时非连续累计秤的主要计量指标进行了表述。同时对非连续累计秤的日常维护、在选择非连续累计秤时应注意的几个问题进行了说明。     

自动导引小车系统运输能力的设计研究

为了解决自动导引小车系统(AGVS)中由于两辆以上自动导引小车竞争同一资源(通道或缓冲区)所引起的碰撞导致的运输能力设计问题,提出了一种基于贪心算法的时间窗技术方法。仿真实验表明,该方法完全可以解决这一问题,同时可以使系统的运输能力最大化。     

新型自充气式着陆缓冲气囊的理论分析与设计研究

目的针对目前着陆缓冲气囊充气展开方面的功能缺陷,设计研究一种新型自充气式气囊。方法详细论述气囊的结构及其自充气原理,建立气囊整体结构模型;分析气囊进气孔的结构和工作原理,并进行相关计算;最后理论分析气囊缓冲着陆过程及其缓冲性能。结果新型自充气式缓冲气囊展开时仅有1/6的体积需要自带气源充气,进气口结构能满足空投下落时气囊的自充气,实例计算得出空投载荷的最大冲击加速度只有60 m/s2,小于允许的最大冲击加速度。结论新型自充气式气囊能够大大减轻空投系统自身的重量,进气口结构能满足气囊功能要求,使空投物资受到的冲击加速度小于允许的最大值,气囊能对空投货物起到很好的缓冲保护作用。     

Nb-Ti微合金化船板钢CCSD36连铸板坯的高温力学性能

用Gleeble-1500热模拟试验机测试了CCSD36钢(%:0.14C、1.31Mn、0.02Nb、0.02Ti)250 mm×2100mm铸坯600～1350℃的强度(Rm)和断面收缩率(Z),并分析了600～1150℃拉伸试样断口的显微组织。得出该钢在1300～900℃Z值≥80%,具有高的延塑性;850～720℃Z值降至52%～55%(Ⅲ脆性区),因此CCSD36钢铸坯的矫直温度应≥900℃。