钢轨耐疲劳损伤性能的研究

日本铁路列车向高速度、重负荷和车次过密方向发展，一般轨难以满足要求，提出使用耐转动疲劳损伤性能良好的钢轨。日本ＮＫＫ公司等单位对常用的珠光体钢轨和贝氏体钢轨耐疲劳性能进行研究。珠光体钢轨成分（％），Ｃ：０．６５～０．７７，Ｓｉ：０．２５～０．７２，Ｍｎ：０．８０～１．２３，Ｃｒ：０～０．２５％，Ｖ：０～０．０５；贝氏体钢轨成分（％），Ｃ：０．１９～０．５５，Ｓｉ：０．１８～０．３３，Ｍｎ：１．４０～１．５０，Ｃｒ：０～２．０％、Ｍｏ：０～１．９５，Ｖ：０～０．０７。以此２种成分在１２５０℃下轧制…     

日本超高层建筑用780N／mm^2级高强度钢板的开发

1 前言 近年来,日本在超高层建筑中,采用大跨度和居室内空间不断增加,则强烈要求使用高强度钢板,目前主要使用SM570Q钢板,但超高层建筑向大跨度方向发展,要求使用抗拉强度780N/mm~2级厚钢板(以下称HT780)用于建筑结构。 日本神奈川大学、日本焊接株式会社和新日铁等单位,为满足超高层建筑的需要,已经开发出超高层建筑用HT780厚钢板,本文拟叙述一下新开发HT780钢的进展情况,重点介绍化学成分设计,厚钢板各种性能和在建筑结构上的应用性试验,可提供我国钢铁行业和建筑行业参考及借鉴。     

厚板平直度仪表

在厚板工厂的剪断作业线上,要对钢板平直度和变形情况进行检查。日本川崎制铁公司水岛制铁所研制出了厚板平直度仪表。该仪表是由激光位移仪和测定钢板变形的过程计算机组成。激光位移仪排成两行共30台设置在钢板行进的辊道之下,激光     

光催化剂涂装钢板的开发

锐钛矿型ＴｉＯ2 是可以把光能转变成化学能的半导体 ,可以氧化分解大气污染物质ＮＯｘ、ＳＯｘ 等。日新制钢公司技术研究所开发出在ＳＵＳ30 4不锈钢表面上涂覆ＴｉＯ2 ＳｉＯ2 无机涂膜 ,具有良好的净化环境的光催化剂涂层钢板。此次研究在实验室条件通过ＮＯ气体试验和室外暴露试验 ,研究了光催化剂涂装钢板大气净化特性。其试验方法是以ＳＵＳ30 4不锈钢板为基板 ,把ＳｉＯ2 粘接剂和无机颜料形成底层后 ,在其上面采取涂装ＳｉＯ2 粘接剂和含有ＴｉＯ2 光催化剂层进行烘烤涂装 ,则开发出光催化剂涂装钢板。在使用粘接剂时把烷氧基硅烷…     

高强度高塑性电焊钢管

新日本制铁公司名古屋制铁所研制成功高强度高塑性电焊钢管。为了满足汽车和二轮车等方面需要,使汽车配件轻量化,要求开发出屈服强度980MPa,伸长率10％的高强度和高塑性的电焊钢管。该制铁所是通过采用化学成分设计和热处     

沸水型原子反应堆用316不锈钢管的开发

<正> 1、绪言沸水型原子反应堆(BWR)再循环系统使用的304不锈钢钢管,用作管路,有关钢管焊接热影响区(HAZ)的晶界应力腐蚀裂纹,已经进行了充分地研究,并确立了应采取的防止措施。     

大直径轴承用圆钢内部质量的改善

原采用连铸方坯锻造大直径（２５０ｍｍ）轴承用国钢，因压缩比不够，圆钢中心存在疏松，无法使用。日本川崎制铁公司水岛厂选用铸造比＞４．６生产大直径圆钢后，再无内部疏松缺陷。大直径轴承用圆钢内部质量的改善@张朝生     

干碾压粉煤灰在筑坝工程中的应用

一、概述马头发电厂地处冀南平原。装机容量35万千瓦。年排灰量为85～90万吨。全部粉煤狄采用湿排方式。用三条冲灰管道输送至距厂区7.5公里的漳河故道储灰场堆积储存,漳河故道储灰场在马头发电厂二期、四期扩建中建成,定名为二期灰场和三期灰场。二期灰场占地12100亩,三期灰场占地1500亩,二期灰场使用十年后储满     

自润滑性能良好的有机涂层不锈钢板

<正> 以前不锈钢板在压力机进行压力加工成型时,要使用润滑剂进行润滑,在进行压力成型时其润滑剂经常外溢出来污染作业环境,要求予以改进。新日本制铁公司研制出自身具有润滑性能有机涂层不锈钢板,我们悉知使用润滑剂目的主要是降低钢板成型时的摩擦系数,使钢板顺利成型而不损伤钢板表面质量。新日本制铁公司在试验室条件下进行     

半导体设备用超高纯度不锈钢管

半导体设备用输送高纯度气体的配管大多数使用高纯度 Ｓ Ｕ Ｓ ３１６ Ｌ 钢管。伴随半导体集成化程度的提高, 对使用的配管材料提出了愈来愈高的要求。为了不使配管自身成为污染源,要把非金属夹杂物降低到最低限度; 为抑制焊接时产生有害气体, 也要求提高钢管的纯净度。新开发的 Ｋ Ｓ ００７ 不锈钢, 就是采用 Ｖ Ｉ Ｍ － Ｅ Ｓ Ｒ－ Ｅ Ｓ Ｒ 三重熔炼法生产的, 可以满足上述要求的超高纯度 Ｓ Ｕ Ｓ３１６ Ｌ钢。为适应更恶劣的腐蚀环境, 又在 Ｙ Ｕ Ｓ ２７０ 钢 （２０ Ｃｒ－ １８ Ｎｉ－ ６ Ｍｏ） 的基础上, 开发出高纯度的 Ｋ Ｓ ２７０ 钢管。