土钉支护技术在基坑围护中的实践

根据场地工程地质特性、环境边界条件以及土力学原理,介绍了某基坑支护土钉支护设计及技术要求,简要总结了施工经验及实际效果。     

聚脲弹性体“三明治”夹层结构抗爆性能

聚脲弹性体具有良好的力学性能,为研究聚脲作为夹层时靶板的抗爆性能,运用数值模拟对该靶板在爆炸载荷作用下的动态响应过程进行研究,与裸钢板和表面喷涂聚脲弹性体钢板进行对比,主要分析了靶板的变形特点、吸能特性以及对冲击波的衰减;并分析了三明治靶板的面板、夹层、背板厚度变化时对靶板抗爆性能的影响,结果表明,聚脲弹性体能够提高钢板的抗爆性能,作为夹层时抗爆能力更佳;当聚脲夹层厚度为0,2,14,30 mm时,靶板的背压分别为81.78,46.37,7.58,2.28 MPa。三明治夹层结构的面板和背板需要有一定的强度来抵抗变形。     

机动车驾驶员身体素质条件及测评指标的研究

筛检身体条件指标,为制定国家标准提供依据.在3个城市作车祸流行病学调查和病例对照研究以筛检与事故倾性有关的指标.在5个城市作整群分层随机抽样调查确定与事故倾性有关指标的正常值范围.以11和12病例对照研究对筛检出评价驾驶员的指标进行验证.从28项指标中筛检出身高、视力、听力、血压和肺活量为驾驶员必备条件.复杂反应、速度估计、操作机能、动视力、夜视力、深视力与驾驶员安全驾驶有高度联系(OR>3).用指标组合来评判驾驶员,经过验证,特异度为86.84%和88.16%,灵敏度为92.11%和91.23%,Kappa值达到0.789?5和0.765?3,Yuden指数等于0.789?5和0.793?9.研究表明筛检的指标和以指标组合法评价驾驶员具有较高的敏感性、特异性和一致性.     

扬子炼油改造实现1100多万安全人工时

<正>[中国石化新闻网]扬子石化炼油改造项目管理部坚持完善体系,落实责任;风险评估,动态跟踪;强化监督,服务现场;统筹协调,信息沟通的HSSE管理思想,采取一系列有效措施,全力确保炼油改造项目建设安全、顺利进行,自项目实施以来,组织安全检查1500多人次,查处各类问题3400多项;截至7月15日,项目累计实现超过1000万安全人工时,可记录的伤害率为零。项目管理部首先严格承包商资质审核,严把施工     

《水泥原材料中总铬的测定方法》国家标准的制定

《水泥原材料中总铬的测定方法》国家标准的制定,对二苯基碳酰二肼分光光度法、电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-OES）和火焰原子吸收分光光度法（AAS）进行了试验研究、试验对比工作,标准中不仅列入了电感耦合等离子体发射光谱法、原子吸收分光光度法,还研究并提出了一种实用性强、准确度高的分光光度法测定水泥原材料中总铬含量的方法,对水泥原材料中总铬的测定具有普适性,测定方法将得到广泛应用。     

一种基于SVM的快速特征选择方法

针对现有特征选择方法计算量大、速度慢的缺点,提出了一种基于SVM的快速特征选择算法。该算法使用SVM作为分类器,并利用粒子群优化算法进行搜索。通过利用SVM线性核与多项式核函数的特性,减少了在特征选择中训练分类器的次数,降低了计算复杂度。实验结果表明在不损失分类精度的情况下,能显著提高特征选择的速度。     

多层厂房刚架结构动力稳定性的实验研究

以选矿厂三层刚架结构为对象，进行了结构动态固有频率计算与结构模型的试验分析。并将理论与试验结果对比分析，说明两种方法的误差与置信度，为设计厂房结构提供必要的依据。     

多层厂房刚架结构动力稳定性的实验研究

以选矿厂三层刚架结构对象，进行了结构动态固有频率计算与结构模型的试验分析，并将理论与试验结果对比分析，说明两种方法的误差与置信度，为设计厂房结构提供必要的依据。     

水泥中水溶性六价铬风险监测的意义及方法

水泥中水溶性六价铬是水泥重金属中毒性较大的元素之一,它可能通过皮肤接触、呼吸道吸入、食物摄入及环境接触等途径对人体及环境造成危害。在国家强制性标准GB 31893-2015《水泥中水溶性铬(VI)的限量及测定方法》正式实施之前,国家水泥质量监督检验中心联合中国水泥协会开展了《2015年全国水泥产品质量安全风险监测》工作,样本采集覆盖了全国31个省、直辖市及自治区,包括普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、II类硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等7类品种,强度等级标号包括32.5、32.5R、42.5和52.5等4类,共计100批次水泥样本。经过数据统计分析得出:全国约有20%的水泥产品中水溶性六价铬不满足标准限量要求,属于存在严重风险,应引起水泥行业和有关部门的重视。