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随着我国石油工业的不断发展,原油的精确计量技术已经成为了一大难题,在我国大部分原油的计量仍是使用流量计计量的传统方法,虽然这种方法有着一些特点比如说误差很小,原油的计量的准确性有所提高,但是在一些使用的过程中仍然存在一些问题无法解决,这就直接影响到了计量的准确性,原油的计量工作是石油企业管理的重要基础,随着市场经济的不断发展,细微的误差直接会造成重大的损失,如何使用正确的比较可靠的原油计量技术方法是每个石油企业所面临的工作难点。 相似文献
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基于阻尼、齿轮啮合刚度的动力传动系统动态特性研究,可以更加准确、全面获取动力传动系统的固有特性,为动力传动系统优化匹配和系统动力学参数优化设计奠定基础.基于拉格朗日方程建立考虑发动机、联轴器等部件的阻尼参数、行星传动齿轮啮合刚度扭振动力学模型.通过复模态求解,对动力传动系统固有模态(复特征值、复特征向量)的物理意义,以及阻尼对系统固有特性的影响进行了分析.创新性地提出了复模态振型的表示方法,理论计算分析证明阻尼对动力传动系统固有特性的影响不容忽视.考虑阻尼参数,可获取更加准确的动力传动系统固有特性计算结果,支撑动力传动系统开展优化匹配;动力传动系统行星排考虑齿轮啮合刚度,可提取行星排齿轮传动固有特性,为行星传动固有特性与齿轮自激励优化匹配奠定基础.考虑阻尼和齿轮啮合刚度的动力传动系统动态特性研究具有一定实用价值. 相似文献