中碳珠光体型高速车轮钢的韧化机理

 韧性是影响高速车轮运行安全的关键性能指标。为了阐明中碳珠光体型高速车轮钢的韧化机理,对夹杂物改性和组织韧化两方面进行了深入研究。研究结果表明,硫化物包裹氧化物的夹杂物改性提高了车轮钢的韧性。车轮钢中的氧化物夹杂容易在夹杂物与基体界面处产生裂纹,并向周围基体扩展;当氧化物被硫化物包裹后,裂纹仅在夹杂物本身产生,保护了周围基体。在w（Mn）＝0.75%的成分体系下,当硫的质量分数提高到0.006%及以上时,硫化物在固相线温度以上析出,可以实现对氧化物的较好包裹,改善车轮钢的韧性;硫化物在车轮热加工过程中会发生回溶与再析出,破坏复合夹杂物的包裹效果,提高硫质量分数或降低热加工温度,可以提高复合夹杂物的热稳定性。奥氏体晶粒尺寸和先共析铁素体体积分数是车轮钢组织韧化的关键控制因素。细化奥氏体晶粒尺寸、提高铁素体体积分数,断口中解理面尺寸减小,韧性撕裂区增多。     

ZigBee标准助力智能化世界的互联互通——专访:ZigBee联盟主席Tobin J.M.Richardson

本刊从2013年第4期至第9期连载了"ZigBee技术与标准专题",介绍了ZigBee技术、标准、测试、应用等多方面的内容。2013年10月28日,ZigBee联盟授权的全球第四家测试实验室在中国电子技术标准化研究院成立,致力于为ZigBee认证项目提供专业测试服务。ZigBee作为一种短距离无线通信技术,具有广阔的市场前景。为此,本刊记者对来华参加揭牌仪式的ZigBee联盟主席Tobin J.M.Richardson先生进行了专访,请他介绍联盟的有关情况。     

《中国信息技术服务标准体系建设报告》英文版即将发布

本刊讯为更好地服务于新一代信息技术与制造业深度融合,支撑我国信息技术服务业的发展,在工信部信息化和软件服务业司的指导下,全国信标委ITSS分委会、中电标协ITSS分会组织专家编写了《中国信息技术服务标准体系建设报告》(4.0版)(下称《建设报告》)并于2015年12月发布。《建设报告》全面概述了信息技术服务标准体系建设的背景和目标,信息技术服务的内涵和外延,梳理     

互联网思维助推应用软件创新——2014第十二届中国软件技术大会在京圆满落幕

正本刊讯2014中国软件技术大题演讲,内容涵盖企业云及云服会近日在国家会议中心成功举办,务、软件应用及交付、IT运维管共1 200多位软件相关人员参加了理转型等内容。12日下午及13日本届大会。全天,大会分设五个分会场:互今年的中国软件技术大会以联网大数据分析、云计算企互联网思维助推应用软件创新业架构、移动互联应用、产品为主题,12日上午全体会议上,管理用户体验、开发软件工来自IBM、东方通科技等知名企程管理,40多位软件技术领域的业的总裁或技术总监分别做了主资深专家和培训讲师就上述技术