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介绍32位微控制器MPC555及其应用开发系统的技术特点,并分析比较国内外软硬件集成开发平台的应用现状。同时,对MPC555嵌入式系统在汽车电子领域的应用进行了总结和预测。 相似文献
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目前符合OSEK/VDX规范和CAN总线标准的分布式应用正逐渐成为汽车电子主流。为提高这类应用的性能和可靠性,迫切需要一个对多节点的分布式控制系统进行在线测试和性能评价的开发工具和平台。将对如何在CAN网络环境下构造一个开放的符合OSEK/VDX规范的分布式汽车电子开发平台及其测试与诊断方法进行探讨,以便支持用户分布式应用开发的在线测试和修正。 相似文献
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本文在基于MPC555微控制器硬件平台基础上,构建了一个开放的符合OSEK/VDX标准的汽车控制平台.针对汽车控制系统基于模型设计、硬件独立及高可靠性的要求,建立并实现了一个规范的系统架构,包括具有较强处理能力、接口类型丰富的硬件系统,符合0SEK规范的可靠的嵌入式实时操作系统,以及运行调试、诊断、调参系统.初步的实际使用证明,本平台可以方便用户构建复合汽车控制系统,有效提高系统的可靠性,具有较高的实用价值. 相似文献
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TH-OSEK车用网络管理系统设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
电子控制单元(ECU)有通过串行数据线路连接交换信息的需要,为支持汽车上ECU之间通信的安全性和可靠性,在符合OSEK NM规范的基础上,设计和实现了TH-OSEK车用网络管理系统.详细介绍了逻辑环的管理和在其上实现网络睡眠的算法,并提出采用有限状态自动机进行网络节点状态和行为的管理.在进行仿真实验的基础上,在目标平台上实现了TH-OSEK网络管理系统.实验结果表明,该系统成功达到了设计目标. 相似文献