Cr-Mn-Ti系齿轮钢添加硼元素的试验研究

 采用电弧炉冶炼→LF炉精炼→VD炉真空精炼→方坯连铸→轧机轧制工艺流程,对Cr-Mn-Ti系齿轮钢添加微量硼进行了对比试验研究。每炉钢水量50～52t,硼的质量分数在0.0008%～0.0010%范围内,铸坯规格260mm×300mm,轧制成130mm的圆钢进行对比试验。试验结果表明,保持Cr-Mn-Ti系齿轮钢主体成分基本不变或锰、铬含量适当降低的情况下,添加微量硼元素,可稳定和显著提高其淬透性。     

260 mm×300 mm连铸坯内裂纹的分析和改进工艺实践

通过控制钢中硫含量≤0.020%,不同炉次中间包钢水温度波动范围由25 ℃降至10 ℃,调整结晶器 水量为190~200m³/h,控制拉速0.55~0.75 m/min, 使20CrMnTiH 、40Cr、GCr15等钢种260 mm×300 mm连俦坯的内裂废品率由0.30%降低到0.01%,基本消除了铸坯内裂纹。     

50 t EAF-LF冶炼终点(TPC)和窄成分(NCC)控制技术的应用

莱钢特钢厂通过50 t EAF冶炼终点控制技术(TPC)的应用,稳定了电弧炉钢水终点成分和温度,减轻或消除了钢水过氧化,稳定合金回收率,为LF提供了符合要求的钢水。通过LF前期、中期和后期的模式化操作,实现钢水的窄成分控制(NCC),使C控制偏差±0.01％炉数达到80％,Mn、Cr控制偏差±0.02％和Si控制偏差±0.05％达91％;齿轮钢S≤0.015％、P≤0.025％、氧含量≤20×10^-6分别达到96％、97％和95％;轴承钢S≤0.005％、P≤0.020％、氧含量≤12×10^-6分别达到95％、97％和100％。     

煤矿掘进冒顶事故分析

根据我国相关的安全以及煤炭协会的统计数据表明,我国现在的煤炭矿难发生的次数呈上升趋势,虽然和前些年相比已经有了不小的改善,但是仍然存在着严重的安全问题。在这其中由于煤矿掘进导致顶板出现问题最终造成人员伤亡和财产损失的比例也随之上升,由此可见,我们必须加强对于煤炭开挖过程中对顶板进行加固,才能从一定程度上保证施工的安全性。     

我国610ERW焊管生产企业盈利模式研究

从管理经济学角度,剖析了610ERW焊管生产企业盈利模式的各项要素,如成材率、毛利率、盈亏平衡点,并针对盈利模式的流程和内涵提出了焊管行业市场运行新的商业理念,即：“三高三大”的经营原则和“三优三低”的盈利要素。同时以610ERW焊管生产企业为个案,结合国外大型制管企业的营销经验,分析了经济附加价值管理的思想、企业资本运作的思路和企业文化对经营业绩的影响力。     

40CrB钢冶炼过程中氮含量的控制

以莱钢50 t电炉生产线生产40CrB钢的冶炼过程为对象,分析含硼钢冶炼过程中氮含量的变化情况。结果表明：氮含量呈先降低后增加再降低再增加的变化趋势,整个冶炼过程电炉终点氮含量最低,连铸坯氮含量最高,VD处理有利于降低氮含量;电炉出钢至精炼阶段,氮含量增加最为明显,其次是连铸阶段。通过控制铁水（或生铁）兑入比例、精炼渣量、VD炉操作和保护浇铸,钢中氮含量可以控制在50×10-6以下。     

260mm×300mm连铸坯内裂纹的分析和改进工艺实践

通过控制钢中硫含量≤0．020％，不同炉次中间包钢水温度波动范围由25℃降至10℃。调整结晶器水量为190～200m^3／h，控制拉速0．55～0．75m／min，使20CrMnTiH、40Cr、GCr15等钢种260mm×300mm连铸坯的内裂废品率由0．30％降低到0．01％，基本消除了铸坯内裂纹。     

城市燃气管网应用ERW钢管及其防腐问题

从天然气改变能源结构的重要意义上，探讨了天然气同煤制气在管网输配上的区别，并论述了调养频直缝电阻焊（ERW）钢管的先进生产工艺，几何和物理无缝化特点，同时对铸铁管，聚乙烯（PE）管，无缝管进行了性能和造价的综合比较，根据设计规范，得出ERW钢管是城市燃气管网的首选管材，对埋地钢管外防腐层的选用问题，也进行了国内外应用技术和理论的探讨。     

城市天然气管网应用ERW钢管技术规范的研究

在分析管道输送天然气的组分、环境条件及天然气对ERW钢管的一些特殊要求的基础上,认为在城市天然气管道设计中,应规范ERW钢管的主要工艺参数,以免质量过剩,增加无效投资。并对天然气管道设计提出一些建议和意见。     

现代电弧炉高效低耗炼钢技术在我国的应用与发展

查阅90年代以来文献,对现代电弧炉高效低耗炼钢技术在我国的应用与发展进行了综述。重点介绍了电弧炉炉料结构优化、强化冶炼技术、铁水热装技术、余热利用技术等提高电弧炉效率或降低消耗的技术在我国的应用及控制情况,并通过引用文献对我国现代电弧炉炼钢技术的发展目标和关键技术进行了叙述和说明。