战时备件配送的MDVRP问题及其遗传算法求解

战时备件配送的车辆调度是提高装备保障效率的关键因素。以装备战斗效能损失最小化为车辆调度的目标,建立了多仓库车辆路径问题MDVRP（Multi—Depot Vehicle Routing Problem）模型,并应用混合遗传算法对问题进行了求解。算法中,设计了串行、并行及半并行三种交叉算子,并应用局部搜索模块对子个体进行改进。对算例的计算实验表明,半并行交叉算子在精度方面优于另外两种交叉算子。     

大浪淀水库供水泵站存在的问题及解决方案

大浪淀水库是河北省最大的平原水库,是沧州市唯一饮用水源地,对沧州市的经济发展和社会稳定提供了可靠的保障。文中分析了大浪淀水库供水泵站存在的问题,提出了解决问题的可行方案,收到了良好的效果。     

浅谈三种类型流量计的应用分析

流量计是一种精确计量的仪器,种类繁多、应用广泛。文中以大浪淀水库市区供水泵站应用的三种不同类型流量计为例,对不同类型流量计的原理、安装、优缺点、及其常见故障等进行了简要分析。     

稀土永磁无刷直流电机性能分析

稀土永磁无刷直流电机具有高功率／重量比,且控制方案简便易实现,具有广阔的应用前景。本文建立径向外装式稀土永磁无刷电机的数学模型,对其功率、转矩、机械特性及控制方案等进行详细论证,并对由换相引起的转矩脉动进行分析。     

大容量电动机启动对孤立小电网的影响

运用ETAP软件,对某孤立小电网进行了仿真分析.结果表明:大容量电动机的启动虽未造成该电网失稳,但其直接启动的电流较大,给电网带来很大冲击.在光伏电站投入运行前,建议进行电动机启动实验,并根据实测数据进行保护整定或采取电动机启动措施减小压降.     

帘线钢凝固过程夹杂物生成热力学及工业实践

 非金属夹杂物是影响帘线钢拉拔性能的重要因素之一,为了研究帘线钢中夹杂物的生成及转变机理,使用ASPEX自动扫描电镜观察分析了帘线钢工业生产过程中不同碱度条件下从钢液到铸坯中非金属夹杂物的转变现象,并使用FactSage7.0热力学计算软件对非金属夹杂物的转变机理进行了讨论。在高碱度条件下,钢液中非金属夹杂物主要类型为低熔点的CaO-SiO₂-Al₂O₃-MnO,铸坯中非金属夹杂物的CaO和MnO含量有所降低,同时SiO₂含量有所增加。在低碱度炉次中,钢液中非金属夹杂物主要为较高熔点的SiO₂-MnO-CaO类型,Al₂O₃含量较低。连铸坯中非金属夹杂物的SiO₂含量与钢液相比有所增加,同时MnO含量降低。热力学计算结果表明,帘线钢凝固和冷却过程中的非金属夹杂物转变由夹杂物自身的相转变和析出、非金属夹杂物和钢液间的化学反应以及溶解氧和钢基体化学成分的反应3方面原因造成。热力学计算结果较好地解释了帘线钢工业生产中钢液和铸坯中非金属夹杂物成分和形貌的转变,为帘线钢中非金属夹杂物的控制提供参考。     

大方坯连铸漏钢原因分析及控制研究

针对Q235KZ钢230 mm×230 mm大方坯连铸二冷区频繁漏钢事故,采用扫描电镜、低倍腐蚀、成分分析、黏度测定、模拟计算等方法开展研究。研究发现连铸坯表面存在较长的纵裂纹,且漏钢坯壳附近存在夹渣。此外,发现结晶器内的初始凝固坯壳生长不均匀,在结晶器出口处最薄坯壳厚度为7.9 mm,最厚为20.2 mm。通过调整保护渣碱度、降低渣膜导热速率、优化二冷区水量分配,大方坯漏钢次数显著降低。     

黑河流域植被覆盖变化及其对地形的响应

针对内陆河流域植被覆盖变化对地形响应研究不够深入的问题,利用趋势线模拟和Hurst指数等方法研究了2000-2015年黑河流域植被覆盖在地形上的分布规律和演化趋势,结果显示:1)植被覆盖随经度由西向东呈先增后减的趋势,随纬度增加亦呈先增后减趋势,在99°E～101°E经度带和37.4°N～38.5°N纬度带分布最广;2)植被覆盖在海拔1 500 m左右面积最大,在北坡向及坡度为0°～5°的平坦区域植被长势较好;3)近16年,植被NDV1年均值空间变化总体呈稳中向好的趋势,在1 000～1 500 m低海拔区植被变化明显,与人类活动有着紧密联系;在北坡和东北坡植被显著变化,不同坡度变化不明显;4)Hurst指数分析显示未来该区的植被覆盖存在一定的退化风险。     

RH真空处理过程中钢中氧含量预测模型

针对３００ｔ钢包ＲＨ真空处理低碳铝镇静钢的多次试验数据，建立了ＲＨ处理过程中钢中氧含量的定量预测模型，得到了钢中氧含量的预测公式模型综合考虑了纯脱气时间、真空室吹氩流量、钢水环流量、钢包渣中ＦｅＯ＋ＭｎＯ含量、钢包内衬材质等因素的影响，并对改进ＲＨ操作进行了讨论     

六流大方坯中间包内钢液流动、传热及夹杂物去除的数理模拟研究

通过数理模拟研究了六流大方坯连铸中间包内钢液的流动、传热和夹杂物的运动,并以此优化出最佳控流装置.在非等温条件下,中间包内流体和夹杂物的运动由于受浮力的作用,表现出向上运动的趋势;同时,还利用数理模拟的方法定量地研究了夹杂物的去除.大生产结果表明,采用推荐的中间包控流装置,中间包内排除夹杂物的效果显著,重轨钢的总氧量小于20×10-4%.