ES—2415折射仪及其故障排除

目前,我国石油地震勘探中使用ES-2415浅层折射地震仪。它集成化程度高,电路比较复杂,该仪器使用时间越长,出现的问题越多,给检修工作带来了一定的困难。本文试图通过地震信号流程图对各单元部件的功能作分析介绍,并通过几个故障实例说明,供读者在使用与维修中参考。     

一种新型司控道岔遥控器的设计

针对目前矿井下司控道岔系统存在通信故障无法实时检测以及遥控器功能单一的问题,论文设计了一种新型司控道岔遥控器。该遥控器采用无线传输模块CC1100实现无线遥控装置命令编码的发送和接收,设计命令协议实现控制命令的发送和接收器对遥控器的应答。司机可以通过遥控器完成对道岔转辙机的控制以及对道岔位置的读取。实践证明,该遥控器除了可以实现交互信息传递,增加控制可靠性外,操作更具有实用性。     

帷幕灌浆和高喷灌浆在后湾水库防渗中的应用

后湾水库除险加固采用了对坝基进行帷幕灌浆,对坝体和坝基接触部分进行高压定喷灌浆处理方案。结合后湾水库除险加固工程实例,对高压定喷灌浆和帷幕灌浆在病险水库除险加固工程中结合应用取得的效果进行了论证,可为类似工程提供借鉴。     

一种基于DSP在线更新配置程序的实现方法

针对系统设计通用化的需求,设计了一种使用FLASH存储器作为数据存储器件,配合微处理器程序,利用复杂可编程逻辑器件（CPLD）更新和配置可编程器件,实现对现场可编程门阵列（FPGA）程序和数字信号处理器（DSP）程序在线更新的方法。本文给出了系统构成和实现途径,并对ALTERA可编程逻辑器件和TMS320C6000系列DSP的加载和系统设计实现进行了较详细的说明。     

潮流对黄河入海泥沙在渤海中输运的贡献

基于ECOMSED模型研究分析单纯潮流作用下黄河入海泥沙在渤海中的输运特征。研究表明,渤海海域陆架坡度远小于内波特征参量,因此除黄河入海口附近以及其他近岸极浅海域之外,单纯潮流作用下渤海大部分海域的表层悬沙含量较低,但与实际水动力条件的空间分布格局基本一致。悬沙含量垂向分布特征明显,底边界层内因为较大的垂向湍流粘性系数,因此悬沙含量可以维持较高的水平,而底边界层之外悬沙含量迅速降低2～3个数量级;同时悬沙含量呈现出比较明显的潮周期(M2)变化特征。潮流作用下,绝大部分黄河入海泥沙沉积在黄河三角洲附近,只有少量悬沙可以发生长距离输送。黄河入海泥沙输运通量在口门外呈现一对涡状结构,成为水下三角洲南北两侧泥质沉积区形成的主要机制。     

浅谈地铁隧道防水施工技术

1 前言 我国从1965年开始修建地下铁道,至今已有北京、天津、上海、广州等大城市建成部分地铁并开始运营.目前尚有南京、深圳、重庆等城市在建地铁或轻轨,杭州、苏州、武汉、沈阳、大连、长春、青岛、成都、西安、南宁等城市也已经或将要修建地铁,我国的地铁建设已步入快速发展阶段.     

基桩检测方法及静载试验加载量问题探讨

由于有关规范对基桩检测的规定不完全相同,容易造成混乱。对《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)中有关基桩检测规定进行比较,对高、低应变检测方法及其适用情况进行分析,对桩承载力计算方法进行归纳,对静载试验加载量及桩身纵筋配筋问题进行探讨。得出如下主要结论:建筑桩基设计等级为甲、乙级的基桩应进行试桩,丙级的基桩一般可不试桩;高应变法检测基桩承载力和低应变法检测基桩完整性有一定的局限性和适用范围;钻芯法钻取的混凝土芯样试件抗压强度一般低于混凝土的强度等级;基桩承载力静载试验检测的最大加载量在不同情况下取值不同;需考虑负摩阻力的基桩承载力静载试验检测的最大加载量应考虑中性点以上部分桩侧摩阻力的不利影响。     

生物分子辅助剥离和分散石墨烯等二维材料研究进展

由于其独特的结构和性能,石墨烯等二维材料成为了目前世界范围的研究焦点。二维材料在水性介质中的制备通常有更好的生产安全性、可操作性和生物相容性。综述了生物分子(蛋白质、核苷酸、多糖,纤维素和胆汁盐等)作为助剂在液相直接剥离和分散制备石墨烯、过渡金属二硫化物、过渡金属氧化物和六方氮化硼等二维材料中的研究进展,指出了生物分子剥离二维材料中需要解决的问题及今后的研究方向。