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分析1DK5928-3DE07-Z同步发电机定子绕组的事故原因,介绍修复和改进端部绑扎结构的方法和经验, 提出防范措施,对同类机组具有普遍意义。 相似文献
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<正>要真正激活"双循环",在前所未有的大变局中逆流而上,中国仍需突破三大关口:跨国合作与对外贸易要升级,劳动力潜能要发动,研发创新效率和质量要提高。面对深刻复杂变化的全球形势,中国正在奋力开辟高质量、可持续、包容性增长的新道路。长期目标是清晰和坚定的,而短中期的不确定性和现实挑战却层出不穷。即将步入"十四五"时期,中国将如何在看似变幻无常的宏观环境中完善自身,充满信心地迈向2035年远景目标,并为全球经济做出更大贡献? 相似文献
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108.
针对强相干干扰环境影响微弱信号的波达方向(Direction Of Arrival, DOA)问题,提出了一种均匀线阵下的微弱信号DOA估计算法.精确估计强干扰源的个数和入射方向,将阵列划分成两个虚拟子阵,利用微弱信号的参考入射方向,在子阵上进行波束形成来抑制干扰并提高待估计信号的信干噪比,使用比相单脉冲进行DOA估计,同时对子阵波束形成和DOA估计进行迭代运算以提高微弱信号的DOA估计精度.该方法提高了阵列对抗相干干扰的能力,同时对微弱信号的DOA进行有效的估计.理论分析和计算机仿真结果验证了算法的正确性和有效性. 相似文献
109.
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GCr15钢微织构表面固体润滑性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究不同表面处理方式对PTFE/GCr15钢配副表面摩擦学性能的影响,采用Nd:YAG纳秒激光器对GCr15轴承钢下试样表面进行激光织构加工,并以纳米MoS2固体润滑剂作为润滑介质,以黏结有PTFE自润滑衬垫的圆柱销作为上试样进行对摩试验。研究发现:PTFE自润滑衬垫与微织构GCr15摩擦副在干摩擦条件下摩擦因数较低,仅为0.137,而在纳米MoS2固体润滑剂润滑条件下,其摩擦因数进一步下降为0.123,且波动较小。通过EDS分析表明,表面微织构、聚四氟乙烯衬垫与纳米MoS2润滑介质三者具有协同润滑减摩效应,可摩擦副表面生成一层由PTFE与纳米MoS2材料组成的致密、平滑复合润滑膜,有效改善对摩副之间的润滑特性。研究表明,通过表面激光织构技术与固体自润滑技术(添加纳米MoS2)的有效集成融合,可进一步改善PTFE/GCr15钢配副的润滑性能。 相似文献