温度及压力对滑动轴承气蚀磨损影响的实验研究

采用超声振动原理建立了滑动轴承模拟气蚀实验装置 ,研究了温度及压力变化对滑动轴承气蚀磨损的影响。发现温度及压力的升高都会使滑动轴承的气蚀磨损增加。并对这一现象从理论上进行了分析     

若干参数对内燃机曲柄滑动轴承润滑特性的影响

将JFO边界条件引入曲柄滑动轴承的数值模拟计算过程，在成功求解Reynolds方程的基础上，选择一具体的内燃机曲柄滑动轴承进行了深入研究，探讨了若干因素对内燃机曲柄滑动轴承性能的影响。结果表明：采用JFO边界条件得出的轴心轨迹曲线与采用雷诺边界条件求出的轨迹曲线在形状上十分相似，油膜厚度的变化曲线与载荷的变化过程是一致的，说明将JFO边界条件应用于曲柄滑动轴承的研究是完全可行的。     

海水基稠化剂的筛选与性能研究

随着海上油气田的开发,深海压裂和大规模压裂技术成为海上油气开采的发展方向。受海上平台空间和物料运输的限制,研究海水配制的稠化剂为海上压裂技术的发展开辟了新的途径。通过对目前常用的4种类型稠化剂(植物胍胶、微聚物、黏弹性表面活性剂VES、超支化分子)在溶解和配方残渣质量浓度等方面的试验研究和对比,从分子结构角度和作用机理分析了各自的溶解性能和耐盐性能。在矿化度大于30000mg/L海水中,超支化分子类稠化剂的溶解时间为4min,残渣质量浓度为66mg/L,性能最佳,可作为海水配制压裂液的目标稠化剂。     

表面粗糙度对气体箔片推力轴承润滑性能的影响

以波箔型气体箔片推力轴承为研究对象,运用弹性力学理论构建了箔片结构的受力变形模型,在考虑黏温效应的条件下,耦合求解了可压缩气体雷诺方程及能量方程。将数值模拟得到的顶箔和推力盘的微观粗糙表面引入计算模型,提出了一种考虑表面粗糙度的气体箔片推力轴承润滑性能数值计算方法。通过对具体算例的研究,绘制了轴承气膜压力、气膜厚度、气膜温度及箔片结构变形量的分布图,并通过粗糙度与气膜厚度和箔片变形之间的定量对比说明了考虑表面粗糙度的必要性。研究结果表明：推力盘表面粗糙度越大,最大气膜压力、最小气膜厚度、黏性摩擦力矩和端泄流量的波动越明显,而顶箔粗糙度的影响相对较小;两粗糙表面的高度组合越大,最大气膜压力和黏性摩擦力矩的平均值越大,最小气膜厚度和端泄流量的平均值越小;提高转速可减小最大气膜压力的平均值,并增大最小气膜厚度、黏性摩擦力矩和端泄流量的平均值。     

喷丸预处理对铝合金与钢TIG熔-钎焊的影响

为了使铝合金与钢的连接更加牢固,以Al-Si(6%~8%)为钎料,采用TIG熔-钎焊对5052铝合金和镀锌钢板进行连接,并对铝合金板的熔-焊区进行表面喷丸预处理,研究了表面喷丸对接头界面组织及力学性能的影响.研究表明:喷丸预处理能细化接头熔焊区柱状晶晶粒并使其分布更均匀,促进钢/熔池金属间的界面反应;表面喷丸明显改变了钢/铝扩散层厚度,厚度由6.0μm增加到9.5μm.力学性能测试结果表明,表面喷丸显著改善了连接质量,接头拉剪强度达到238.6 N/mm.     

全方位立体式创新教学 从课堂到课外延伸培养

我院的本科教改构筑了一种全方位立体创新教学模式。该教学模式将课堂教学和培养学生的创新能力紧密结合,并将这种培养延伸到课堂之外,形成了连续培养模式。新教学模式极大地提高了本科教学质量。     

一种新型气油两相流的流变模型

在自行研制的一台旋转式气油两相流粘度测试装置上，研究了容积含气率、油膜厚度及剪切应变率等因素对气油两相流流变特性的影响。得出一种新型气油两相流流变模型：ηｂ／ηｏ＝１＋（ａ·ｂγ－０．０１）β。在改装的ＭＰＶ－１５００型试验机上，实验证明了该模型在高剪切应变率时仍适用。     

链传动受力分析及计算方法商榷

通过分析指出目前关于链传动受力计算中所使用的方法没有考虑因链和链轮的加速度变化所引起的附加动载荷效应。建立了一组新的关于链传动受力的计算公式 ,并通过具体分析和实例计算证明了这组新的计算公式的必要性和良好的实用性     

剪切作用对油气两相流粘度特性影响的实验研究

以国产Ｎ３２液压油作为研究对象，采用自行研制的旋转式粘度测量装置，对低剪切作用下油气两相流粘度特性进行了研究，发现其粘度特性受剪应变率影响，并归纳出这种影响的关系式。通过用改装后的ＭＰＶ－１５００试验机在高剪切作用下的实验，证明了该关系式具有广泛的意义。     

天津体育中心射击馆双向弦支梁结构分析与设计

主要介绍天津体育中心射击馆屋盖钢结构弦支梁的设计过程,重点阐述了三号屋盖双向弦支梁的设计和分析,包括双向弦支梁的体系介绍及参数分析与选择、屋盖自振特性分析、地震作用下结构强度验算以及节点设计等。分析得到双向弦支梁设计应在参数分析的基础上进行详细对比,综合考虑撑杆布置、垂跨比、预拉力、面外拉索等影响因素;对于直线形双向弦支梁,垂跨比在一定范围内时,钢梁最大应力、最大竖向挠度及支座水平位移均随垂跨比的增大而减小;钢梁最大应力及最大竖向挠度随预拉力的增大线性减小,支座水平位移则相反;同时直线形弦支梁的撑杆下节点应具有可靠的面外约束。