直混式热风炉Yong分析

本文对直混式热风炉进行了Ｙｏｎｇ分析,并建立了其Ｙｏｎｇ效率计算公式。     

西安公交站点网络的实证研究

城市公交线路结构是影响公交系统客流运输效率的重要因素,文章以复杂网络为视角,针对西安公交系统建立了公交站点网络.经过统计分析其度分布、平均最短路径等拓扑量,对西安公交线路结构现状做出评价,结果表明西安公交站点网络具有无标度网络特性和明显的聚类效应,节点间平均路径服从Weibull分布.     

MoSi2对CoCrNiW合金干摩擦磨损性能的影响研究

目的 系统研究MoSi2含量对Co基合金干摩擦磨损性能的影响,以开发摩擦学性能优异的CoCrNiW基复合材料。方法 利用热压烧结技术,设计制备CoCrNiW-MoSi2(质量分数分别为0%、3%、7 %、11%)抗磨复合材料。采用往复式球–盘摩擦磨损试验机,研究不同载荷和滑动速度对复合材料干摩擦磨损性能的影响,进一步优化MoSi2的含量。采用XRD、SEM、EDS等技术分析材料的物相组成、微观结构及磨损形貌。结果 MoSi2的添加有效提高了材料的硬度及致密度,MoSi2质量分数为7%的试样,硬度为386HV。复合材料的物相包括γ–fcc、ε-hcp、MoSi2、CrSi2、Mo1.24Ni0.76、MoSi2.43W0.211相。摩擦系数随载荷和滑动速度的增加而减小,磨损率随载荷的增加而增大,随滑动速度的增加而减小。硅化物硬质颗粒起到了弥散强化作用,提高了磨损表面的承载能力。其中,添加7%和11% MoSi2的试样,磨损率较低且接近,高载和高速下,磨损率较未添加试样分别下降约31.3%和25.5%。适当含量的MoSi2具有一定的减摩性,添加7% MoSi2的试样,摩擦系数始终最低,变化范围为0.24~0.53。结论 CoCrNiW-7wt.% MoSi2表现出了最佳的摩擦学性能,其磨损机理在高载条件下主要为磨粒磨损,在高速条件下主要为磨粒磨损和轻微氧化磨损。     

耙取机构的优化设计

在对耙取机构运动轨迹、速度、加速度、位置角及耙取面积等参数进行解析函数描述的基础上，建立了以耙取机构“死区”面积为目标函数的优化设计数学模型。实例应用表明，优化设计数学模型及优化方法，具有可靠性高、操作性好的特点，便于有关人员参考和应用。     

输送机整体式中部槽液压安装机的研制

针对综采面输送机的整体式中部槽质量大、在井下无机械安装设备的情况,研制了安全、高效且适用于整体式中部槽的液压安装机,介绍了液压安装机的设计思路、结构、工作原理、技术参数及使用效果.     

THE APPLICATION OF THE COMPUTER AIDED ANALYSIS IN THE DESIGN OF COALMINE MACHINERY LINKAGES

This paper gives and verifies a mathematical model with only one argument which determines the movement parameters of any point in a plane four-bar linkage on the basis of the analysis of mining machinery linkages. C A A (computer aided analysis) based on the mathemetical model can be used to make not only the quick and accurate analysis and design of mining machinery linkages but also the movement analysis and optimization design of any other plane four-bar linkage.     

变频液压直线振动筛

国内现有的振动筛绝大部分是电机驱动机械偏心式惯性振动筛，其主要优点是结构简单、价格低及制造容易。但机械偏心式惯性振动筛存在不少问题：一是振动参数(激振力、振幅、频率等)不可调，不能满足多工况工作的要求；二是由于筛网、筛体和激振器均参加振动，所以参振质量大，激振力的增大导致轴承承受载荷大，轴承摩擦发热严重，损坏较快；三是这种振动方式受到普通电机参数品种的限制，     

井下局扇风筒消音器的试验研究

局扇是煤矿井下主要噪声源之一。煤矿井下局扇嗓声级有时高达100dB(A)以上。通常人能忍受85dB(A)以下噪声级,95dB(A)以上噪声级会严重影响人体的各种机能,极大地影响人的身体健康,且会干扰运输车辆的音响和其它报警信号,造成井下意外事故。因此,消除井下局扇噪声是解决煤矿安全生产的重要因素之一。目前我局在局扇消音方面,主要使用的是     

液压调速制动系统的研究

首先对常见的制动系统进行了分析，并论述了液压调速制动系统的特点，同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析，在理论分析，试验研究的基础上，提出了能够满足机械设备的起努，制动要求以及在线协调运行的集机，电，液为一体化的新型液压调速制动系统，并在生产实践中得到应用。     

冷凝式供热锅炉的节能特性分析及其应用

冷凝式供热锅炉是节能和环保的热能设备,在国内越来越得到人们的重视。本文利用目前国内外研究资料分析了燃料的氢含量和水含量,燃烧用空气的过量系数及其特性,锅炉的排烟温度,工艺流体（回水）的温度和锅炉的运行状态对冷凝式供热锅炉节能特性的影响,并且结合国外的应用情况指出了在实际应用中节能对策。