超超临界汽轮机高压进汽连接部件设计与分析

介绍了超超临界汽轮机独特的高压进汽连接部件结构,将新设计的高压进汽连接部件的设计尺寸与其它两种超超临界汽轮机进行了对比,并对三种进汽连接部件的蠕变强度、密封性能进行了横向对比分析,证明各项考核合格,为新机组安全运行提供了有力的保障。     

某油田井口伴生气综合利用技术分析

某油田在采油生产过程中,井口伴生气因气量小且不稳定、气质悬殊大、地点分散、气体集输困难、就地无用户、远离管输系统、处理工艺复杂、经济利用价值低,大多被直接排放或燃烧,既浪费宝贵资源,又污染环境,回收利用伴生气势在必行。分析井口伴生气的成分和伴生气的产量,根据气量气质的分析结果,选择三种井口伴生气综合利用技术,包括建立CNG加气站、伴生气发电以及小型撬装轻烃回收技术,并因地制宜,针对不同油井选择不同的技术方案,为油田伴生气的综合利用提供新思路。     

新疆食用植物油质量品质分析

2010年7月受自治区工商局委托,对新疆七地州市流通领域内的食用植物油进行检验,按委托方要求共检验54份样品的5项参数,检验结果8份样品不合格,占14.8％.2010年7-8月受自治区粮食局委托对自治区临时储备油进行安全储存检查,按委托方要求对全部196份样品的4项参数进行检测,196份样品中不合格72份,占36.7％;溶剂残留量不合格7份,占3.6％;油脂定性试验中有3份样品检出棉籽油,占1.5％;66份过氧化值不合格.以两次检测任务的检验结果为依据,对新疆植物油质量品质进行分析评价.     

配流盘对轴向柱塞泵声振特性的影响

通过振动和噪声测试试验台,在两种不同的试验工况下,分别对轴向柱塞泵的表面振动速度和声压级进行了测试。使用傅里叶变换对测试数据进行处理,分析了不同试验工况下轴向柱塞泵的声振特性,探讨了振动速度和声压级之间的对应关系。然后对比了两种配流盘结构对声振特性的影响,给出了阻尼孔以及三角槽结构的配流盘的适用范围和各自的优势,为不同工况下轴向柱塞泵配流盘结构的选择提供了一定的参考。     

涡轮式粘性制动器结构优化仿真研究

黏性制动器也称液黏制动器,相比于传统的干式摩擦制动器以及湿式摩擦制动器,黏性制动器由于将制动时产生的热通过内部液体转动耗散,且转子与定子间相隔距离较大,因此其散热较为均匀,且对转子和定子的磨损较小,制动器使用寿命较大。研究的目的在于明确涡轮式黏性制动器的制动过程影响因素。通过对现有的涡轮黏性制动器产品进行结构分析,建立一个合理的简化模型;通过涡轮式黏性制动器工作原理,推导其制动力矩公式;通过改变移动挡板位置转子输入转速分析各个工况对应的制动力矩;通过比较各个工况下的制动力矩以及制动器内部压力场、气穴分布提出一个较优的制动配置方案,有利于促进对于涡轮式黏性制动器的深入研究。     

超声波采油技术在稠油油藏中的应用分析

我国海上稠油资源储量巨大,常规开采技术难度大、成本高,超声波采油作为一种新型的三次采油物理方法,由于具有见效快、成本低、不会对油层产生污染等优点,近年来受到越来越多的重视。阐述了超声波技术在稠油开采中的油井增产、清防蜡、防垢除垢、稠油降黏等方面的作用原理和作用效果,并总结了超声波稠油开采技术的优缺点和技术适应性,对海上稠油油藏超声波开采技术的可行性进行了分析,为海上稠油高效开发新技术、新工艺的研究提供新思路。     

改性氧化石墨烯纳米片用于海上B油田提高采收率*

改性氧化石墨烯纳米片是一种基于氧化石墨烯改性的新型纳米材料。本文研究了改性氧化石墨烯纳米片 的尺寸和形貌,并考察了改性氧化石墨烯纳米片与聚合物二元增效体系的油/水界面张力、乳化性能、黏浓关系、 流变性能和驱油性能。研究结果表明,所用的改性氧化石墨烯纳米片的典型尺寸为217.7 nm,在水溶液中呈片 状松散堆积。改性氧化石墨烯纳米片体系及其与聚合物的二元增效体系均能在改性氧化石墨烯加量为10 mg/L 的极低浓度下使油水界面张力降至10^-3 mN/m数量级,且在加量为50 mg/L的极低浓度下可使油水界面张力降至 10^-4 mN/m数量级,表明改性氧化石墨烯纳米片具有较高的活性,能在油水界面上均匀分布。改性氧化石墨烯纳 米片具有一定的乳化能力,无论是否存在聚合物的情况下,乳化液的油水分离时间均随改性氧化石墨烯纳米片 加量的增大而延长。改性氧化石墨烯纳米片与聚合物通过氢键和静电相互作用,加入100 mg/L的改性氧化石墨 烯纳米片可使聚合物溶液的增黏率达60%以上。在水驱基础上改性氧化石墨烯纳米片与聚合物二元增效体系 可使采收率提高26.25%。     

利用成箱原理设计自动投放合格证装置

本文简要阐述了在全自动小包装生产线上,在自动装箱机处利用其PLC控制器.根据空气负压能产生吸力的原理,自行设计了自动投放合格证装置,从而达到在小包装生产过程中实现自动投放合格征功能,使小包装生产实现全面自动化,进一步降低了生产成本.减轻劳动负担.     

路基侧向位移观测中测斜管偏转和扭转研究

提高路基侧向位移测试精度,对于软基处理效果的检验、控制软基的侧向变形速率、指导软基段路基的施工是很有必要的。以意大利 SISGEO 测斜仪为例,阐述了测斜仪的使用习惯和测试原理 , 结合现场实践和理论方法,分析测斜管导槽偏转和扭转问题产生误差的原因,提出相应的解决措施,并通过设计的室内试验验证了导槽偏转处理方法的合理性。从而解决了测斜管偏转及扭转带来的误差问题,为数字测斜仪的使用提供新的经验。