停电引发的铸造过程中铝液爆炸事故分析

针对某铝业公司因停电所引发的铝液爆炸事故,调查了爆炸产生的原因,分析了漏铝原因及爆炸机理。对爆炸所产生的巨大能量进行了理论计算,结果表明水蒸气爆炸足以发生。最后提出相应预防措施。     

固溶处理温度对00Cr27Ni7Mo5N不锈钢组织及腐蚀性能的影响

研究了不同固溶处理温度对特超级双相不锈钢00Cr27Ni7Mo5N组织及腐蚀性能的影响。采用光镜、扫描电镜、能谱仪等手段研究σ相的析出规律,同时采用三氯化铁浸泡试验、点蚀电位测量及EPR法晶间腐蚀测量研究腐蚀性能。结果表明,当固溶温度在800～1050℃之间,00Cr27Ni7Mo5N钢有大量金属间化合物σ相析出,导致钢的抗腐蚀性显著下降。当固溶温度在1070～1200℃时,钢中σ相溶解,钢的抗腐蚀性先升高后降低。1100℃固溶处理时,00Cr27Ni7Mo5N钢具有最佳的耐腐蚀性。     

某电厂锅炉角部撕裂原因分析

研究了某电厂 5 0 0MW锅炉角部撕裂原因。失效形式包括鳍片纵向撕裂和鳍片管断裂。所有开裂均为焊接缺陷如焊缝夹杂、气孔、孤坑、飞溅等处形核。裂纹扩展受切应力影响 ,属Ⅰ Ⅱ型裂纹问题     

汽车轮胎防滑装置的研究

为了提高汽车在冰雪路上行驶的安全性,设计了一种汽车轮胎防滑装置,该防滑装置由中心固件、圆盘固件、防滑圆盘、防滑爪、防滑爪固件组成.该防滑装置的结构设计不仅拆装维修更简单、方便,对路面破坏小,还增加了汽车轮胎与地面的摩擦力,提高了汽车行驶安全性.     

喷射沉积连续挤压Al-20Si合金

采用喷射沉积连续挤压工艺制备Al-20Si合金棒料。结果表明不同的雾化颗粒因遗传熔体的不均匀性而出现成分差异,并对沉积坯内初晶硅分布有一定的影响,但是在挤压过程中这种分布不均现象会被消除。初晶硅在挤压过程中被破碎并随基体的流动而扩散;对不同挤压比制备的合金杆料进行微观组织观察,发现随着挤压比的增加,棒料内初晶硅更加细小弥散,尺寸均匀。合金室温抗拉强度也随着挤压比的增加而增加,挤压比为17时Al-20Si合金的抗拉强度达到195.6MPa。     

喷射沉积连续挤压制备2A12铝合金

采用自制的喷射沉积连续挤压设备,完成2A12铝合金的喷射沉积连续挤压试验,获得了d 7 mm的铝合金制品,并采用光学显微镜和扫描电镜对其显微组织进行分析。结果表明:在本试验条件下,该制品由帽状的粗晶层和细晶层交替堆垛而成,粗晶层的晶粒尺寸不大于30μm,细晶层的晶粒尺寸在10μm以下;该制品内仅有少量尺寸在3μm以内的孔洞,相对密度可达99.1%。     

压铸用H13热作模具钢热处理工艺研究

以压铸铝、镁及其合金用优质H13钢为对象,进行了相关热处理工艺研究和拉伸、硬度及冲击性能检测。研究结果表明,优质H13钢二次硬化温度比常用H13钢高50~70℃,经1100℃淬火、600℃二次回火后,试样表现为较优的强韧性配合和综合使用性能。     

喷射沉积连续挤压制备Al-20Si参数探究

探究喷射沉积连续挤压技术制备AL-20Si工艺参数的选择,通过对比不同气压、过热度、喷射距离、双盘转速下的沉积坯形貌、组织等,确定其工艺参数。结果表明：1、雾化喷嘴选用约束型可获得宽度为10-12mm沉积坯;2、雾化气压选择0.3Mpa,过热度选择180-200℃时,沉积坯尺寸,弥散因子,初生硅球化较好;3、喷射距离为294mm,双盘转速大于1100r/min对沉积坯质量影响不大,4、连续挤压后得到的制品致密度达到99.8%,力学性能大幅度提高,延伸率达到9%。     

固溶处理对00Cr27Ni7Mo5N不锈钢的组织及力学性能的影响

 研究了不同固溶处理温度对特超级双相不锈钢00Cr27Ni7Mo5N组织及力学性能的影响。采用光镜、扫描电镜、能谱仪、显微硬度、冲击和拉伸测试等手段研究σ相的析出规律及其对力学性能的影响。运用Thermo-Calc热力学软件计算00Cr27Ni7Mo5N相含量随温度的变化,并与测试结果进行对比分析。研究结果表明,当固溶温度在800～1050℃之间,00Cr27Ni7Mo5N有大量金属间化合物σ相析出,导致钢的强度和硬度增加,塑韧性显著下降。当固溶温度在1070～1200℃时,钢中σ相溶解,钢的塑韧性提高,硬度下降。1100℃固溶处理时,00Cr27Ni7Mo5N具有最佳的综合力学性能。