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121.
张俊红  任智森  赵群 《轻金属》2007,(10):59-62
介绍了一种过共晶铝硅合金显微组织细化新工艺,该工艺首先采用磷变质剂细化变质初晶硅,然后采用热处理或热挤压变形 热处理细化共晶硅,得到了一种适合锻造用的合金组织,并介绍了细化后组织的力学性能。结果表明,采用该新工艺,可以得到共晶硅完全粒化,初晶硅晶粒较小,平均晶粒尺寸约为13μm,分布均匀的合金组织,热挤压 T6处理后材料的抗拉强度可以达到414.7 MPa,硬度(HB)为148,延伸率为0.5%。  相似文献   
122.
热电材料是一种直接将热能和电能进行相互转换的能源材料,在废热(余热)发电、太阳能热源发电等方面有广阔的应用前景.氧化物热电材料具有性能稳定、可在高温环境下长期工作、无污染及成本低廉等优点,已成为高温热电转换材料领域研究的热点之一.系统阐述了氧化物热电材料的研究现状,讨论了结构调控技术提高材料热电性能的原因,并提出了氧化物热电材料的发展方向.  相似文献   
123.
通过分析程泰宁的两例作品——杭州火车站和联合国小水电中心,详细阐释了程泰宁老师“立足此时,立足此地,立足自己”的建筑观,并从中得出一些建筑创作思想,以供设计工作者参考借鉴。  相似文献   
124.
研究了Linux设备驱动程序的自动更新方法,建立了基于源码的Linux设备驱动辅助更新模型,设计并实现了一组相应的自动更新支撑工具,包括Linux设备驱动程序对内核依赖接口的分析工具、内核依赖接口差异性分析工具以及设备驱动更新辅助信息的生成工具.相关原型经测试验证表明,可以有效改善设备驱动开发和维护工作.另外,还提出了用于评估设备驱动辅助更新工作的量化指标即关于辅助更新提示信息的误报率和漏报率的概念及计算方法.  相似文献   
125.
基于拓扑与形状优化的柴油机机体低振动设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
为实现机体的低振动优化设计,在试验验证有限元模型正确性的基础上,采用拓扑优化和形状优化方法,保证不同层次优化模型的承接性,以机体模态频率和整机振动烈度值作为优化设计目标,采用数值模拟方法对机体进行振动响应分析,为机体的优化设计识别出机体振动状况分布。以四缸柴油机机体的虚拟样机为设计对象,通过拓扑优化与形状优化得到设计变量最优解,并综合考虑相关因素确定全部布局和细节设计的最终优化方案。优化结构分析结果表明,优化后各阶模态频率均得到了提高,同时整机振动烈度值降低了34.8%,优化后的机体在满足结构刚度和强度条件下实现了机体振动烈度处于安全区域。研究表明所提出的拓扑优化和形状优化在设计效率和精度都有所提高,在机体的低振动设计中可行且有效。  相似文献   
126.
为了研究球形非金属隔片填充密度与其抑制丙烷爆炸性能的关系,利用自主设计的定容燃烧弹并结合高速纹影技术,在不同丙烷-空气当量比(1、1.5、2)下,对不同球形非金属隔片填充密度(21.9,38.7,45.1 kg·m-3)下的丙烷-空气预混气体进行爆炸试验.分析了不同丙烷-空气当量比下,球形非金属隔片的填充密度对缸内最大爆炸压力、热损失、火焰尖端速度、火焰传播特征以及湍流的影响.结果表明:球形非金属隔片对丙烷爆炸压力有抑制作用,但对火焰传播过程有促进作用;球形非金属隔片填充密度为45.1 kg·m-3时,各个丙烷-空气当量比下缸内最大爆炸压力降低率与热损失均达到最大,火焰尖端速度峰值和两点之间最大速度差以及湍流增强系数相对较小,抑爆效果最好.  相似文献   
127.
KJ139人员考勤定位系统在余吾煤业公司的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
KJ139考勤定位系统在余吾煤业公司安装投用1 a多以来,运行情况稳定,一定程度上满足了余吾煤业公司井下人员管理的的需要,较好地解决了当前井下人员的跟踪定位问题,为矿井的高产高效提供了有力的支撑,为余吾煤业公司的安全生产筑起一道有力的保障。  相似文献   
128.
基于拉丁超立方设计建立了椭球基(EBF)神经网络模型描述注塑工艺参数与翘曲值间的函数关系,将EBF神经网络模型与Kriging模型对比,说明EBF神经网络模型可以准确地描述注塑工艺参数与翘曲值之间的函数关系,并结合多目标粒子群算法对工艺参数进行优化,并与邻域培植遗传算法优化结果对比,说明多目标粒子群算法的优点。结果表明,基于EBF神经网络模型和粒子群优化算法可以使塑料出水管翘曲值减小11.64 %,同时使保压时间和冷却时间总和减小了2.13 s,从而在出水管批量生产过程中减少了生产时间。  相似文献   
129.
建立垂直埋管地源热泵空调系统碳排放计算方法,计算某工程生命周期内空调系统的碳排放.结果表明:风管、水管、地埋管占生产阶段碳排放比重分别为43.13%、32.38%、7.99%;钻孔施工占地埋管施工阶段碳排放的比重为87.06%;生产、运输、施工、运行阶段占空调系统生命周期(20年)碳排放的比重分别为3.41%、0.02...  相似文献   
130.
本文详细分析了对内燃机振动所采取的一些主动减振措施及实施情况 ,并探讨了内燃机振动的主动控制问题。  相似文献   
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