有色装箱问题的在线近似算法

有色装箱问题是经典装箱问题的推广,它在多处理器实时计算机系统的任务调度等实际问题中有着很强的应用背景,提出了求解有色装箱问题的KC－A算法,它首先对输入物品进行分类预处理,然后在同一类内部使用经典装箱问题的近似策略A,给出了KC－A算法最坏情况渐近性能比的下界,分析了当选用的算法A是著名装相算法NF,FF,BF,WF时KC－A算法的最坏情况渐近性能比和平均性能比,给出了实验结果,并指出KC－FF表现出相对更好的实验效果。     

基于多核学习的投影非负矩阵分解算法

非负矩阵分解(NMF)把给定的数据矩阵分解成低维的非负基矩阵和对应的系数矩阵,两者之间存在必然联系。为此,研究者将基矩阵转换为系数矩阵的投影,进一步提高分解效率。但是该方法无法处理非线性数据,核函数的引入部分解决了此问题,却同时导致核函数参数选择的问题。基于多核学习理论,提出了一种多核学习的投影非负矩阵分解(MKPNMF)算法,该算法有效地避免了核函数参数选择的问题,同时提高了学习性能。在实际人脸数据上的实验结果表明,MKPNMF较已有的NMF类方法具备明显的性能优势。     

微机与加工中心之间的异步串行通信

本文在讨论异步串行通信标准的基础上,提出了用硬件握手和软件握手解决微机与加工中心控制系统间的数据通信问题,并通过BIOS调用存取异步串行口信息,实现微机与加工中心间数控程序的双向传送。     

高矿化度盐卤水缓蚀剂的制备及应用

针对长庆油田油房庄油田油井含水率及产出水矿化度增大带来的井筒管柱腐蚀问题,以喹啉和1,4-双(2-氯乙基)苯为原料研制了一种新型的盐卤水缓蚀剂。室内评价结果表明：该缓蚀剂与目标油田的产出水的配伍性良好,缓蚀剂加量(w)0.1%时可将总矿化度为75 795.85 mg/L、Cl-质量浓度为51 316 mg/L水样的腐蚀速率控制在0.036 5 mm/a,远低于油田生产管柱腐蚀防护要求。缓蚀剂加量(w)0.1%和0.3%时可分别满足100℃和150℃条件下的腐蚀防护要求,缓蚀率达到70%以上,且可以显著阻止点蚀现象。现场应用结果表明：采出液中缓蚀剂加量(w)0.1%时,J55钢材的平均腐蚀速率仅为0.001 171 mm/a,具有较好的缓蚀效果。     

中职《信息技术》精品在线开放课程建设的探索与思考

中职的精品在线开放课程建设起步较晚,却已将成为中职教学改革的一个重要领域.本文以省级精品在线开放课程--中职信息技术课程建设探索为例,提出了在实际建设过程中的思考,也为其他课程建设提出了建议.     

GPRS技术在混凝土搅拌远程监控系统中的应用

提出了基于GPRS的混凝土搅拌远程监控方案,该方案利用GPRS的Internet接入功能,硬件系统CPU选MSP430F149单片机,GPRS模块选用GPRS—DTU,重点解决了混凝土远程监控系统中数据采集,GPRS无线传输,监控中心模块。     

偏心对全金属装配式基础抗拔性能影响研究

为探究偏心对全金属装配式基础承载性能的影响,利用AnsysWorkbench建立双轴对称(A类,偏心距e_x=e_y=0)、单轴偏心(B类,偏心距e_x=0,e_y=0.1～0.6 m)及双轴偏心(C类,偏心距e_x=e_y=0.1～0.6 m)三类全金属装配式基础与土体模型,以上拔-水平力组合荷载为试验工况对基础进行分析,研究基础的位移特性、整体应力及底板变形情况。研究表明,偏心距为0.3 m的单轴偏心基础竖向位移最小为8.83 mm; B、C两类偏心基础屈服时的荷载随偏心距增大呈先增后减的变化,偏心距为0.3 m的单轴偏心基础屈服时荷载最大约为990 kN;基础底板的极差值随偏心距呈先减后增的变化,偏心距为0.3 m的单轴偏心基础底板变形极差值约为1.8 mm。综合比较三类基础发现,单轴偏心基础在组合荷载作用下承载性能较好,其中偏心距为0.3 m的单轴偏心基础是最适宜的全金属装配式基础偏心结构型式。     

三相四线有功电度表不接零线计量时的情况分析

本文通过对三相四线有功电度表正确接线和某相电压线圈断路、短路时计量情况的分析,论述了三相四线有功电度表计量时接入零线的重要性。     

淤地坝技术在庞前沟骨干坝工程中的应用

设计科学合理是实现淤地坝建设技术优良、费省效宏目标的关键所在。以庞前沟淤地坝建设为例,从坝型、筑坝材料、施工方式选定出发,结合实际和图表计算,分析坝体布设、尺寸设计、库容、坝基与岸坡结合、放水建筑物技术应用和大坝安全稳定性,可为工程建设提供科学依据,也可供同类工程借鉴。     

“华龙一号”机组48VA列直流电源失电事故研究

本文分析了ECA失电的研究方法和对机组主要工艺系统的影响等内容,总结了“华龙一号”机组在失去ECA后存在的主要风险及应对措施,并对可能影响事故后运行干预操作的情形提出了相关优化建议。该研究是对“华龙一号”48 V A列仪控电源失电事故后果的全面总结,对机组事故控制及阀门失电安全位置优化具有一定参考意义。