一种新型筒状结构转移工具设计与研究

筒状精密制造品生产成本高,形位公差精度高,转移和运输过程中一旦保护不周,极易发生搬运变异,导致不合格品产生。针对筒状精密制造品需要安全和高效地转移和运输的问题,提出一种新型筒状结构转移车,该车结构简单,成本低,承载大,可根据目标体大小进行自由调节,适合多种工况,具有减振缓冲,适用范围广,复杂路况适应性好和一机多用等优点,解决了从卸装到组装过程中,筒状结构精密制造品可能发生的包括圆度在内的各种形位公差变异问题。     

钢结构全逆作法技术在超高层建筑中的应用

以南京金茂广场二期建设项目为例,该项目采用的是框架-核心筒结构形式,采用全逆作法施工。论文阐述了钢结构的设计要点,对钢结构施工要点展开详细的探讨。经过实践可知：全逆作法在超高层建筑钢结构施工中具有可行性,能够降低施工难度,取得良好的施工效果。     

大开孔焊制异径三通的安定载荷

风洞试验设备承受交变载荷的作用。文章采用理想弹塑性有限元法,借助ANSYS对试验设备中一承受交变载荷的大开孔焊制异径三通进行模拟计算,得到极限载荷。依据Melan定理,通过寻找修正一个与时间无关的自平衡应力场,推导结构处于安定状态下的应力分布状态并计算得到结构的安定载荷及安定因子。最后将安定载荷与标准数值进行比较,对大开孔异径三通的设计计算提供参考。     

Spar式风力机平台设计及水动力影响因素研究

针对NREL5MW风力机设计Spar式风力机平台并采用频域分析方法对该平台的水动力性能进行分析,研究纵荡板、平台工作水深以及重心高度对其水动力性能的影响。研究表明,垂荡板可将Spar平台的垂荡响应峰值降低至无垂荡板时峰值的1/3。当水深大于设计吃水的4倍时,水深对垂荡运动影响很小,这说明Spar风力机平台适合工作在水深大于4倍平台设计吃水的海域。当加压载后,平台重心低于设计重心的距离在0!0.8倍的设计重浮心距离范围内时,Spar风力机平台实际重心位置的偏离对平台的水动力性能影响较小。分析结果将为海上浮式风力机支撑平台的设计以及水动力性能研究提供参考。     

盐城南洋机场T2航站楼屋面钢支撑施工技术

江苏省盐城南洋机场T2航站楼屋面钢支撑主要分布于T2航站楼屋面桁架上方,分布面积广、数量多且工期较紧,同时屋盖桁架为空间曲面,又导致屋面钢支撑的现场安装定位难度大。针对工程特点,对屋面钢支撑设置区域进行划分,并按照划分的区域分区分段施工,同时布设平面控制网,以保证安装过程中的精度。通过采用合理的施工方法,最终顺利完成了屋面钢支撑的安装,可为其他类似工程提供借鉴。     

通气空泡发展过程及其水动力影响

在水洞中对通气空泡发展过程及其对水动力影响开展了系列实验研究,发现通气空泡发展经过局部空泡和超空泡两个阶段,回注射流在局部空泡和超空泡阶段的表现形式不同,对空泡形态的影响也不同,根据空泡形态的显著变化可以得到局部空泡过渡到超空泡的转变判据.空泡数和模型阻力在局部空泡阶段随通气率的增加而减小;在过渡阶段随通气率的微小增加而迅速减小;在超空泡阶段随通气率的增加基本保持不变.通气空泡形态不稳定主要表现为空泡振荡和界面波动,此外空泡形态不稳定还会导致模型动力不稳定.文章对于超空泡控制技术的研究具有重要参考价值.     

机械企业CAD技术应用深化研究

根据目前我国机械企业CAD技术应用的实际情况和特点，机械企业在CAD技术实施完成后，从图库及二次开发、三维造型、图文档管理、系统分析以及CAD与CAPP、CAM集成等方面进行对CAD技术进行深化的问题进行了分析和探讨。     

紧邻地铁隧道群基坑先浅后深施工技术

针对紧邻地铁隧道区间群深基坑中三坑相连、深坑居中且先浅后深的非常规开挖工况进行研究。提出4个施工措施保证此开挖工况基坑的安全可控:在深基坑地下连续墙周边增设观测井监控地下连续墙的止水效果,并作应急抽水之用;沿地铁隧道区间成排设置回灌井作为地铁隧道保护措施;在深基坑靠近住宅一侧设置回灌井保护房屋结构;对浅基坑已完成底板以下与深基坑共地下连续墙可能出现的渗漏,拟采用在坑外结构楼板加固区、底板上预留上下贯通排孔,阿特拉斯注浆机钻杆通过排孔直接插入底板下土体成孔注浆的方法,保证基坑内外水土的平衡稳定。     

软基地区大型上盖地铁停车场柱式检查坑整体道床的施工

为确保由于施工进度需要,而需要分次施工的轨交停车场柱式检查坑整体道床的施工质量,采取了偏中线穿线的测量技术、复杂的工艺分次施工检查坑道床技术、轨排安装就位技术以及加工轨道小车浇筑轨道柱混凝土的技术。详细阐述了相关技术的控制要点。施工结果显示:相关技术的运用,确保了整体道床的平整度,所积累的经验可为今后类似工程提供参考。     

钢中夹杂物的系统分析技术

 钢中夹杂物的检测分析与控制技术是钢洁净度研究的重点。只有能正确全面地分析钢中的夹杂物才能更清晰地明确夹杂物的来源和生成机制,从而确定相应减少和控制钢中夹杂物的方法。从试样检测体积、获得的夹杂物信息类别、分析的时间长短以及各自优缺点等方面详细论述了钢中夹杂物的系统分析方法,包括传统的二维检测方法、无损检测方法、夹杂物无损提取方法、夹杂物浓缩方法等,并列举了几组应用结果。通过钢中夹杂物系统分析的方法能够全面地获取钢中的夹杂物信息,并追踪钢最终产品中夹杂物缺陷的遗传信息,对洁净钢的生产有很好的指导作用。