IHFRP约束混凝土圆柱轴压性能

为了研究层内混杂纤维布(IHFRP)对混凝土圆柱体的加固效果,通过24个混凝土圆柱体的轴心抗压性能试验,分析了各种IHFRP约束混凝土柱的破坏形式、承载力、变形性能和应力-应变全曲线.试验结果表明:IHFRP可显著改善柱的承载力及变形性能; 对于相同层数纤维布约束试件,随着IHFRP中碳纤维含量的增加,承载力增长显著; 相对于单一碳纤维布(CFRP)约束试件的峰值竖向应变,3种IHFRP约束试件峰值竖向应变提高了60%~100%; 将IHFRP应力-应变模型与试验曲线进行对比,拟合效果良好.试验结果为桥梁墩柱和框架柱等构件的加固设计提供了参考.     

水下隧道周围土体及衬砌变形力学性状研究

以拟建的哈尔滨松花江隧道为例,直接针对隧道安全运营,采用因子对目标函数影响的优化思想,在假定不同工况的若干种设计模型下,考虑土体-衬砌相互作用及材料变形的非线性特性,建立尽可能逼近实际问题的有限元计算模型.基于 ANSYS 软件反复进行数值模拟实验,研究隧道周围土体及衬砌变形的力学性状,并据此预估隧道最危险破坏点,为合理确定隧道覆土层安全厚度提供理论依据.     

高层建筑创作中的结构设计

本文主要结合辰龙大酒店的工程实例，分析了高层建筑结构设计中的竖向收进及结构转换层等问题，同时也简单阐述了结构的选型，布置及框架－剪力墙的设计。     

CFRP加固修复混凝土技术用粘接材料研究

本文论述了粘接材料在碳纤维复合材料加固修补凝土结构技术中的作用及粘接材料的性能，并对其增韧机理做了初步的探讨。     

醇酸树脂装置冷凝器堵塞的预防

从工艺原理操作等方面介绍了醇酸树脂生产中冷凝器堵塞的原因，并提出了预防措施。     

混杂纤维板在机械锚固快速加固法中的应用

FRP板机械锚固快速加固法是一种新型的FRP加固方法.可以通过铆钉快速地将FRP板固定在构件表面,达到快速、有效加固的目的.传统的FRP板由于典型的正交各向异性,打入铆钉后,当FRP板承受较高的拉力时,很容易表现出劈裂破坏,不能满足快速加固法的适用要求,而新型的混杂纤维板在纵横两个方向都具有较高的抗拉强度,其性能满足快速加固法的使用要求.介绍了这种新型的FRP板在机械锚固快速加固法中的应用,包括锚固性能、破坏模式和施工方法等.     

碳、玻璃层内混杂纤维布加固梁抗弯性能研究

通过对8根钢筋混凝土梁的抗弯试验,研究了不同比例及层数的碳、玻璃层内混杂纤维布对加固梁抗弯性能的影响。研究发现当纤维布层数相同时,碳、玻璃层内混杂纤维布加固梁的极限承载力比单一碳纤维布加固梁降低了5.5%~18.7%,位移延性系数提高了18.6%~45.2%,能量延性系数提高了22.5%~45.1%。试验结果表明碳、玻璃层内混杂纤维布加固梁的延性明显优于单一碳纤维布加固梁。在试验研究的基础上,采用弹塑性截面分析法计算了混杂纤维布加固梁的承载力,理论计算值与试验值吻合良好。     

预应力混凝土刚架索梁结构在某工程中的应用

对黑龙江省博物馆工程的大跨度楼盖进行了方案对比,综合比较了钢结构网架、普通预应力混凝土梁和预应力混凝土刚架索梁3种结构形式的受力性能、经济性以及对建筑使用功能的影响。结果表明,预应力混凝土刚架索梁在钢筋混凝土结构大跨度楼盖中应用时具有更好的综合效益。     

3G杀手业务“BCMCS”

本文对CDMA2000网络中的BCMCS业务进行了介绍，主要涉及BCMCS的网络结构、业务流程、承栽链路的建立、网络协议栈等方面。     

应力加载及卸载对致密油层孔隙度的影响

致密砂岩油层孔隙度受地层有效应力的影响。本文通过实验研究了不同的应力加载/卸载速率以及黏土矿物含量对致密砂岩孔隙度的影响。结果表明,应力加载及卸载速率越大,岩心孔隙度保留率及恢复率越小;岩心黏土矿物含量越高,应力加载及卸载过程中岩心孔隙度保留率及恢复率越小。