并联混合动力系统参数匹配优化研究

混合动力汽车动力系统参数匹配对整车动力性和燃油经济性有显著影响。为了得到合理的动力系统参数匹配方案,采用车辆传统理论和经验公式对混合动力系统进行了初步匹配,然后基于正交试验理论设计了4因素正交试验对选取的部件参数进行优化,得到了一组最优参数组合方案。利用先进的汽车仿真软件AVL-Cruise的组件变量(Component Variation)功能,设计了9组DOE Plan仿真试验,对优化方案进行了验证和对比。结果表明:正交试验方法理论思路合理,实际可行,能得到准确度较高的动力系统参数寻优结果。     

煤矿采区运输大巷带式输送机胶带的更换

煤矿采区运输大巷带式输送机所使用的胶带质量大、长度长,而且由于井下空间的限制,从而造成采区运输大巷胶带的更换十分困难。文中结合工程实际,详细说明了如何安全可靠地更换煤矿采区运输大巷带式输送机的胶带,介绍了工程的施工方案、施工准备、施工工序和操作流程,为煤矿采区运输大巷更换胶带提供技术参考。     

基于并行控制的FPGA多串口拓展实现

为加强车载设备的集中监控和管理,设计了一种车载智能监控系统,系统采用ARM处理器和和嵌入式操作系统,具有网络化的通讯管理功能.装载平台设备均采用了串行口通讯方式,设计了一种由FPGA控制的多串口扩展板.FPGA通过和ARM的交互可以控制8个RS232和4个RS485串行口的数据收发,还可以设置各个串行口的波特率等参数.接口板具有进一步的串口拓展功能.本方案系统软件设计方便适应性强,系统工作稳定可靠,实时性好,能满足监控系统的要求.     

关于制定和实施茧丝绸产业政策的探讨

从我国茧丝绸行业的现状出发，分析了茧丝绸行业出现严重困难的原因，并就制订和实施茧丝绸产业政策，推动全行业复苏进行了探讨。     

砂型3D打印机混料模块下料准确性研究

混料模块是砂型3D打印机的重要组成部分,混料模块中下料称重系统的下料准确性对3D打印砂型的质量有着直接的影响.分析了下料准确性的影响因素,并对减少飞料量、改进控制方式两种提高下料准确性的方法进行了研究;实验证明通过减小飞料量并结合改进控制方式可以有效地提高混料模块下料准确性.     

旋转爆震涡喷组合发动机设计点计算模型研究

提出了一种旋转爆震涡喷组合发动机构型,并基于GSP计算平台针对该组合发动机搭建了总体性能 分析模型,针对爆震燃烧模块建立了气动热力学等效计算模型,重点进行了发动机设计点循环参数选择和性 能敏感度分析计算。根据建立的模型,研究并分析了不同设计点的选择对组合发动机循环参数选择的影响, 获得了爆震燃烧室出口温度的变化以及从涡轮机引气给爆震燃烧室的最佳引气比例（文中定义为分流比）对 组合发动机性能的影响规律。结果表明：可满足该组合发动机性能需求的最优设计点涡轮前温度和压气机 压比分别为1 173 K和6.5;组合发动机推力性能随爆震燃烧室出口温度升高而提高,燃油经济性随爆震燃烧 室出口温度升高而降低;控制其他变量不变,发动机推力随分流比增大而增大,耗油率随分流比增大而升高; 在H=15 km、Ma =2的巡航状态点,组合发动机推力最大时对应的分流比为0.45。     

垃圾填埋场渗滤液处理工艺与评价分析

本文在参考国内一些对生活垃圾填埋场渗沥液的处理组合工艺研究的基础上,系统总结适合我国渗滤液处理的技术路线,同时以广东某垃圾填埋场渗滤液处理改造工程实践为背景,先对原处理工艺运行状况进行调研,分析原工艺的不足,再结合该垃圾填埋场渗沥特点和场地条件,对其原渗滤液处理工艺进行改造和处理效果进行评价,最终实现各指标均能满足达标排放的要求,为类似渗滤液改造工程的工艺优化提供技术参考.     

两种不同取气位置对空压机的影响分析

文中介绍了目前车用空压机的取气方式、取气位置、主要故障模式和对应的主要影响因素;并针对不同的空压机取气位置进行了整车对比验证分析。结果表明:远离增压器取气、直接在空滤后取气的取气方式,能够有效地减少空压机进气负压,更为合理;建议整车布置时能够从空压机取气位置方面进行优化设计,从而优化提升空压机性能,减少空压机随气排油量,延长空压机的使用寿命,减少用户的抱怨。     

淬火-回火对ZTA陶瓷增强高铬铸铁基复合材料耐磨性的影响*

氧化锆增韧氧化铝复相陶瓷(ZTA)/高铬铸铁(HCCI)构型耐磨复合材料具有极高的耐磨性,但由于铸造态复合材料难以加工且易断裂失效,需要对其进行热处理。对ZTA/HCCI构型复合材料进行热处理,分析淬火前后复合材料的微观组织,并通过三体摩擦磨损测试研究热处理对耐磨性的影响。结果表明：热处理后HCCI基体微观组织为马氏体或回火马氏体,保证了ZTA/HCCI构型复合材料基体本身具有较高的耐磨性;与热处理后的HCCI相比,淬火和回火的ZTA/HCCI复合材料的质量损失率分别降低了53%和55%,表明材料的整体耐磨性得到了提高。在热处理后的ZTA/HCCI构型复合材料中,ZTA陶瓷在HCCI马氏体基体上钉扎,起到了“阴影效应”,增强了材料的整体耐磨性。