气动检验零件不定向小孔

在零件的自动化检验过程中,为了检验零件上某些几何形状的尺寸,往往需要进行零件的定位。例如我厂一种零件小孔的气动检验,该零件上有三个小孔(图1),零件的一端有一个孔,另一端有两个孔,其孔径均为φ0.36~ (+0.06)。检验这一零件需定向,因此机械结构、电小孔,有两种方法:综合检气线路都较为简单,但这种验与定向检验。综合检验是综合检验不可避免的将使某根据流过三孔的总气流量的些特殊情况下造成误检。定大小来判断零件的质量情向检验虽可以避免在综合检况。这种检验方法,零件不验中所产生的误检,但须增加一套自动定向装置。设计一种具有逻辑功能的开关线路,可以在不使零件定向的情况下,进行定向测量。现将线路的设计概述如下:     

潼南地区须家河组须二段储层预测

潼南地区位于川中一川南过渡带,目前钻探成果充分显示具有良好的含油气前景。针对该区储层具有很强的非均质性,单层厚度薄,低孔隙度,低渗透率,与泥岩速度差异较小,开展储层定量预测存在一定难度,依据地质、地震、测井、试油等资料,从分析须家河组储层地质、地球物理特征入手,研究提出先利用自然伽马反演进行岩性预测,去除泥质后通过速度、孔隙度反演识别有利储层,最后利用双相介质理论进行油气丰度检测,提出了后续勘探目标的首选有利区,经钻探实际检验情况基本吻合。研究表明：在碎屑岩地区采用多井约束地震反演和油气丰度检测,可以较为准确地预测岩性和储层展布,对下步勘探开发有指导意义。     

全零溢流水湿排渣系统设计与分析

全零溢流水湿排渣系统是通过分离大渣,避免高温大渣与水直接接触,延长冷却时间,减少冷却用水,以实现零溢流.介绍了全零溢流水湿排渣系统的流程和结构及其各部件的密封连接方式,计算得出该系统水耗为0.5～0.6 t/h,可回收热渣88.6％以上的热量,能够达到节能减排的目的.而且冷却平稳,提高了水蒸气温度,降低了水气腐蚀,无水爆危害,进一步提高了系统的安全性.     

基于笔石带特征的页岩等时地层测井划分方法及意义——以四川盆地及其周缘五峰组—龙马溪组为例

上奥陶统五峰组—下志留统龙马溪组页岩生物地层研究中,笔石作为全球公认的主导门类,为五峰组—龙马溪组页岩的精细划分提供依据。在四川盆地及其周缘地区,五峰组—龙马溪组的WF2—LM4笔石带页岩是页岩气的富集高产层段,目前主要通过岩心鉴定来划分笔石带,但取心井数量少限制了这一技术的大规模推广应用。为了克服现有技术的不足,有必要开发一种基于笔石带特征的页岩等时地层测井划分方法及系统,以达到快速、精准评价页岩气高产层段的目的。技术上,可通过标准井的笔石鉴定确定研究区的笔石带类型与自然伽马(GR)测井曲线的对应关系;对于研究区的新井,可根据GR测井曲线的各个局部峰初步确定各个笔石带的位置;某个局部峰在向上(浅层)方向上邻近的局部极小值或极大值所对应的半幅值可确定为该局部峰值所对应笔石带的上边界,也即上覆笔石带的下边界。平面上可依据沉积环境和沉积相首先划分出不同的地层分区,再在每个分区分别建立标准井笔石带与GR测井曲线的对应关系。页岩笔石带的测井划分方案能够对五峰组—龙马溪组页岩气富集高产层段的纵向和平面分布进行快速划分,为预测和评价页岩气勘探开发的富集高产层段提供技术手段。     

印尼铁路新型钢筋混凝土轨道板侧面气泡控制技术

印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路是中国高铁全方位整体走出去的第一单,同时也是印度尼西亚的首条高速铁路.该铁路采用的轨道板为具有中国完全知识产权的CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板.CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板取消了原有预应力的设计并对其进行了创新优化,该类型轨道板仅在中国国内西宝线、沈丹线完成了综合试验段研究而未全面推...     

江油厚坝油砂岩成藏条件分析

厚坝单斜构造的构造位置，处于龙门山北段推覆体构造带内，归属于前龙门山推覆体构造带的断层隐伏前锋构造带内。通过研究分析，江油厚坝油砂岩具备了成藏的条件。①油源大量存在且丰富，震旦系烃源岩是龙门山北段优质的烃源岩，厚坝油砂岩的油源来自于震旦系；②侏罗系沙溪庙组油砂岩良好的储集条件，为油气的聚集提供了储集空间。油砂岩储层的主要孔隙类型是粒间溶孔、粒内溶孔；③喜山期重新活动的印支期出露前锋和晚期高角度断裂为震旦系烃源岩提供了运移通道。二郎庙断裂带是邻接厚坝油砂岩的唯一断裂构造。喜山期的高角度断层和开启性裂缝，是构成厚坝油砂岩与深部断裂带之间油气运移通道；④油气的运移、聚集时间与古隆起的形成及构造多期次活动时期相匹配，形成厚坝油砂岩喜山期的独特成藏模式。     

斜腿刚架桥的受力变形计算方法研究

为了验证斜腿刚架桥的通常计算方法-强迫位移法的计算结果的可靠程度,采用有限元计算手段,对该种桥梁分别按强迫位移法和结构与土共同作用的方法进行了计算比较．结果表明：强迫位移法的计算结果改变了桥上荷载传递的方式,使其应力分布状态与真实应力分布状态有着比较明显的差别．通常情况下采用强迫法能保证桥梁结构的整体安全性,但在桥梁的局部（尤其是跨中位置）,该方法会使计算结果偏小,并且在温度变化较大的地区采用该方法进行设计时会使结构产生强大的水平力,甚至导致桥梁基础无法设计．在这种情况下,就必须仔细考虑上下部结构共同作用,来对桥梁进行设计分析．     

LiF：F2^-晶体调Q特性的研究

本文实验研究了LiF：F2^-晶体的调Q特性。测量了调Q旨激光输出的能量、动静比、脉宽、谱宽等．并从理论上进行了一些分析。     

转臂式大型轴承套圈淬火设备

针对传统淬火方式存在的弊端,设计了转臂式淬火设备与配套使用的具有自体液压胀缩功能的模具,介绍了该设备的工作原理及结构特点。该设备能达到与淬火压床相同的功能,实现模具保持淬火。