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根据车削动力学理论,先后求出前刀面和后刀面的接触应力,进而确定裂纹尖端应力强度因子;基于断裂力学理论,确定了尖端裂纹扩展角;分析表面形成微观机理,根据车削中刀具与工件的干涉关系,建立表面粗糙度理论模型,并利用被加工表面实际面积和投影面积比值K,提出脆性材料粗糙度理论修正模型;通过单因素氟金云母车削实验验证该模型精度。结果显示:随着切削速度、进给量和切削深度的增大,材料发生塑脆转变,表面粗糙度随着切削速度和进给量的增加先减小后增大、随着切削深度的增大而增大;在塑性去除情况下预测结果与实验值趋势相反,在脆性去除情况下理论预测值与实验值趋势相同。修正后粗糙度模型精度较修正之前明显提高,证明修正后模型是可靠的。 相似文献
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电子商务中不可抵赖性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
不可抵赖性是开发电子商务系统必须要解决的问题之一,不可抵赖分为发送方的不可抵赖和接收方的不可抵赖,本文对电子商务的不可抵赖性进行的分析和研究,探讨了其解决办法,同时讨论了公开密钥加密体制,单项散列函数,数字签名,FNP,CMP等技术。 相似文献
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基于Internet的EDI是实现电子商务的一种关键技术。介绍了电子商务的分类,探讨了EDI单证的处理过程、基于internet的EDI系统结构、应用广泛的EDI开发平台AMTrix,同时也分析了基于internet的EDI系统实现所需要的关键技术。 相似文献
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基于AOP技术的重构方法研究与实现 总被引:7,自引:0,他引:7
对面向 Aspect这种新的编程技术进行了分析 ,阐述了如何利用 AOP技术进行重构 .通过与传统方法进行分析对比 ,AOP可为软件工程技术提供一流的、可重用的解决方案 .通过对 Java Web应用的用户访问控制模块的研究和实现 ,提出了一种新的基于 AOP的重构方法 相似文献
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