基于汽车车身柔性焊接夹具的夹紧机构仿真分析

针对现有的刚性焊接夹具难以满足汽车市场快速增长的需求问题,文章基于三维设计建立了汽车车身柔性焊接夹具的模型。利用有限元软件对夹具体的关键部件夹紧机构进行了静力学分析,得到应力、总变形云图。仿真结果表明夹紧机构的最大应力值和最大变形量满足设计要求,为柔性焊接夹具的整体结构设计奠定了基础。     

ICP-AES法测定高温合金中钽的研究

研究了采用ICP-AES法测定高温合金中钽的谱线选择、基体及合金元素的干扰、钽标准溶液的配制以及样品处理对测定结果的影响。确定了240.063 nm作为钽的分析线,在此波长下,高温合金中大量镍、铬、钨、钼、铝、钛、铌等元素不干扰测定,铁、钴的背景影响采用基体匹配办法克服。为了防止钽的水解,钽的标准溶液适宜用氢氟酸和草酸铵介质。溶样时,滴加氢氟酸处理样品可得到稳定结果,此外,采用适宜比例的硝酸和盐酸混合酸溶样后,硫酸冒烟处理也可以得到稳定结果。方法已用于高温合金中钽的测定,相对标准偏差为0.42%~0.97     

非实时业务下认知网络的频谱共享

根据某种特定业务的QoS要求制定相应的频谱共享策略,可以在这种情况下提高系统的频谱利用率,增加用户平均收益。对非实时业务下的认知网络的频谱共享策略进行了研究,考虑各非授权用户业务量和信道质量对系统频谱效率的影响,提出了一种非实时业务专用的NRT-dedicate频谱共享算法。仿真结果表明,在非实时业务情况下,该算法可以获得比通用业务的频谱共享算法的频谱利用率。     

配电柜触点超温灾害预警系统设计

针对输配电系统中配电柜触点温度在线监测的要求,设计了一种基于多通道光纤温度监测、串行通信和智能诊断处理的灾害预警处理系统,并且具有运行状态语音提示功能。对系统的硬件结构和软件系统等方面进行了具体的探讨及研究,为解决电力系统等特殊条件下的温度在线监测提供了切实可行的方案。设计系统在工厂配电柜中的实际应用取得了良好的监测、预警效果。     

浅析新媒体环境下数字媒体技术的运用

新媒体环境在互联网技术逐渐发展和普及的背景下形成,这对数字媒体技术的广泛运用也在一定程度上起了推动作用。但是从现状来看,数字媒体技术在应用中存在一系列问题,这些问题会在很大程度上阻碍数字媒体技术的发展。 为此,对数字媒体技术在新媒体环境下的应用进行了分析。首先阐述了数字媒体技术的概念和特点,其次探讨了数字媒体技术在新媒体环境中的应用,希望为数字媒体技术的发展提供参考。     

CT全数字直流调速器在热带连轧机立轧传动系统中的应用

介绍了英国CT(Control Techniques)公司生产的MentorⅡ全数字直流调速装置在热带连轧机立轧传动系统中的应用,简要说明了该系统的构成、性能及主要参数的设定。     

生香酵母在复粮芝麻香生产中的应用研究

研究通过用生香酵母菌株发酵不同的原料，分析产生的香味成分，得出复粮芝麻香酒部分香味成分的生成来源和机理，为生产应用奠定了基础。     

浅析时尚潮流中的新波普时代

波普风格又称流行风格,它代表着20世纪60年代工业设计追求形式上的异化及娱乐化的表现主义倾向.从设计上来说,波普风格并不是一种单纯的、一致性的风格.而是多种风格的混杂.它打破了功能主义设计观念的束缚,强调物品的装饰性,大胆的使用了鲜艳颜色。时尚潮流永远都遵循着循环再循环的规律.在半个多世纪之后的今天.波普以流行的面貌重新回到了时尚的最前沿,伴随着波普艺术的回归热潮,更多的设计中融入了波普元素,再一次掀起波普运动的高潮,给我们共同带来了一场视觉盛宴.     

Y型宽尾墩与阶梯溢流坝联合消能流场模拟

宽尾墩与台阶溢流坝联合消能在我国水利工程中得到广泛应用。采用有限体积法离散求解,辅以RNG k-ε湍流模型,引入水汽两相流的VOF模型,利用几何重建格式的非恒定流迭代求解生成自由水面,对几何体型采用结构化网格相结合进行处理,从库区到消力池进行了水气两相流的数值模拟。通过模拟其三维流场,得到了整体水流流态、墩后水翅、断面水深等水力特性,重现了抛物线型水气交界面,并将模拟得到水深、消力池底面流速、消力池底板压力与实验数据进行了比较,平均分别误差分别为:#3表孔左边水深7.1%,右边为7.4%;#3表孔底面流速为5%;#1表孔消力池底板压力7.6%,#3表孔消力池底板为6.6%。     

基于遗传算法的飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化基于遗传算法的飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

针对飞机复合材料结构装配时出现间隙的问题,考虑用压紧力消除间隙可能引起层合板产生损伤,提出了基于遗传算法的压紧力大小和布局的优化算法。结合有限元分析方法,考虑压紧机构之间的干涉问题,以复合材料分层损伤为约束条件,以间隙消除率为优化目标,建立了压紧力大小和布局的优化模型。以复合材料翼盒为例,建立基于内聚力单元的有限元模型,使用上述方法优化复合材料壁板上的压紧力大小和布局。将优化后得到的压紧力方案在有限元模型上进行验算,计算间隙消除率并分析应力应变状态和分层损伤情况。结果表明,优化后的方案能够在不使壁板产生分层损伤的前提下提高间隙消除率,并且能够使壁板的应力和应变分布趋于均匀。当装配间隙的初始值为0.2~0.8 mm时,优化后的方案使间隙消除率提高至77.4%~100%,比优化前的方案提高了19.2%~177.8%。