北港加油站的“数字化”管理

又一面崭新的奖牌挂到了四川销售零售公司北港加油站的荣誉墙上，“先进集体”的称号是对这个站长期以来坚持优质服务和管理创新的肯定，更是对他们今后工作的鞭策和鼓励。     

高品质汽车滤清器用钢产品开发

介绍了新钢高品质汽车滤清用钢研究和生产试制情况。通过成分优化创新设计和冶炼连铸、轧制及连退等关键制造技术研究，获得了规格更薄、强度更高、组织性能均匀冲压不开裂、无制耳的滤清器用钢，形成了一套适合新钢生产装备特点的滤清器用钢制造技术。实物质量检验表明，产品性能：屈服强度200～260 MPa,抗拉强度在320～380 MPa,延伸率A₅₀≥42%,维氏硬度92～106,各向异性指数Δr≤0.3,各项指标均满足用户要求，产品已经推广应用到曼胡默尔等知名滤清器制造商。     

基于改进YOLOv4的输电线路耐张线夹缺陷检测

为了减少耐张线夹压接缺陷判别过程中人为因素对结果的干扰，提升评判效率，提出一种基于改进YOLOv4的输电线路耐张线夹缺陷检测方法。首先，通过“三跨”线路耐张线夹X光探伤工程，建立包含6类常见压接缺陷的图像样本集；其次，依次采用对比度拉伸、拉普拉斯算子增强、限制对比度自适应直方图均衡化及高斯滤波等图像处理方法对数据集进行预处理；然后，引入卷积块注意力模块和残差结构对原始YOLOv4模型的路径聚合网络层和空间金字塔池化层进行改进，增强模型对空间和通道维度的关注度，优化模型多感受野特征表达能力，提升算法对深层语义特征的提取效果；接着，利用预处理数据对YOLOv4及其改进模型进行训练与测试；最后，根据YOLOv4及其改进模型对各类压接缺陷的检测性能不尽相同这一特点，采用2次非极大值抑制搭建多网络融合缺陷检测模型，并完成模型的测试。先后的测试结果表明，改进YOLOv4、多网络融合模型对6类压接缺陷检测的平均精度均值分别为92.22%、93.08%,可实现对耐张线夹压接缺陷的有效检测。     

保供应 谋发展——中国石油四川销售公司总经理姚志强访谈

2007年，四川销售公司积极应对复杂多变的市场环境，认真履行“三大责任”，全力保障地区油品供应，荣获了中国石油销售公司“保供先进单位”称号。     

调整炼油厂产品结构的加氢技术的开发与应用

介绍了可以调整炼油厂产品结构的系列加氢技术。灵活调整产品分布的加氢裂化技术可以通过调整产品的馏程范围及更换化工型加氢裂化催化剂有效压减柴油产量,降低柴汽比;中压加氢改质MHUG技术可以生产约10%~35%的高芳潜石脑油,同时生产清洁柴油(其硫质量分数小于10μg/g,十六烷值较原料增加10~25单位);FD2G催化裂化柴油加氢转化技术可将劣质柴油馏分转化为收率50%以上的高辛烷值(RON 91~94)、低硫(硫质量分数小于10μg/g)的汽油产品,可作为国Ⅴ汽油调合组分;FDHC柴油中压加氢裂化技术以直馏柴油为主要原料,可以直接生产优质3号喷气燃料(喷气燃料收率40%~50%,烟点26~31 mm),有效压减柴油产量,降低柴汽比;FD2J直馏柴油中压加氢裂化技术可以进一步降低喷气燃料冰点,提高喷气燃料收率。     

购物中心室内客流动线设计要点探讨

本文列举了众多近年来开业的购物中心实例,通过组成动线的几大要点,包括水平动线、垂直动线、动线节点空间,阐述了购物中心商业类型的“空间组合形式”,强调设计需着重考虑购物中心的整体价值最大化。结合商业发展趋势,展望了体验式购物中心所引导的设计方法与策略。     

再生粗骨料混凝土立方体抗压强度试验研究

鉴于再生粗骨料来源的多样性,RAC(再生混凝土)的立方体抗压强度(frc)也会有所不同。为探讨不同粗骨料来源RAC的立方体抗压强度frc之间的差异性,选取了具有典型代表性的旧房拆迁、高强桩基、市政工程、科学研究等四种不同来源的废混凝土,经破碎加工成四种再生粗骨料,分别选取了25%、50%、75%和100%四种取代率,配置成四种RAC,测其frc抗压强度。结果表明,再生粗骨料取代率对RAC frc抗压强度影响较大,而不同粗骨料来源对RAC的frc影响并不明显。     

浅谈非标自动化机械设备的创新设计

近些年,随着工业化进程的加快,非标自动化产品在各个行业中得到了广泛应用,产品设计师在设计时设计的是否规范对产品质量而言十分重要,唯有科学设计产品,方可保证机械设备的质量。而非标自动化产品的设计和开发需要使用大量材料、电气、技术、通信、计算机等科技,科学有效的采用这些技术项目展开设计的全过程属于非标自动化产品设计的重点。文章主要分析和探究了新时期非标自动化产品的革新设计。     

催化裂化柴油加氢转化馏分利用方案研究

中国石化大连(抚顺)石油化工研究院开发了以催化裂化柴油为原料生产高辛烷值汽油调合组分新工艺技术（FD2G技术）。针对催化裂化柴油加氢改质产品,通过分析其组分的烃类组成,分别加工利用,对于改善产品结构和提高市场竞争力十分有益。研究结果表明：加工高芳烃催化裂化柴油时,汽油产品芳烃含量高,辛烷值高,其中C6~C8芳烃富集的窄馏分可以作为芳烃抽提装置原料生产化工产品;加工低芳烃含量的催化裂化柴油时,汽油产品中芳烃含量低,辛烷值偏低,可将富集大量环烷烃的窄馏分作为重整装置原料,富含芳烃的窄馏分作为高辛烷值汽油调合组分。