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101.
为解析自动印花机椭圆运动机构产生振动和噪声的原因,基于Creo软件完成了R680系列自动印花机台板及其椭圆轨道的建模与运动过程仿真分析;推导了求解椭圆运动机构最大振动位置的一般公式;探究了运动过程中滚轮与轨道的紧密性和减小噪声的相关问题。结果表明:由直线轨道进入半圆轨道过程中,自动印花机台板外前轮与轨道的间隙值呈现先快速变大、再缓慢变小和最后趋向于零的规律,外后轮与轨道的间隙值呈现先慢后快的滞后变化;由半圆轨道进入直线轨道过程中,外侧前后轮与轨道间隙值与台板进入圆弧轨道过程呈现对称现象;R680系列印花机台板在进入轨道过程中,外前轮转过约7.5°和17.5°时,外侧前后轮与轨道间隙分别出现最大值,皆约等于0.33 mm。 相似文献
102.
质子交换膜燃料电池具有高效、环保等诸多优点,被认为是最有可能商业化应用的新型能源,广泛应用于航天、军事和交通等领域。目前制约质子交换膜燃料电池规模化应用的主要原因除了成本和寿命两大问题之外,体积和质量也是考虑较多的因素,特别是针对轻量化设计的汽车动力源和个人电子消费品的可移动电源的需求,开发轻质、便携和小型化质子交换膜燃料电池日趋成为近年来的研究重点和热点。详细介绍了目前国内外主要研究机构在这方面的最新研究动态,重点从质子交换膜燃料电池关健材料的应用、结构设计和工艺方法等方面展开讨论;提出了质子交换膜燃料电池轻量化设计过程中重点解决的技术问题及其发展趋势。 相似文献
103.
结合当今嵌入式芯片发展背景,并以ARM内核微处理器为核心的智能控制系统为例,着重讨论了多电机异相同步控制系统的设计与实现,包括控制系统的总体结构设计,驱动控制部分硬件电路设计及软件功能等。 相似文献
104.
为了解利用钢板剪力墙耗能的自复位结构体系的抗震性能,采用ANSYS软件对结构在低周往复荷载作用下的抗震性能进行了模拟,并与试验数据进行对比,分析了滞回曲线、残余变形、内填薄钢板的应力等指标。此后设计PTA系列模型,研究钢绞线截面面积对结构的影响。结果表明,有限元模拟与试验结果基本吻合,模拟试件到达倒塌位移时的残余变形与试验结果相差0.03%;内填板先于框架进入塑性,起到足够的耗能作用;当结构到达倒塌位移时,梁柱还未失效,梁柱节点处有很微小的面积进入塑性;钢绞线截面面积的增大,对结构的延性和复位能力的增强是有利的。 相似文献
105.
106.
美国Newmont矿业公司目标1999年生产黄金410万盎司,2000年生产450万盎司,并且这两年的整个现金成本大约在175美元/盎司. 位于美国佩鲁的Minera Yanacoche矿储量的“显著”增加,使该矿的产量到2000年估计达175万盎司,这导致Newmont矿业 公司产量的提高.另外在印度尼西亚的BatuHijau项目已于计划之前动工,采矿率每天达 300 000t,而计划开采率为每天120 000t.估计在 1999年底首批铜/金精矿发货.截止1999年9月底9个月间,该公司黄金生产达… 相似文献
107.
为了克服目前管状结构直接甲醇燃料电池(DMFC)成型困难的问题,提出了一种新型结构的膜电极组件(MEA)——V形截面MEA(V-MEA)。确定了V-MEA的结构参数,V-MEA具体由阳极钛网、阳极催化剂层、Nafion膜、阴极催化剂层、阴极扩散层和阴极钛网六层组成。完成了V形截面DMFC(V-DMFC)结构的设计,V-DMFC由底座、V-MEA、密封元件、燃料舱箱体、盖板和塞子等组成。使用自己设计和加工的模具制备了V-MEA,与自己设计和加工的壳体一起组装了V-DMFC样机,并研究了其性能,以1 mol/L甲醇+0.5 mol/L硫酸作为阳极电解液,在高温通入0.1 MPa的100 m L/min氧气条件下,V-DMFC样机最高比功率达到9.50 m W/cm2。 相似文献
108.
109.
在一般注塑CAE模块中 ,对给定的塑料件输入一定的工艺条件如分型面、注射温度、模具温度等参数可得到熔体流动图、气穴位置、熔接痕等分析结果 ,但不能实现工艺条件的优化。介绍了一种利用CAE模块产生的数据 ,通过遗传算法进行注塑工艺优化的方法。 相似文献
110.
据约翰逊·马太公司公布的数据显示,2000年全球从废旧汽车催化剂中回收铂460000盎司,比1999年增加35000盎司。另据伦敦贵金属精炼与催化剂生产厂家的统计,钯回收达到230000盎司,同样也比上年增加35000盎司。北美及日本从废旧汽车上的催化转换器中回收更多的铂。欧洲除了德国外,其它各国仅把回收的废料中的一小部分铂用于加工。自90年代起,随着美国对汽车排放管理的加强,汽车催化转换器中加入铂量增加。目前更多的车辆排出的废气并未符合要求,因而铂的应用量将增加。据约翰逊·马太公司统计2000年从北美废旧催化剂中回收铂量340000盎… 相似文献