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161.
162.
提出了基于概念格的煤矿瓦斯数据融合预警算法.建立了煤矿瓦斯预警的两级数据融合模型,通过对同质多传感器数据的加权数据融合处理,使检测同一目标的多个数据融合为一个精确的、可靠的数据,减少了通信网络中的数据流量.经过数据级融合的异质多传感器数据描述了导致瓦斯事故的各种因素,利用概念格理论对异质多传感器的历史监测数据进行分析,形成预测煤矿瓦斯安全状态的决策规则.使用该预警系统可以动态监测井下瓦斯安全状况,提高瓦斯事故预警的准确性,为煤矿安全生产提供支持. 相似文献
163.
文章分析了实现数字舵机精确控制的必要条件,研究了弹载计算机与舵机控制系统(MACS)之间信息传输方式,提出了一种实现弹载计算机与舵机控制系统之间信息准确交互的方案,解决了舵机数字控制系统指令传输误码问题,波特率达到230 400bps,并完成了数据接收、实时处理及当前舵位信息回送;设计了基于TMS320F2812的数字舵机控制系统,实现对舵机的精确控制,频率达到16Hz。 相似文献
164.
李建民 《电子制作.电脑维护与应用》2013,(4):25
如何有效做好管道输油单位电气设备的管理,用差别化管理的方式,按照不同的管理方法和力度对电气设施进行分类管理。同以差别化管理为手段,优化维修资源配置,明确责任分区,合理配置维修力量,强化检查力度,循序渐进地开展检查工作。实事求是,充分发挥效能,保证管道的安全、平稳运行。 相似文献
165.
166.
共同配送中的车货配载问题多目标规划研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从一对多车辆混载的共同配送模式和货主挑选车辆的实际情况出发,建立了车货配载的多目标规划模型。论述了在整个优化配载过程中考虑最多的是车、货双方提出的运送价格,其次是车辆的里程利用情况和车主可靠程度,而车主的可靠程度关键取决于车辆是否纳入配送共同体以及历史记录的好坏。 相似文献
167.
针对下霍矿2305运输顺槽支护措施是否存在安全隐患评判问题,通过支护强度进行计算分析,采用数值模拟运算对支护措施下围岩运移规律进行研究,对支护区域顶板进行考察研究。结果表明,2305运输顺槽围岩稳定时最大形变量为50 mm,未超过形变基准值100 mm;顶板最大位移量65 mm,围岩变形较小。通过现场验证可知计算方法和数值运算结论可靠。 相似文献
168.
169.
170.